Home›Fietsendrager camper›Elektrische fietsen

Keuzehulp

Fietsendrager camper voor elektrische fietsen

Met lift, uitschuifbaar, of gewoon een drager die 30 kilo per fiets mag

Bijgewerkt op 30 oktober 2026

Twee e-bikes wegen samen 50 tot 56 kilo. Dat is meer dan veel camperdragers per fiets toestaan, en het is te veel om twee keer per dag op heuphoogte te tillen. Er zijn drie manieren om dat op te lossen: een drager op de achterwand die het gewicht wel mag, een drager die de fietsen naar je toe laat zakken, of een drager op de trekhaak waar je op kniehoogte laadt. Ze kosten € 332 tot € 898, en het verschil zit bijna helemaal in het tillen.

• Fabrieksopgaven per fiets, niet per drager
• Lift 77, Lift V16, Bikelift: wat een lift echt doet
• Kogeldruk en laadvermogen met twee e-bikes
• Actuele prijzen en voorraad

Het korte antwoord

Jouw situatie	Neem	Per fiets / totaal	Prijs
Twee e-bikes, achterwand, je kunt 25 kg tot heuphoogte tillen	Thule Elite G2	30 / 60 kg	€ 349
Twee e-bikes, achterwand, je wilt niet tillen	Fiamma Carry-Bike Lift 77	– / 60 kg, zakt 77 cm	€ 869
Twee e-bikes, trekhaak, laden op kniehoogte	Pro-User Diamant SG2	30 / 60 kg	€ 332
Twee e-bikes, trekhaak, helemaal niet tillen	Pro-User Diamant Bikelift	30 / 60 kg, elektrische lift	€ 679,90
Twee e-bikes in de garage van een integraal	Thule VeloSlide	35 / 70 kg	€ 848

Prijzen van september 2026, inclusief btw. Draagvermogens zijn fabrieksopgaven van Thule, Fiamma en Pro-User.

Thule Elite G2 — € 349 → Fiamma Carry-Bike Lift 77 — € 869 →

De som: wat twee e-bikes wegen, en wat een drager per fiets mag

Een gewone stadsfiets weegt 15 kilo. Een e-bike met middenmotor en een accu van 500 Wh weegt 25 tot 28 kilo; een stevige e-bike met dikke banden en een grote accu zit op 30. Twee e-bikes zijn dus 50 tot 56 kilo, drie tot vier keer wat de ontwerper van een fietsendrager tien jaar geleden in gedachten had.

Fabrikanten geven daarom twee grenzen op: een totaal voor de drager en een maximum per fiets. Die tweede is de grens waar het bij e-bikes op vastloopt, en hij staat zelden op de winkelpagina.

Drager	Plek	Per fiets	Totaal	2 e-bikes van 27 kg?	Prijs
Thule Sport G2 Compact	Achterdeur bus	19 kg	35 kg	Nee, ondanks “designed for e-bikes”	€ 266,50
Thule Sport G2 Tour	Achterwand	19 kg (30 met losse e-bike rail)	50 kg	Nee: met twee e-bike rails 30 kg per fiets, maar het totaal blijft 50 kg	€ 299
Thule Elite G2	Achterwand	30 kg	60 kg	Ja	€ 349
Fiamma Carry-Bike Pro C	Achterwand	–	60 kg	Ja	€ 379,90
Fiamma Carry-Bike Lift 77	Achterwand, lift	–	60 kg (Fiamma: 2 e-bikes)	Ja	€ 869
Thule Lift V16	Achterwand, lift	30 kg	50 kg	Net: 54 kg is te veel, met accu’s eruit 46	€ 699 — uitverkocht
Pro-User Diamant SG2	Trekhaak	30 kg	60 kg	Ja	€ 332
Pro-User Diamant Bikelift	Trekhaak, lift	30 kg	60 kg	Ja	€ 679,90
Enduro SD260	Trekhaak, uitschuifbaar	–	60 kg	Ja	€ 599
Thule VeloSlide	Garage, uitschuifbaar	35 kg	70 kg	Ja, ook zware	€ 848

Het tilprobleem: 25 kilo op 110 centimeter

Draagvermogen is het ene probleem; het andere is je rug. Een drager op de achterwand van een halfintegraal heeft zijn goten op zo’n 100 tot 120 cm boven de grond — boven de achterlichten, onder het raam. Een e-bike van 27 kilo daar op tillen betekent 27 kilo van kniehoogte naar heuphoogte hijsen, met een uitgestrekte arm, terwijl je de fiets ook nog recht in de goot moet mikken. Twee fietsen, twee keer per dag. Het is de reden dat op campings zoveel e-bikes tegen de camper blijven staan.

