Home›Camper waterpas zetten›Steunpoten camper
Steunpoten camper
Wat past er wel, en waarom elektrisch bijna niet bestaat
Bijgewerkt op · Prijzen gecontroleerd op 9 november 2026
Zoek je op elektrische steunpoten voor je camper, dan kom je vrijwel altijd uit bij een systeem dat is gemaakt voor een voertuig tot 2,5 ton op een AL-KO-chassis. Een Ducato-camper weegt 3.500 kg. Hieronder staat wat er wel onder een camper past, of je ze überhaupt nodig hebt, en hoe je voor vijf euro af komt van dat geslinger.
- Wat de fabrikant echt opgeeft
- Statisch versus dynamisch uitgelegd
- De test of je ze nodig hebt
ProPlus onderlegplaten
Stapelbaar · set van 4
Onder je steunvoeten op gras of zand, zodat ze niet wegzakken.
€ 14,90
Happy Rhino steunenset
280–430 mm · 900 kg per steun
Losse aluminium steunen die je onder elke camper zet, zonder boren.
€ 29,99voorraad wisselt
ProPlus steunenset
750 kg per steun · set van 4
Meer oppervlak voor een zwaardere camper op zachte grond.
€ 31,90
Wat je vindt als je op steunpoten zoekt
Veel camperaars zoeken op elektrische steunpoten camper. Wat ze vinden is een handvol webshops die allemaal hetzelfde product aanbieden, en dat product is niet voor een camper gemaakt. Dit is wat er werkelijk in de markt ligt:
| Wat je tegenkomt | Bediening | Draagvermogen | Waar het voor is | Prijs |
|---|---|---|---|---|
| AL-KO UP4 | elektronisch, afstandsbediening | tot 2,5 ton totaal | voertuig op een AL-KO-chassis — niet je camper | € 1.369–1.711 |
| AL-KO ClickFix | handmatig, slinger | 1.000 kg statisch 500 kg dynamisch | camper op een AL-KO AMC-chassis | per steun, via dealer |
| AL-KO voorsteunen | handmatig | 500 kg | Ducato, Jumper, Boxer, Movano, Proace Max | per steun, via dealer |
| AL-KO HY4 | hydraulisch, automatisch | tilt het voertuig | dit is geen steunpoot maar een levelsysteem | vanaf € 6.700 |
| Losse verstelbare steunen Happy Rhino, set van 4 | handmatig, traploos | 900 kg per steun | elke camper, niet chassisgebonden | € 29,99voorraad wisselt |
Kortom: elektrische steunpoten voor een camper bestaan nauwelijks als los product. Wat je vindt is of iets dat op gewicht en chassis niet past, of een compleet levelsysteem van duizenden euro’s. Daartussen zit alleen handwerk — en dat is minder erg dan het klinkt, zoals verderop blijkt.
Steunpoten dragen, ze tillen niet
Dit is het misverstand waar alles op vastloopt, en de fabrikant zegt het zelf in zijn specificatie. Je moet alleen weten waar je naar kijkt.
AL-KO geeft voor zijn ClickFix-camperteunen 1.000 kg statisch en 500 kg dynamisch op. Statisch is het gewicht dat erop mag rusten; dynamisch is wat hij mag verwerken terwijl er beweging in zit. Dat tweede getal is precies de helft. Ook bij de elektronische UP4 houdt AL-KO ruime marge aan: dat systeem is toegelaten voor een voertuig van maximaal 2.500 kg totaal.
Wat dat betekent. Een steunpoot is berekend op stilstaand gewicht, niet op het optillen van een voertuig. Draai je hem verder uit om een hoek omhoog te brengen, dan belast je de spindel en je chassis op een manier waar ze niet voor gemaakt zijn. In het gunstigste geval gebeurt er niets; in het ongunstigste geval draai je de spindel stuk of til je je opbouw scheef. Waterpas zetten doe je met een oprijblok, daarna pas draai je de steunen uit.
Heb je ze eigenlijk nodig?
Een eerlijke vraag die op geen enkele webshop staat, want daar is het antwoord altijd ja. In de praktijk hebben veel camperaars nooit steunpoten gehad en missen ze niets.
Waar het om gaat is dit: je camper staat op vier veren. Elke stap die je binnen zet, veert mee. Hoeveel dat stoort hangt af van je bouw. Een buscamper met een korte wielbasis en een laag zwaartepunt beweegt weinig; daar merk je er nauwelijks iets van. Een lange halfintegraal of integraal met een hoge opbouw en een flinke overhang achter beweegt aanzienlijk meer, en dan voel je iemand door de gang lopen tot in bed.
