Home›Onderhoud›Camperbanden›Bandenmaat Fiat Ducato
Bandenmaat Fiat Ducato camper: welke maat en belastingindex bij jouw chassis horen, en wat een set kost
Er is geen bandenmaat voor “de Ducato&rdquo. Onder dezelfde naam zitten drie generaties, gewichtsklassen van 3.000 tot 4.250 kilo en wielen van 15 en 16 inch. Zo lees je in twee minuten af wat er onder jouw camper hoort, en wat een set in die maat kost
Bijgewerkt op · Prijzen gecontroleerd op 11 november 2026
De meeste Nederlandse campers staan op een Fiat Ducato (of de bouwgelijke Peugeot Boxer en Citroën Jumper), en juist daarom gaat de vraag naar de bandenmaat zo vaak mis: een lichte Ducato op 3.300 kilo rijdt op 15 inch, een Maxi op 4.250 kilo op 16 inch met een zwaardere band, en beide heten Ducato. Hieronder: waar het antwoord staat, welke drie dingen de maat bepalen, waarom de belastingindex zwaarder weegt dan de maat zelf, welke maten je in de praktijk tegenkomt en wat een set kost bij Pneus Online en Winparts.
- Het antwoord staat op je zijwand en in het RDW-register, niet in een maattabel
- Drie dingen bepalen de maat: generatie, toegestane massa en de aslast per wiel
- De belastingindex telt zwaarder dan de maat: aslast gedeeld door twee, en dat getal moet de band halen
- Set van vier vanaf € 603 (215/70 R15) tot € 808 (225/75 R16), exclusief montage
Continental VanContact Camper 225/75 R16 118R
De maat die op veel Ducato-campers zit, met belastingindex 118 (1.320 kg per band). CP-karkas, all-season met het sneeuwvlok (3PMSF). Controleer altijd de maat en index in je eigen papieren.
- 118R1.320 kg per band, 170 km/u
- CPversterkt camperkarkas
- 3PMSFsneeuwvlok volgens Continental
Zo vind je het antwoord in twee minuten
Voordat we naar generaties en gewichtsklassen gaan: het antwoord staat waarschijnlijk al op je oprit, op twee plekken die allebei betrouwbaarder zijn dan welke lijst ook.
- Fotografeer je zijwand. Daar staat de complete aanduiding, iets als 225/75 R16 CP 118R: 225 mm breed, hoogte 75 % van de breedte, radiaal, 16 inch velg, CP-markering, belastingindex 118, snelheidsindex R. Met de foto op je telefoon bestel je straks zonder gokken.
- Zoek je aslasten op in het RDW-register. De maximale aslasten staan niet op het kentekenbewijs, alleen in het register: op ovi.rdw.nl of met de kentekenknop van de bandenspanningstool. De toegestane maximummassa staat wel op je kentekenbewijs, bij F.2. Die getallen heb je hieronder nodig om de belastingindex te controleren.
Wijkt de zijwand af van wat je verwacht? Dan heeft een vorige eigenaar iets anders gemonteerd. Dat hoeft niet fout te zijn, want er zijn vaak meerdere maten toegestaan, maar controleer dan wel of de belastingindex nog past bij de maximale aslast in het RDW-register. Bij twijfel: even langs een bandenspecialist met het kentekenbewijs in de hand.
Drie dingen bepalen jouw maat
1. De generatie
| Generatie | Bouwjaren | Wat je meestal ziet |
|---|---|---|
| Ducato X290 | vanaf 2014 (facelifts 2021 en 2024) | 15 inch op de lichte uitvoeringen, 16 inch op de Maxi |
| Ducato X250 | juni 2006 tot 2014 | zelfde wielmaten als de X290; de maten zijn vrijwel altijd uitwisselbaar |
| X230 en X244 | 1994 tot juni 2006 | vaker 15 inch en smallere maten, check altijd je zijwand |
Voor banden is de generatie minder bepalend dan voor bijvoorbeeld raamisolatie, waar de vorm van de cabine telt. Bij banden gaat het erom welke wielmaten en aslasten er in die periode werden gebouwd, en die zijn sinds 2006 nauwelijks veranderd.
2. De toegestane maximummassa
Hier zit het echte verschil. Dezelfde camper wordt geleverd in verschillende gewichtsklassen, en dat verandert wat de banden moeten dragen:
- 3.000 tot 3.500 kg (Ducato 30, 33, 35): de standaard, rijdbaar met rijbewijs B; 15 inch of 16 inch
- 3.500 kg Maxi (35 heavy): verzwaard chassis en assen, nog met rijbewijs B, 16 inch
- 4.000 en 4.250 kg (Maxi 40, 42): met een dieselmotor rijbewijs C1 nodig, 16 inch, meestal met belastingindex 118
Hoe zwaarder de klasse, hoe hoger de belastingindex die je band moet halen. Een band die op een 3,5-tonner prima voldoet, is op een 4,25-tonner simpelweg te licht, ook als de maat op de zijwand identiek is.