Er zijn drie manieren om die 110 cm kwijt te raken, en ze verklaren het hele prijsverschil tussen de dragers hierboven:

Het eerlijke verhaal: wie een trekhaak heeft, lost het tilprobleem voor het minste geld op. Een Pro-User Diamant SG2 van € 332 laadt bijna even laag als een achterwanddrager met lift, en kost minder dan de helft. De lift op de achterwand is voor wie geen trekhaak heeft of kan krijgen, of wie de trekhaak voor een aanhanger nodig heeft.

Fietsendrager met lift: Lift 77, Lift V16 en Bikelift

“Fietsendrager met lift” betekent twee verschillende dingen, en de prijs hangt ervan af welke je bedoelt.

Op de achterwand: Fiamma Carry-Bike Lift 77 en Thule Lift V16

Dit zijn achterwanddragers waarvan het onderstel met de goten aan een lier omlaag komt. Je draait een slinger, de goten zakken, je rolt de fietsen erin, spant ze vast en draait het geheel weer omhoog tot het vergrendelt. Fiamma geeft voor de Lift 77 op dat het onderstel tot 77 cm zakt en dat op- en neerdraaien onder volle last ongeveer anderhalve minuut kost. De Thule Lift V16 werkt hetzelfde en is instelbaar tussen 70 en 95 cm hoogte.

Tussen deze twee is de keuze op dit moment eenvoudig: de V16 is niet leverbaar, en zelfs als hij dat wel was, past een stel moderne e-bikes er alleen met de accu’s eruit op. De Fiamma Carry-Bike Lift 77 mag tien kilo meer en is daarmee de enige achterwanddrager met lift die twee e-bikes zonder rekensom draagt. Achthonderdnegenenzestig euro is veel geld voor een fietsendrager; het is weinig geld voor een rug.

Op de trekhaak: Pro-User Diamant Bikelift

De Pro-User Diamant Bikelift is een gewone kantelbare trekhaakdrager met één verschil: het platform met de goten zakt elektrisch tot vlak boven de grond. De stroom komt uit de 13-polige stekker, dus je trekhaakbedrading moet een permanente plus hebben (pin 9); een stekker die alleen bij contact-aan stroom geeft, werkt niet voor de lift. Draagvermogen 60 kg, 30 per fiets; eigen gewicht volgens Pro-User 25 kg. Maximale bandbreedte 6,5 cm en wielbasis 125 cm: een e-bike met 2,4-inch banden (61 mm) past, een fatbike niet.

Voor € 679,90 is dit de goedkoopste manier om twee e-bikes zonder te tillen mee te nemen — mits je een trekhaak hebt die 25 + 54 = 79 kg op de kogel mag hebben. Daarover hieronder meer, want dat is precies het getal waar het bij deze drager om draait.

Fiamma Carry-Bike Lift 77 — € 869 → Pro-User Diamant Bikelift — € 679,90 →

Fietsenlift in de garage

Wie “fietsenlift camper” zoekt, bedoelt meestal iets anders dan een drager: een elektrisch platform in de garage van een integraal of halfintegraal, dat met de fietsen naar buiten en naar beneden komt. Het bekendste systeem is de Bike Lift van BR-Systems: een 12V-platform dat 60 kg draagt (twee e-bikes of drie gewone fietsen), zelf 20 kg weegt en 110 cm overbrugt, zodat de fietsen op de meeste campers tot op de grond zakken. Je rolt de fiets erop, drukt op de knop, en de garage slikt hem op.

Het is de comfortabelste oplossing die er is, en de duurste: het systeem wordt via dealers ingebouwd, op maat van je garage, en de prijs ligt ver boven die van elke drager in dit artikel. Het is niet online te koop, en we hebben er geen eigen prijs van, dus we laten het bij deze beschrijving.

