Home›Raamisolatie›Fiat Ducato
Raamisolatie Fiat Ducato: welke set past op X250 of X290?
De ProPlus-set voor een Ducato uit 2010 is anders gesneden dan die voor een Ducato uit 2018. Zo zie je welke jij nodig hebt.
Bijgewerkt op · Prijzen gecontroleerd op 6 november 2026
De ProPlus-set voor een Ducato uit 2010 is anders gesneden dan die voor een Ducato uit 2018. De cabine kreeg in 2014 een andere neus, en ProPlus snijdt de set daarom op elke generatie apart. Welke van de twee jij hebt, zie je aan de neus en aan de datum eerste toelating op je kentekenbewijs.
De meeste Nederlandse campers staan op een Ducato, en dezelfde cabine zit onder de Peugeot Boxer en de Citroën Jumper. Hieronder: hoe je in één blik ziet welke generatie je hebt, de sets die er voor elke generatie zijn (ook voor een Ducato van voor 2006), wat de buitenafdekking volgens de fabrikant is en wat kopers ervan zeggen, en waarom je de set niet zonder ventilatie moet gebruiken.
- Juni 2006 tot 2014 (X250): ProPlus X250-set, € 59,99
- Vanaf 2014 (X290): ProPlus X290-set, € 59,99; buitenafdekking € 99,90
- 1994 tot 2006 (X230, X244): HTD binnenset € 79 of HTD buitenset € 89,99
- Kijk naar de datum eerste toelating op het kentekenbewijs, niet naar het bouwjaar van de opbouw
ProPlus set Fiat Ducato X290
binnen · 7 lagen · zuignappen
Voor de X290, en voor de Boxer en Jumper van na 2014.
€ 59,99
ProPlus set Fiat Ducato X250
binnen · 7 lagen · zuignappen
Voor de X250. Kijk naar de datum eerste toelating op je kentekenbewijs.
€ 59,99
ProPlus raamafdekking X290
buiten · elastieken en magneten
Over de ruit heen: de voorruit blijft droog en ijsvrij.
€ 99,90
Welke raamisolatie past op de Ducato? Het korte antwoord
| Vraag | Antwoord |
|---|---|
| Welke set heb ik nodig? | Datum eerste toelating tussen juni 2006 en 2014: de X250-set. Vanaf 2014: de X290-set. Ouder dan 2006: de HTD-set voor Ducato 1994-2006. Boxer en Jumper: dezelfde sets. |
| Wat kost het? | € 59,99 voor de driedelige ProPlus-set (X250 of X290), € 79 voor de HTD-set 1994-2006, € 89,99 voor de HTD-buitenset 1994-2006 en € 99,90 voor de ProPlus-buitenafdekking X290. |
| Binnen of buiten? | Binnen: ophangen vanuit je stoel, niet te stelen, condens achter de mat. Buiten: ruit blijft ijsvrij en droog, maar je moet ervoor naar buiten. De ProPlus-buitenafdekking wordt door de fabrikant als zonwering verkocht, niet als winterisolatie. |
| Waar kijk ik? | Kentekenbewijs, veld B (datum eerste toelating). Bij een camper van 2014 of 2015 kan het net op de wissel zitten: vraag het dan na voor je bestelt. |
| Helpt het tegen condens? | Alleen samen met ventilatie. De mat houdt warmte binnen, het glas erachter blijft koud en daar slaat het vocht alsnog neer. |
Bekijk de raamisolatie voor de X290 → Bekijk de raamisolatie voor de X250 → Bekijk de raamisolatie Ducato 1994-2006 →
Welke Ducato heb jij: X250, X290 of ouder?
Dit is de stap die de meeste miskopen veroorzaakt. De Ducato wordt al sinds 2006 in dezelfde grondvorm gebouwd, maar de voorkant is halverwege aangepast, en een isolatieset die strak in de sponning moet vallen, merkt dat verschil. De fabrikant verkoopt daarom twee uitvoeringen van dezelfde set. Wat je nodig hebt, lees je af aan het onderstel, niet aan de camper: een camper die in 2015 is opgebouwd kan op een onderstel uit 2014 staan.