3. Enkellucht of dubbellucht
Loop even om je camper heen en kijk naar de achteras. Zie je aan elke kant twee banden naast elkaar, dan heb je dubbellucht. Bij een Ducato is dat de uitzondering: de X250 en X290 hebben af fabriek enkellucht, ook de Maxi op 4.250 kilo. Dubbellucht kom je tegen op campers met een omgebouwde achteras en op andere basisvoertuigen zoals de Iveco Daily en de Mercedes Sprinter. Een AL-KO-chassis met tandemas heeft ook zes banden, maar enkellucht op twee achterassen. Heb je het wel, dan verandert er vier dingen tegelijk:
- Je hebt zes banden nodig, niet vier. Reken je set dus anders door.
- De achterbanden zijn vaak smaller dan bij enkellucht, omdat twee smalle banden samen meer dragen dan één brede.
- De belastingindex staat dubbel op de band, bijvoorbeeld 116/114. Daarover hieronder meer.
- De bandenspanning wijkt af tussen vooras en achteras en verschilt van een enkellucht-camper. Hoe je die per as bepaalt staat in bandenspanning camper.
De belastingindex is belangrijker dan de maat
Dit is het deel dat op categoriepagina’s zelden wordt uitgelegd, terwijl het over veiligheid gaat. Achter de maat staan twee tekens, bijvoorbeeld 118R. Het getal is de belastingindex: hoeveel kilo die ene band mag dragen. De letter is de snelheidsindex (R = 170 km/u, Q = 160 km/u).
| Belastingindex | Draagvermogen per band | Waar je hem ziet |
|---|---|---|
| 107 | 975 kg | 195/75 R16 op lichte uitvoeringen |
| 109 | 1.030 kg | 215/70 R15 |
| 112 | 1.120 kg | 225/65 R16 en 225/70 R15 |
| 113 | 1.150 kg | 215/75 R16 CrossClimate Camping |
| 116 | 1.250 kg | 215/75 R16 en 225/75 R16 zomer- en oudere banden |
| 118 | 1.320 kg | 225/75 R16 op de Maxi, 3.500 kg en zwaarder |
| 120 | 1.400 kg | 255/55 R18 op zwaar chassis |
De rekensom is simpel: de maximale aslast uit het RDW-register, gedeeld door het aantal banden op die as. Een Ducato X250 in de zware uitvoering heeft bijvoorbeeld een vooraslast van 2.100 kg en een achteraslast van 2.400 kg. Achter met twee banden is dat 1.200 kg per band: index 118 (1.320 kg) heeft dan 120 kilo reserve per band, index 116 (1.250 kg) nog 50, en index 112 (1.120 kg) is te licht. Op een lichte Ducato met een achteraslast van 2.000 kg volstaat 112 wel (1.000 kg per band).
Waarom staat er soms 116/114? Dat is een band die geschikt is voor beide montagewijzen. Het eerste getal geldt bij enkele montage, het tweede bij dubbele. Bij dubbellucht mag elke band minder dragen dan wanneer hij alleen staat, omdat twee banden naast elkaar warmer worden en elkaar beïnvloeden. Heb je dubbellucht, reken dan met het tweede getal.
Een hogere index dan nodig mag altijd; een lagere nooit. En bij een camper is een marge geen luxe: de fietsendrager, de volle watertank en de garage vol stoelen zitten allemaal achter de achteras, en daar komt het gewicht dus voor het grootste deel terecht. Wat een set in de gangbare maten kost en welke drie banden er in 2026 nog toe doen, staat in de gids over camperbanden.
De maten die je op Ducato-campers tegenkomt
Als herkenning, niet als bewijs. Dit zijn de vier maten die je in de praktijk het vaakst ziet, met de belastingindex die er meestal bij hoort en de laagste prijs per band bij de twee webwinkels die wij volgen.
| Maat | Waar je hem meestal ziet | Gangbare index | Vanaf per band |
|---|---|---|---|
| 215/70 R15 | Lichte uitvoeringen op 15 inch, veel oudere half-integralen en buscampers | 109R | € 150,73 |
| 195/75 R16 | Lichte Ducato-uitvoeringen op 16 inch | 107R | € 152,15 |
| 215/75 R16 | Veel voorkomend op 16 inch, ook bij dubbellucht (116/114) | 113R tot 116R | € 175,43 |
| 225/75 R16 | De gangbaarste maat op de Maxi, 3.500 kg en zwaarder | 116R of 118R | € 202,12 |
Bestel niet op basis van deze tabel. Er zijn te veel varianten om dit sluitend te maken, en vier verkeerde banden retour sturen is een dure les. Gebruik de tabel om te herkennen wat je ziet, en je eigen zijwand plus de aslasten uit het RDW-register om te bestellen.