Het betaalbare alternatief voor dezelfde garage is de uitschuifbare garagedrager: de Thule VeloSlide (€ 848) schuift op rails 1,5 meter uit de garage, je zet de fietsen erop en schuift hem terug. Geen lift, dus je tilt de fiets over de garagedrempel — maar dat is 50 tot 60 cm in plaats van 110, en hij draagt 35 kg per fiets, meer dan welke drager ook. Voor wie een garage heeft die diep genoeg is (de VeloSlide Standard is 1,95 m lang en schuift 1,5 m uit, de Short is 1,80 m lang en schuift 1,35 m uit) is dit de oplossing die de e-bikes ook nog uit het zicht en uit de regen houdt. Wat je garage daarvoor moet kunnen en waarom de montagerails apart komen, staat in de Thule VeloSlide review.

Op de trekhaak: laag laden zonder lift

Een trekhaakdrager zit op kogelhoogte, en een camperkogel hangt op 40 tot 55 cm. Dat scheelt de helft ten opzichte van de achterwand, zonder dat er een lift aan te pas komt. Twee e-bikes op de trekhaak is daarom de standaardoplossing voor wie een trekhaak heeft, en de goedkoopste in dit hele artikel.

Drager	Wat hij kan	Eigen kg	Op de kogel met 2 × 27	Prijs
Pro-User Diamant SG2	Kantelbaar, inklapbaar, verlichting en plaathouder. De basisdrager voor twee e-bikes.	17 kg	71 kg	€ 332
Enduro SD260	Schuift 70 cm uit zodat de achterdeuren van een bus open kunnen. Niet kantelbaar.	20,5 kg	74,5 kg	€ 599
Pro-User Diamant Bikelift	Kantelbaar en elektrische lift tot vlak boven de grond.	26 kg	80 kg	€ 679,90

Wie nog geen oprijgoot heeft: Enduro en Pro-User verkopen er een los voor hun dragers (€ 30 tot 45). Daarmee rol je de e-bike omhoog in plaats van hem te tillen, en dan is de SG2 voor € 332 plus een goot in de praktijk net zo rugvriendelijk als een drager met lift van het dubbele.

Wil je de drager na de vakantie opbergen in plaats van aan de trekhaak laten hangen, dan zijn de opvouwbare Thules de keuze: de Thule EasyFold 3 (30 kg per fiets, 18 kg, opgevouwen 31 cm dik, € 799) en de Thule Epos (17,3 kg, armen die ook het achterwiel van een lage-instap-e-bike klemmen, en als ParkSecure met parkeersensoren, € 974). Allebei met een voetpedaal te kantelen en met dezelfde kogeldruksom als de SG2 plus een kilo.

Achterwand zonder lift: als je wel kunt tillen

Heb je geen trekhaak en kun je 27 kilo tot heuphoogte tillen, dan is de rekensom simpel: neem de goedkoopste achterwanddrager die 30 kg per fiets mag. Dat is de Thule Elite G2 voor € 349: 60 kg totaal, uitbreidbaar tot vier gewone fietsen, 10,1 kg eigen gewicht. De Fiamma Carry-Bike Pro C (€ 379,90, 60 kg totaal) is het Fiamma-equivalent; Fiamma geeft geen limiet per fiets op, dus daar ga je op het totaal.

Twee tips die het tillen makkelijker maken dan het klinkt: haal de accu eruit (3 tot 4 kilo, en het zwaartepunt van de fiets komt lager te liggen) en zet de zwaarste fiets in de binnenste goot, het dichtst bij de wand. Dat is de goot waar je het meeste steun van de camper hebt, en het houdt het gewicht dicht bij de bevestigingspunten.

Thule Elite G2 — € 349 → Fiamma Carry-Bike Pro C — € 379,90 →

Uitschuifbare fietsendrager: twee betekenissen

“Uitschuifbaar” wordt voor twee heel verschillende dragers gebruikt, en ze lossen een verschillend probleem op.

• Uitschuifbaar op de trekhaak — de Enduro SD260 schuift 70 cm naar achteren zodat de achterdeuren van een buscamper open kunnen met de fietsen erop. Het lost een deurprobleem op, geen tilprobleem: de laadhoogte is die van een gewone trekhaakdrager. Twee e-bikes passen (60 kg totaal), en dat is precies waar hij voor gemaakt is. Het hele verhaal staat in de Enduro SD260 review.
• Uitschuifbaar uit de garage — de Thule VeloSlide schuift op rails uit de garage van een integraal. Het lost een bereikbaarheidsprobleem op: zonder rails moet je de achterste fiets over de voorste heen de garage in tillen. Met 35 kg per fiets is dit ook de enige drager hier die een zware e-bike van 32 kg mag.