| Generatie | Datum eerste toelating | Herkenbaar aan | Set |
|---|---|---|---|
| Ducato X250 | juni 2006 tot 2014 | de neus van voor de facelift | ProPlus X250-set (€ 59,99) |
| Ducato X290 | vanaf 2014 | de facelift-neus en een grotere grille (Ducato vanaf 2024: controleer bij de winkel of de set op jouw bouwjaar past) | ProPlus X290-set (€ 59,99) |
| Ducato X230 en X244 | 1994 tot 2006 | de vorige carrosserie: ronder, lagere cabine | HTD-set 1994-2006 (€ 79) of de HTD-buitenset (€ 89,99) |
Kijk naar veld B op het kentekenbewijs, niet naar het bouwjaar van de camper. Daar staat de datum eerste toelating van de camper. Die ligt meestal kort na de bouw van het onderstel en kan afwijken van het modeljaar dat de camperbouwer op de opbouw zet. Rond de wissel van 2014 is die datum alleen een aanwijzing: een camper die begin 2015 voor het eerst is toegelaten, kan nog op een X250-onderstel staan. Kijk dan ook naar de neus. Zit je op de grens, vraag het dan na bij de winkel of de vorige eigenaar voordat je bestelt; een set die bij de spiegel openstaat isoleert een stuk minder dan een set die strak past. En nu je het kentekenbewijs toch in handen hebt: de toegestane maximummassa staat erop (veld F.2); de aslasten vind je in het RDW-register en de bandenmaat op de band zelf. Dat heb je allemaal nodig bij de bandenmaat van de Ducato.
De sets voor de Ducato op een rij
De binnensets hieronder zijn driedelig: een deken voor de voorruit en twee voor de portierramen. Klik op het product voor de actuele prijs en levertijd.
| Set | Voor | Kant | Prijs |
|---|---|---|---|
| ProPlus set Fiat Ducato X250 7 lagen, zuignappen; ook Boxer en Jumper; Kampeerwereld | X250, juni 2006-2014 | binnen | € 59,99 |
| ProPlus set Fiat Ducato X290 7 lagen, zuignappen; ook Boxer en Jumper; Kampeerwereld | X290, vanaf 2014 | binnen | € 59,99 |
| ProPlus raamafdekking Fiat Ducato X290 (buitenkant) elastieken aan de portieren, klittenband rond de spiegels, magneten tegen klapperen; Kampeerwereld | X290, vanaf 2014 | buiten | € 99,90 |
 HTD set Ducato, Jumper, Boxer 1994-2006binnenset met zuignappen | X230/X244, 1994-2006 | binnen | € 79 |
 HTD externe raamisolatie Ducato, Jumper, Boxer 1994-2006over de voorruit, flappen in de portieren; Kampeerwereld | X230/X244, 1994-2006 | buiten | € 89,99 |
De twee ProPlus-binnensets zijn identiek opgebouwd, zeven lagen met lucht ertussen, en verschillen alleen in de snit; ze passen op de Peugeot Boxer en de Citroën Jumper van dezelfde jaren, want dat is dezelfde bus met een ander logo. Voor de Ducato van voor 2006 was er lang niets betrouwbaars leverbaar; op dit moment is de HTD-binnenset op voorraad en heeft Kampeerwereld de buitenset, allebei voor de X230 en X244 (1994-2006). HTD maakt ook een binnenset voor de Ducato vanaf juli 2006: de HTD-set Ducato vanaf 2006, € 79,99, meerlaags en grijs. HTD noemt geen einddatum, dus voor een X290 blijft de ProPlus X290-set de zekere keus; voor een X250 is de HTD duurder dan de ProPlus (zie de actuele prijzen in de tabel) en alleen interessant als die niet leverbaar is. De HTD-buitenset voor de Ducato vanaf 2006 is uitverkocht; daarom staat die hier niet.
Bekijk de raamisolatie voor de X290 → Bekijk de raamisolatie voor de X250 → Bekijk de buitenafdekking voor de X290 →
Binnenkant of buitenkant, en wat de raamafdekking wel en niet is
Binnen is de gangbare keuze: drie matten met zuignappen tegen het glas, in een minuut opgehangen zonder naar buiten te gaan, niet te stelen, en € 59,99. Het nadeel is natuurkunde: het glas blijft koud, en de vochtige lucht die langs de randen van de mat komt, slaat daar neer. Je verplaatst de condens naar achter de mat, waar je hem ’s ochtends pas ziet als je hem weghaalt. Dat is geen productfout; het hoort bij elke binnenset en het is de reden om de mat ’s ochtends even weg te halen en het glas te laten drogen.
