Home›Camperbanden›Winterbanden Duitsland
Winterbanden Duitsland: wanneer verplicht en welk symbool telt (2026)
Wat de Duitse wet zegt, welke band sinds oktober 2024 nog meetelt, de boete en wat je auto of camper nodig heeft. Met een check op kenteken en bandenmaat.
Check je kenteken en bandenmaat ↓ Bekijk de Michelin CrossClimate 3 →

Winterbanden zijn in Duitsland verplicht zodra het winterweer is: bij ijzel, sneeuw, sneeuwbrij, ijs of rijp. Er staat geen datum in de wet. Sinds 1 oktober 2024 telt alleen een band met het alpine-symbool, de berg met de sneeuwvlok. Een band met alleen M+S is niet meer genoeg. Rijden zonder kost € 60 en een punt.

Michelin CrossClimate 3
205/55 R16 · alpine-symbool
Rijdt het hele jaar mee en telt in Duitsland als winterband. Geen wisselbeurt.
€ 97,56 per band

Michelin Alpin 7
205/55 R16 · alpine-symbool
Meer grip in sneeuw en op ijs, voor wie vaak naar de bergen rijdt.
€ 104,25 per band

Michelin CrossClimate Camping
225/75 R16 CP · alpine-symbool
Camperband voor het hele jaar, ook boven 3.500 kg op alle wielen.
€ 232,13 per band
Andere maat? De check hieronder zoekt drie banden in jouw maat.
- Geen datum: het weer bepaalt de plicht
- Alleen het alpine-symbool telt sinds 1-10-2024
- € 60 tot € 120 boete en een punt
- Ook voor campers, en boven 3.500 kg op alle vier de wielen
Uit het open register van de RDW: merk, model, bouwjaar, voertuigcategorie en gewicht. Je kenteken wordt niet opgeslagen.
Een personenauto, bestelbus of camper heeft bij winterweer in Duitsland op alle vier de wielen banden met het alpine-symbool nodig, ook boven 3.500 kg als hij als kampeerwagen (M1) op het kenteken staat. Vul je kenteken in voor het oordeel over jouw voertuig, en kies je bandenmaat voor drie banden die passen.
Het korte antwoord
| Vraag | Antwoord |
|---|---|
| Zijn winterbanden verplicht in Duitsland? | Ja, bij winterweer: ijzel, sneeuw, sneeuwbrij, ijs of rijp (§ 2 lid 3a StVO). Het geldt ook voor Nederlandse auto’s en campers. |
| Vanaf wanneer? | Er is geen datum. De vuistregel is “van O tot O”: van oktober tot Pasen (Ostern). |
| Welke band telt? | Alleen een band met het alpine-symbool (berg met sneeuwvlok), ook een all-seasonband. Alleen M+S telt sinds 1 oktober 2024 niet meer. |
| Wat is de boete? | € 60 en 1 punt. Met hinder € 80, met gevaar of bij een ongeval tot € 100 à € 120. De houder die het toestaat: € 75 en 1 punt. |
| Hoeveel profiel? | Wettelijk minimaal 1,6 mm. De ADAC adviseert 4 mm voor winterbanden. |
| En een camper? | Dezelfde regel als een auto, ook boven 3.500 kg: een kampeerwagen staat als M1 op het kenteken, dus alle vier de wielen. |
| Nieuwe regels in 2026? | Nee. De laatste wijziging is van 1 oktober 2024: sindsdien telt een band met alleen M+S niet meer. |
Telt jouw band nog? Alpine-symbool of M+S
Kijk niet naar het profiel, maar naar de zijkant van je band. Een winterband uit 2017 met 6 mm profiel en alleen M+S erop is in Duitsland geen winterband meer. Een all-seasonband van vorig jaar met het bergje erop wel. Wie in november met die oude winterbanden naar de Alpen rijdt, betaalt bij de eerste sneeuw in Beieren € 60 en krijgt een punt; gebeurt er een ongeluk, dan loopt de boete op tot € 120 en heeft de verzekeraar een reden om moeilijk te doen.
Je band telt in Duitsland als winterband als het alpine-symbool op de zijkant staat: een berg met drie toppen en een sneeuwvlok erin, ook wel 3PMSF genoemd (three-peak mountain snowflake). Dat symbool krijgt een band pas na een remtest op sneeuw. M+S betekent alleen “mud and snow” en is een opdruk van de fabrikant zelf, zonder test.