Kogeldruk en laadvermogen: de twee getallen die je vooraf moet weten

Bij een trekhaakdrager staat alles op de kogel: de drager plus de fietsen. Veel camper-trekhaken zijn goedgekeurd voor 75 kg kogeldruk, sommige voor 100, en een verlengde trekhaak van een buscamper soms voor minder. Het getal staat op het typeplaatje van de trekhaak als S; staat in het instructieboekje van de camper een lagere kogeldruk, dan geldt dat lagere getal.

De Bikelift is dus een drager voor een trekhaak van 100 kg, of voor wie de accu’s consequent uit de fietsen haalt voor het rijden. Dat laatste is sowieso verstandig — een accu op een drager in de regen en het opspattende zout is geen goed idee — maar het moet dan wel elke keer.

Bij een achterwanddrager speelt de kogel niet, maar het laadvermogen wel: 16 kg drager plus 54 kg fietsen is 70 kg achter de achteras, en dat weegt door de hefboom zwaarder op de achteras dan hetzelfde gewicht in de garage. Reken het na met de laadvermogentool voordat je bestelt; op een 3.500-kg-camper met een laadvermogen van 400 kilo is 70 kilo drager met fietsen ruim een zesde van je marge. Kijk ook naar de maximale achteraslast (typeplaatje van de camper of het RDW-register, niet het kentekenbewijs): met gewicht achter de achteras is die vaak eerder bereikt dan de maximale massa.

Drie of vier fietsen

De vraag “fietsendrager camper 4 fietsen” heeft met e-bikes een kort antwoord: vier e-bikes past op geen enkele drager. Vier keer 25 is 100 kilo, en het hoogste totaal in dit artikel is 70. Wat wel kan:

• Twee e-bikes en twee gewone fietsen — 54 + 30 = 84 kg: ook te veel voor de 60-kg-dragers. Alleen als de gewone fietsen kinderfietsen van 10 kilo zijn (54 + 20 = 74) is het nog steeds te veel, en de VeloSlide draagt sowieso maximaal twee fietsen.
• Twee e-bikes en één gewone fiets — 54 + 15 = 69 kg: niet op de Thule VeloSlide, want die draagt maximaal twee fietsen. Op een 60-kg-drager die uitbreidbaar is tot drie goten (Elite G2, Fiamma Carry-Bike Pro C of Lift 77) alleen met lichte e-bikes van ongeveer 22 kg, en binnen de grens per goot uit de handleiding.
• Vier gewone fietsen — 4 × 15 = 60: de Thule Elite G2 en de Fiamma Carry-Bike Pro C zijn uitbreidbaar tot vier goten en mogen precies dat.

Wie met vier e-bikes op vakantie wil, heeft een aanhanger nodig, of twee dragers: twee op de trekhaak en twee op de achterwand. Dat laatste kan, maar tel dan wel beide sommen hierboven bij elkaar op.

Rijden met e-bikes op de drager

• Accu eruit. Scheelt 3 tot 4 kg per fiets op de kogel, houdt de accu droog en uit het zout, en maakt hem minder interessant voor wie ’s nachts langs de camper loopt. Displays en losse bedieningen ook mee naar binnen.
• Zwaarste fiets binnen. De goot het dichtst bij de camper draagt het beste en zit het dichtst bij het scharnier van een kantel- of liftmechaniek.
• Spanbanden na 20 kilometer nakijken. E-bikes hebben dikkere banden en zwaardere frames; banden zetten zich in de eerste kilometers.
• Fietsen afdekken. Een hoes over twee e-bikes vangt veel wind; op de snelweg geeft dat meer beweging op de drager dan het gewicht zelf. Liever niet, of alleen een stuurhoes.
• Markeringsbord. In Italië, Spanje en Portugal verplicht bij een fietsendrager achter de camper, ook als hij leeg is; het staat in markeringsbord fietsendrager.
• Verlichting. Een trekhaakdrager dekt de lampen van de camper af en heeft daarom eigen verlichting en een plaathouder; een achterwanddrager meestal niet, maar controleer of de fietsen je achterlichten of kenteken niet afdekken.

Veelgestelde vragen

Lees verder

Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.