Buiten lost dat op, omdat het glas dan aan de warme kant zit: geen condens, geen ijs, niet krabben. De HTD-buitenset voor de Ducato 1994-2006 (€ 89,99) is daar ook voor gemaakt, met flappen die in de portieren klemmen. Voor de X290 verkoopt ProPlus de raamafdekking (€ 99,90), en daar hoort een eerlijke kanttekening bij: de fabrikant zet hem neer als zonwering. Hij houdt zonlicht en uv tegen, geeft privacy, zit met elastieken aan de portieren, sluit met klittenband rond de spiegels en heeft magneten tegen klapperen. Over isolatiewaarde in de winter zegt de fabrikant niets. Kopers melden dat hij de ruit droog houdt, en dat is aannemelijk, want elke afdekking aan de buitenkant houdt het glas warmer; maar weeg dat als gebruikerservaring, niet als specificatie. Voor een X250 is er geen buitenafdekking op voorraad.
| ProPlus binnenset | ProPlus raamafdekking (buiten) | HTD buitenset 1994-2006 | |
|---|---|---|---|
| Bevestiging | zuignappen, binnenkant | elastieken, klittenband, magneten | flappen in de portieren |
| Opbouw | 7 lagen | niet opgegeven | gewatteerd, meerlaags |
| Ruit ijsvrij en droog | nee | ja (buitenkant) | ja |
| Ophangen zonder naar buiten | ja | nee | nee |
| Verkocht als | isolatie en verduistering | zonwering en privacy | winterisolatie |
| Voor | X250 en X290 | alleen X290 | alleen 1994-2006 |
| Prijs | € 59,99 | € 99,90 | € 89,99 |
Wat veel camperaars doen: de binnenset op doorreis, en zodra ze een paar dagen op één plek staan in de winter de buitenkant erbij. Het algemene verhaal over binnen en buiten, de zuignappen en de papiertest voor oudere bussen staat in raamisolatie voor de camper.
Isoleren zonder ventileren gaat mis
Dit ontbreekt in vrijwel elke productbeschrijving en bepaalt of je blij wordt van de aankoop. Condens ontstaat waar warme, vochtige lucht een koud oppervlak raakt. Twee slapende mensen brengen ’s nachts ongeveer een halve tot driekwart liter vocht in de lucht; koken en douchen komen daar bovenop. Een isolatieset houdt de warmte binnen, en daarmee ook het vocht. Zonder afvoer eindigt dat op de ramen, in de hoeken van de cabine en, op de plek die je niet ziet, onder het matras.
Hoe je de rest van de bus tegen vocht en kou inricht, van matrasbeschermer tot cabinevloermat voor de Ducato, staat in camper inrichting.
Doe het dus samen: matten erin en een dakluik of dakventilator op een kier, zodat de vochtige lucht naar buiten gaat voordat hij tegen het glas staat. Een dakventilator die naar buiten blaast doet dat het meest gecontroleerd. Waar het vocht vandaan komt en wat er echt tegen helpt, staat in condens in de camper.
Wanneer je geen raamisolatie moet kopen
- Als de camper de stalling in gaat. Raamisolatie koop je omdat je in de kou in de camper wilt zitten. Zet je hem weg tot het voorjaar, dan begint het geld ergens anders: water aftappen, accu op peil houden, lucht laten circuleren. De volgorde staat in camper winterklaar maken, de accu apart in camperaccu in de winterstalling, en of een hoes zin heeft in camperhoes.
- Voor de ramen in de woonruimte. Seitz- en Dometic-ramen zijn dubbelwandig acryl en isoleren van zichzelf beter dan het autoglas voorin. De cabine is het lek; daar zit de winst.
- Om mee te rijden. Zowel de binnenmatten als een buitenafdekking zijn voor stilstand; ze blokkeren het zicht en de spiegels volledig.
- Als de rubbers het echte lek zijn. Bij een Ducato van voor 2006 zijn de deur- en raamrubbers na twintig jaar vaak verhard. Doe eerst de papiertest uit het hoofdartikel; tocht langs het glas los je met een deken niet op.
Welke Ducato-set koop je?