Wat kost een set in jouw maat?
Per maat de camperbanden (CP-markering) die op voorraad waren bij Pneus Online (3 tot 13 werkdagen) en Winparts (voor 15:00 besteld, morgen in huis). Prijs per losse band inclusief btw, exclusief montage; laatste kolom een set van vier tegen de laagste prijs. Bij dubbellucht reken je met zes. Een streepje betekent: niet op voorraad bij die winkel.
215/70 R15
Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Citroën Jumper op 15 inch, veel oudere half-integralen en buscampers
| Band | Index | Max. per band | Pneus Online | Winparts | Set van 4 (laagste) |
|---|---|---|---|---|---|
| 109R | 1.030 kg | € 150,73 | – | € 603 | |
| Continental VanContact Camper all-season, 3PMSF · review | 109R | 1.030 kg | € 163,58 | € 222,52 | € 654 |
 Michelin CrossClimate Campingall-season, 3PMSF · review | 109R | 1.030 kg | € 191,25 | € 270,58 | € 765 |
195/75 R16
Lichte Ducato-uitvoeringen op 16 inch
| Band | Index | Max. per band | Pneus Online | Winparts | Set van 4 (laagste) |
|---|---|---|---|---|---|
| Michelin CrossClimate Camping all-season, 3PMSF · review | 107R | 975 kg | € 152,15 | € 222,23 | € 609 |
215/75 R16
Ducato X250 en X290 in de lichtere uitvoering, veel buscampers
| Band | Index | Max. per band | Pneus Online | Winparts | Set van 4 (laagste) |
|---|---|---|---|---|---|
 Continental VancoCamperzomer, uitlopend · review | 116R | 1.250 kg | € 175,43 | € 231,74 | € 702 |
| Michelin CrossClimate Camping all-season, 3PMSF · review | 113R | 1.150 kg | € 195,12 | € 247,51 | € 780 |
225/75 R16
De meest voorkomende campermaat: Ducato X250 en X290 Maxi, 3.500 kg en zwaarder
| Band | Index | Max. per band | Pneus Online | Winparts | Set van 4 (laagste) |
|---|---|---|---|---|---|
| 116R | 1.250 kg | € 202,12 | – | € 808 | |
| Continental VanContact Camper all-season, 3PMSF · review | 118R | 1.320 kg | € 202,32 | € 277,79 | € 809 |
| Michelin CrossClimate Camping all-season, 3PMSF · review | 116R | 1.250 kg | € 223,77 | € 292,07 | € 895 |
| Michelin CrossClimate Camping all-season, 3PMSF · review | 118R | 1.320 kg | € 241,75 | € 290,44 | € 967 |
Belastingindex naar de ETRTO-tabel. Alle acht campermaten, inclusief 225/65 R16, 225/70 R15, 235/65 R16 en 255/55 R18, staan in de gids over camperbanden.
Alle camperbanden bij Pneus Online → Camperbanden bij Winparts →
Zoek je zelf op maat, houd er dan rekening mee dat camperbanden bij vrijwel elke webshop onder bestelwagen- of all-seasonbanden staan; een aparte camperafdeling is zeldzaam. Zoek dus op maat plus belastingindex, en let op de CP-markering in de productnaam. Welke van de drie je neemt: de Michelin CrossClimate Camping als je ’s winters vaak in de sneeuw rijdt (kopers geven hem op sneeuw het hoogste cijfer), de Continental VanContact Camper, ook met 3PMSF, als je op de prijs let en veel kilometers maakt, de Ultra Camper als de camper ’s winters in de stalling staat. De Michelin Agilis Camping, jarenlang de fabrieksband onder Ducato-campers, is uit productie.
Mag ik een andere maat monteren?
Soms wel, maar er zijn drie voorwaarden waar je niet omheen kunt:
- De maat moet zijn toegestaan voor je voertuig: volgens de typegoedkeuring of een verklaring van de fabrikant. Op het kentekenbewijs staan geen bandenmaten.
- De belastingindex moet voldoen aan de maximale aslast, gedeeld door het aantal banden op die as.
- De buitendiameter moet vergelijkbaar blijven. Wijk je daarvan af, dan gaat je snelheidsmeter afwijken, klopt je kilometerstand niet meer en kan de band in de wielkast aanlopen.
Een veelgestelde variant: van 215/75 R16 naar 225/75 R16. De buitendiameter groeit dan met ongeveer 15 mm (2 %), wat binnen de gebruikelijke marge valt, maar de maat moet wel voor je voertuig zijn toegestaan. Twijfel je, leg de vraag dan voor aan een bandenspecialist met je kentekenbewijs erbij. Dat is een gesprek van vijf minuten en het voorkomt een miskoop van bijna duizend euro.