De test die dertig seconden kost. Ga in je camper op bed zitten en laat iemand van voor naar achter door de gang lopen. Voel je de camper duidelijk meebewegen, dan halen steunen dat weg. Voel je nauwelijks iets, dan koop je iets waar je niets aan hebt — en scheelt het je bovendien drie tot twintig kilo laadvermogen.
Twee situaties waarin het vrijwel altijd loont: als je op een winderige plek staat, want dan beweegt de opbouw ook zonder dat er iemand loopt. En als je langer op één plek blijft — op een seizoensplaats gaan de steunen erin en blijven ze erin.
Steunpoten voor een Fiat Ducato of andere bus
Veel vragen gaan specifiek over de Fiat Ducato, en dat is logisch: de meeste Nederlandse campers staan erop. Er zijn dan twee vragen die je moet beantwoorden voordat je iets bestelt.
Heb je een AL-KO-chassis? Veel camperbouwers zetten hun opbouw niet op het originele Ducato-chassis maar op een verlaagd AL-KO AMC-chassis. Daar horen andere steunen bij dan bij een standaard Ducato. Kijk onder je camper: een AL-KO-chassis heeft een herkenbaar profiel met bevestigingspunten die er al in zitten. Vanaf ongeveer augustus 1995 zijn die punten volgens de opgave bij de ClickFix-steunen meestal al voorbereid.
Voor of achter? Aan de achterkant monteer je op het chassis of op de chassisverlenging; aan de voorkant op het krikpunt. AL-KO levert voor de Ducato, Jumper, Boxer, Movano en Proace Max voorsteunen met een bereik van 290 tot 490 mm en 500 kg per stuk. Die koop je via een dealer, want ze moeten op de juiste punten worden vastgezet.
Wil je niets monteren? Dan zijn losse verstelbare steunen het alternatief. Die zet je onder het chassis in plaats van eraan vast, je hoeft niets te boren en ze passen ongeacht je chassis. Het hoogtebereik is beperkter, dus meet even hoeveel ruimte er onder jouw camper zit voordat je bestelt.
Elektrisch zonder elektrische steunpoten
Terug naar de vraag achter al die zoekopdrachten. Wat mensen eigenlijk willen is niet elektriciteit maar het einde van het slingeren: vier keer bukken en draaien bij aankomst, en nog eens vier keer bij vertrek.
Daar bestaat een oplossing voor die geen veertienhonderd euro kost maar vijf. AL-KO geeft bij zijn steunen expliciet aan dat de zeskantaandrijving past op een dopsleutel en op een accuschroevendraaier. Je koopt dus een verlengadapter, zet die in je accuboormachine, en je steunen gaan in seconden omlaag en omhoog. Geen montage, geen bedrading, geen accu die leegloopt.
Meet eerst je moer. De verlengadapter heeft een aansluiting van 17 mm, de losse uitdraaislinger past op 19 mm. Beide maten komen voor. Kijk dus even met een steeksleutel wat er bij jou op zit voordat je bestelt — dat scheelt een retourzending. En zet je machine op een lage koppelstand: een steun die tegen zijn eindaanslag loopt terwijl je machine op de hoogste stand staat, is precies hoe je die spindel alsnog sloopt.
Wat past er wel onder een camper
Eerlijk gezegd is de keuze klein. Losse steunen die niet aan je chassis vastzitten en het bijbehorende kleingoed — dat is het, en meer heb je meestal ook niet nodig.
Verstelbare steunen · aluminium
Happy Rhino steunenset, 4 st
€ 29,99voorraad wisselt set van 4
Voorraad wisselt
- Traploos van 280 tot 430 mm
- 900 kg per steun opgegeven
- 3,1 kg voor de hele set, 5 jaar garantie
- Los onder het chassis, niet gemonteerd
Voor wie: elke camper zonder uitdraaisteunen die niets wil boren.
Bekijk de Happy Rhino-steunen →
Onderlegplaten · kunststof
ProPlus onderlegplaten, 4 st
€ 14,90 set van 4
Op voorraad
- Stapelbaar, dus je kiest zelf de hoogte
- Handvat, dus je hoeft niet te graaien
- Compact op te bergen
- Geen steun, maar de ondergrond eronder
Voor wie: gras, zand en boerencampings, waar je steunvoet anders wegzakt.
Bekijk de ProPlus-onderlegplaten →
Steunplaten · kunststof
ProPlus steunenset, 4 st
€ 31,90 set van 4
Op voorraad
- 750 kg per steun opgegeven
- Groter oppervlak dan de gestapelde platen
- Weerbestendig kunststof
- Twee keer zo duur als de stapelplaten
Voor wie: een zwaardere camper op structureel zachte ondergrond.