Zoek eerst je generatie op, kies daarna pas. Een goedkopere set die precies past isoleert beter dan een duurdere die bij de spiegel openstaat. Voor bijna elke Ducato-camper is dat de ProPlus X290-set (vanaf 2014) of de X250-set (juni 2006-2014), allebei € 59,99: snel geplaatst, betaalbaar, ook voor Boxer en Jumper. Heb je een Ducato van voor 2006, dan is de HTD-binnenset (€ 79) je set, en in de winter de HTD-buitenset (€ 89,99). De ProPlus-buitenafdekking voor de X290 is de moeite waard als je in de winter dagen op één plek staat, met in het achterhoofd dat de fabrikant hem als zonwering verkoopt. En wat je ook kiest: luik op een kier, mat ’s ochtends even weg.
Bekijk de raamisolatie voor de X290 → Bekijk de raamisolatie voor de X250 → Bekijk de raamisolatie Ducato 1994-2006 →
Veelgestelde vragen over raamisolatie voor de Fiat Ducato
Welke raamisolatie past op mijn Fiat Ducato?
Datum eerste toelating tussen juni 2006 en 2014: de X250-set. Vanaf 2014: de X290-set. Van 1994 tot 2006 (X230 en X244): de HTD-set 1994-2006. Kijk op het kentekenbewijs bij veld B, niet naar het bouwjaar van de opbouw.
Passen de Ducato-sets ook op een Peugeot Boxer of Citroën Jumper?
Ja. Ducato, Boxer en Jumper zijn dezelfde bestelbus met een ander logo en hebben dezelfde cabine en ruiten. Dezelfde generatie-indeling geldt: 2006-2014 is X250, vanaf 2014 X290.
Is de ProPlus raamafdekking een winterisolatie?
De fabrikant verkoopt de raamafdekking voor de X290 als zonwering: tegen zonlicht en uv, voor privacy. Omdat hij aan de buitenkant zit, houdt hij de ruit wel droog en ijsvrij, en dat melden kopers ook, maar een isolatiewaarde geeft de fabrikant niet op. Wie een echte winter-buitenset wil, vindt die alleen voor de Ducato 1994-2006 (HTD). Als zonwering helpt hij ook in de zomer: wat de zon niet door de voorruit binnenlaat, hoeft een mobiele airco camper niet weg te koelen.
Wat kost raamisolatie voor een Fiat Ducato?
€ 59,99 voor de driedelige ProPlus-binnenset (X250 of X290) bij Kampeerwereld, € 79 voor de HTD-binnenset 1994-2006, € 89,99 voor de HTD-buitenset 1994-2006 en € 99,90 voor de ProPlus-buitenafdekking X290.
Mijn camper is uit 2014. X250 of X290?
Dat kan allebei, want de wissel viel in 2014. Kijk naar veld B op het kentekenbewijs (datum eerste toelating) en naar de neus: een grote grille is X290, de oudere neus met een kleinere grille is X250. Twijfel je nog, vraag het na voordat je bestelt.
Helpt raamisolatie tegen condens in de Ducato?
Gedeeltelijk. Een binnenset houdt warmte binnen, maar het glas erachter blijft koud en daar slaat vocht alsnog op neer. Het werkt pas goed samen met ventilatie: een dakluik of dakventilator op een kier, en de mat ’s ochtends weghalen zodat het glas droogt.
Kan ik met de raamisolatie op de ruit rijden?
Nee. Binnenmatten en buitenafdekking zijn voor stilstand; ze blokkeren het zicht en de spiegels volledig. Weghalen voor je wegrijdt, ook voor een klein stukje.
Twijfel je welke Ducato je hebt?
Kijk naar de datum eerste toelating op je kentekenbewijs en zoek die op in de tabel met de drie generaties.
Lees verder
Alle bussen op een rij, binnen of buiten, de zuignappen en de papiertest.
Lees het artikel →De set voor de T5 en T6, en wat er bij de T6.1 anders is.
Lees het artikel →Vier sets: 1986-1999, 2000-2014, vanaf 2014 en de Transit Custom.
Lees het artikel →Ventileren, verwarmen en wat je niet binnen moet drogen.
Lees het artikel →Welke maat en welke belastingindex op jouw Ducato-camper hoort.
Lees het artikel →Water, gas, banden en accu in de juiste volgorde, voor de eerste nachtvorst.
Lees het artikel →Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.