Na de montage: de spanning per as. De monteur pompt op een standaardwaarde, en die klopt bij een camper vrijwel nooit, omdat de achteras veel zwaarder is beladen dan de vooras. Een CP-band mag achter tot 5,5 bar. Met je aslasten en je bandenmaat rekent bandenspanning camper berekenen de juiste waarde per as uit.
Veelgestelde vragen
Wat is de standaard bandenmaat van een Fiat Ducato camper?
Die bestaat niet. Je komt 195/75 R16, 215/70 R15, 215/75 R16 en 225/75 R16 tegen, afhankelijk van generatie, gewichtsklasse en chassis. De Maxi op 3.500 kg en zwaarder staat meestal op 225/75 R16 met belastingindex 116 of 118. Lees de maat af van je eigen zijwand.
Welke belastingindex heb ik nodig?
Deel de maximale aslast uit het RDW-register door het aantal banden op die as. Bij een achteraslast van 2.400 kg en enkellucht is dat 1.200 kg per band; index 118 (1.320 kg) past dan ruim, index 116 (1.250 kg) net, index 112 (1.120 kg) niet.
Heeft een Fiat Ducato camper dubbellucht?
Af fabriek niet: de X250 en X290 hebben enkellucht, ook de Maxi op 4.250 kg. Dubbellucht zie je op omgebouwde achterassen en andere basisvoertuigen zoals de Iveco Daily en de Mercedes Sprinter. Kijk naar de achteras: twee banden naast elkaar betekent zes banden bij vervanging.
Wat betekent 116/114 op mijn band?
Dat zijn twee belastingindexen. Het eerste getal geldt wanneer de band alleen op een as staat, het tweede wanneer hij als dubbellucht is gemonteerd. Bij dubbele montage mag elke band minder dragen omdat de banden elkaar beïnvloeden en warmer worden.
Wat kost een set camperbanden voor een Ducato?
vier banden vanaf € 603 in 215/70 R15 en vanaf € 808 in 225/75 R16 bij Pneus Online. Beide all-seasons hebben het 3PMSF-sneeuwvlok: de Continental VanContact Camper en de Michelin CrossClimate Camping; die laatste kost als 118R € 967 in 225/75 R16. Montage, balanceren en metalen ventielen komen daar met ongeveer 35 euro per wiel bij (bij lichtmetalen velgen meestal iets meer), plus een kleine afvalbeheerbijdrage per band; de volledige opbouw staat in camperbanden vervangen.
Moet ik CP-banden op mijn Ducato zetten?
Verplicht is het niet, zolang maat, belastingindex en snelheidsindex voldoen. CP-banden (Camping Pneu) zijn wel specifiek ontworpen voor campers: een versterkt karkas tegen ongelijke wiellasten en langdurig stilstaan, en geschikt voor een spanning tot 5,5 bar op de achteras; hoeveel je nodig hebt, hangt af van de aslast. In de gangbare Ducato-maten kosten ze vrijwel hetzelfde als een goede bestelwagenband.
Kan ik bredere banden op mijn camper zetten?
Alleen als die maat is toegestaan voor je voertuig, de belastingindex voldoet en de buitendiameter vergelijkbaar blijft. Wijkt de diameter af, dan gaat je snelheidsmeter verkeerd aanwijzen en kan de band aanlopen. Overleg met een bandenspecialist en neem je kentekenbewijs mee.
Conclusie
De kortste route naar het goede antwoord loopt niet via een maattabel maar via je eigen camper. Fotografeer je zijwand, zoek je aslasten op in het RDW-register en noteer drie dingen: de maat, de belastingindex en de maximale aslast per as. Deel de achteraslast door twee en kies een band die dat getal haalt, liefst met marge. Zoek die maat hierboven op: in 225/75 R16 ben je bij Pneus Online vanaf € 808 voor vier banden klaar, bij Winparts heb je ze morgen in huis. Kijk meteen ook naar de DOT-code, want bij campers is leeftijd vaker de reden om te vervangen dan slijtage; hoe dat zit staat in de gids over camperbanden.
Meer over camperbanden
Wat CP betekent, hoe oud ze mogen worden en de prijs in alle acht campermaten.
Lees het artikel →Uit aslast en bandenmaat de juiste spanning per as, met de 5,5 bar-regel voor CP-banden.
Lees het artikel →Wanneer het moet, wat het kost en waarom je metalen ventielen laat zetten.
Lees het artikel →Review: de goedkoopste 118R met CP-karkas, maten en prijzen.
Lees het artikel →Review: de 3PMSF-camperband die de Agilis Camping vervangt.
Lees het artikel →Welke thermomatten passen op de X250 en X290, en wat ze doen.
Lees het artikel →Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.