Bekijk de ProPlus-steunen →En het kleingoed dat het verschil maakt tussen bukken en niet bukken — alleen zinvol als je camper al uitdraaisteunen heeft:
Verlengadapter 540 mm, 17 mm
Uitdraaislinger 620 mm, 19 mm
Onze conclusie
Voor een camper bestaat er geen goede losse elektrische steunpoot. Doe eerst de looptest: beweegt je camper nauwelijks, dan koop je niets. Beweegt hij duidelijk, dan is een set losse verstelbare steunen van € 29,99voorraad wisselt plus onderlegplaten van € 14,90 het hele verhaal. Samen ongeveer vijfenveertig euro en ruim drie kilo.
Wil je echt met één druk op de knop waterpas staan, dan zoek je geen steunpoten maar een levelsysteem — en dat begint bij € 2.450.
Zo gebruik je steunpoten
De volgorde is belangrijker dan het merk. Draai je de steunen uit voordat je waterpas staat, dan klem je je camper scheef vast en corrigeer je niets meer.
- Eerst waterpasRijd op je oprijblokken tot je camper vlak staat, in de breedte. Meet met een waterpas op de drempel of het aanrecht. Geen blokken bij de hand? Lees eerst oprijblokken camper zelf maken: de bekende plankeninstructie komt centimeters tekort.
- Handrem en wielkeggenHandrem erop, keggen achter de wielen die niet op een blok staan. Dan pas naar de steunen.
- Leg er een plaat onderOp gras of zand een onderlegplaat onder elke voet, anders zakt hij weg en doet hij alsnog niets.
- Draai uit tot contactTot de voet de grond raakt en de steun net gespannen staat. Niet verder — je tilt er niets mee op.
- Controleer na een dagOp zachte grond zakt een steun na een nacht een paar millimeter weg. Even bijdraaien en klaar.
- Draai ze voor vertrek helemaal inEen gemonteerde steun die half uitstaat raakt de eerste drempel die je tegenkomt. Losse steunen: tel ze na, vier stuks.
Veelgestelde vragen
Bestaan er elektrische steunpoten voor een camper?
Nauwelijks als los product. Het elektronische systeem dat je overal vindt is bedoeld voor voertuigen tot 2,5 ton op een AL-KO-chassis en kost tussen de € 1.369 en € 1.711 — te licht voor een camper van 3.500 kg. Voor campers biedt AL-KO wel de hydraulische HY4 aan, maar dat is geen steunpoot meer: dat is een levelsysteem dat het voertuig optilt.
Zetten steunpoten mijn camper waterpas?
Nee. Ze zijn berekend op stilstaand gewicht: AL-KO geeft voor zijn camperteunen 1.000 kg statisch maar 500 kg dynamisch op. Waterpas zetten doe je met oprijblokken; de steunen gaan er daarna pas uit, tot ze de grond net raken.
Heb ik steunpoten nodig op mijn camper?
Doe de looptest: ga op bed zitten en laat iemand door de gang lopen. Beweegt de camper duidelijk mee, dan halen steunen dat weg. Bij een buscamper met korte wielbasis merk je er meestal weinig van; bij een lange integraal met veel overhang des te meer.
Hoe kom ik van het slingeren af zonder elektrische steunen?
Met een verlengadapter van vijf euro in je accuboormachine. AL-KO geeft zelf aan dat de zeskantaandrijving op een dopsleutel en een accuschroevendraaier past. Let op de maat: de adapter heeft een aansluiting van 17 mm, de losse slinger past op 19 mm. Zet je machine op een lage koppelstand.
Welke steunpoten passen op een Fiat Ducato?
Dat hangt af van je chassis. Staat je opbouw op een AL-KO AMC-chassis, dan horen daar AL-KO ClickFix-steunen bij (1.000 kg statisch, 500 kg dynamisch). Op een standaard Ducato monteer je voorsteunen met een bereik van 290 tot 490 mm en 500 kg. Wil je niets monteren, dan zijn losse verstelbare steunen het alternatief.
Hoeveel steunpoten heb ik nodig?
Meestal vier, één per hoek. Met minder verdeel je het gewicht ongelijk en blijft er beweging in het voertuig, wat precies is wat je met steunen wilde voorkomen.
Moet ik er iets onder leggen?
Op gras, zand of grind wel. Een steunvoet heeft een klein oppervlak en zakt daar in een nacht een paar millimeter tot centimeters weg. Een set stapelbare onderlegplaten van vijftien euro vergroot het draagvlak en houdt je opbouw stil.
Lees verder
Waarom scheef staan twee problemen is, en waarom je er maar één met blokken oplost.
Lees het artikel →Acht blokken vergeleken op hoogte, breedte en aslast, met de rekensom erbij.
Lees het artikel →Prijzen per merk: van € 2.450 tot € 6.700, en waarom dat verschil er is.
Lees het artikel →Hoeveel je nog mag meenemen — en wat je uitrusting daarmee doet.
Lees het artikel →Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.