Nieuwe regels voor winterbanden in 2026?
Nee. Voor de winter van 2026-2027 is er in Duitsland niets veranderd; dat bevestigen de ADAC en de ÖAMTC. De laatste wijziging is van 1 oktober 2024. Tot en met 30 september 2024 gold een overgangsregel: een M+S-band die vóór 1 januari 2018 was gemaakt, mocht nog. Die regel is voorbij. Elke band met alleen M+S is nu bij winterweer een overtreding, hoe nieuw het profiel ook is.
Zo controleer je je band in twee minuten
- Zoek het bergje met de sneeuwvlok op de zijkant, vaak vlak bij de maat. Staat het er, dan telt de band. Controleer alle vier de banden: ze moeten allemaal het symbool hebben.
- Staat er alleen M+S? Dan telt de band niet meer. Dat geldt ook voor sommige oudere all-seasonbanden.
- Lees de DOT-code: de laatste vier cijfers zijn week en jaar. 2318 is week 23 van 2018. De ADAC adviseert een winterband na ongeveer zes jaar te vervangen: het rubber wordt harder en grijpt slechter, ook met vol profiel.
- Meet het profiel met een profieldieptemeter of een munt: onder 4 mm grijpt een winterband op sneeuw duidelijk slechter.
Check je kenteken en bandenmaat ↑
Welke winterbanden voor Duitsland?
Elke band met het alpine-symbool is goed, winter of all-season. De keus hangt af van hoe vaak je in de sneeuw rijdt. Ga je één keer per jaar op wintersport, dan rijdt een all-seasonband het hele jaar mee en hoef je niet te wisselen. Rijd je vaak in de bergen of ga je met de camper de winter in, dan grijpt een echte winterband beter. Hieronder drie banden in 205/55 R16, een veelgereden automaat, en drie in 225/75 R16, de gangbare maat voor campers op een Fiat Ducato. Heb je een andere maat, gebruik dan de check hierboven.
Voor de auto: 205/55 R16

Michelin CrossClimate 3
Rijdt het hele jaar mee en telt in Duitsland als winterband. De keus als je niet wilt wisselen.
205/55 R16 91W · alpine-symbool
brandstof C · natte grip B · 72 dB
€ 97,56 per band

Michelin Alpin 7
Meer grip in sneeuw en op ijs. Voor wie vaak naar de bergen rijdt en in het voorjaar terugwisselt.
205/55 R16 91T · alpine-symbool
brandstof C · natte grip B · 71 dB
€ 104,25 per band

Nokian SeasonProof 1
All-seasonband met het alpine-symbool voor een lagere prijs. Genoeg voor een paar winterritten per jaar.
205/55 R16 91H · alpine-symbool
brandstof C · natte grip B · 72 dB
€ 70,07 per band
Voor de camper: 225/75 R16

Michelin CrossClimate Camping
CP-band voor campers op een Fiat Ducato of Ford Transit, het hele jaar te rijden, met het alpine-symbool.
225/75 R16 CP 116R · alpine-symbool
brandstof C · natte grip A · 72 dB
€ 232,13 per band

Continental VanContact Winter
Echte winterband met C-draagvermogen. Voor wie de camper de hele winter gebruikt.
225/75 R16 C 121R · alpine-symbool
brandstof C · natte grip B · 72 dB
€ 205,83 per band

Falken EuroAll Season Van11
All-season C-band met het alpine-symbool, een stuk goedkoper dan de Michelin.
225/75 R16 C 118R · alpine-symbool
brandstof C · natte grip A · 71 dB
€ 148,75 per band
Kies altijd dezelfde maat, last-index en snelheidsindex als op je huidige band; die staan achter de maat, zoals 91H of 116R. Alle banden in jouw maat vind je bij Pneus Online in 205/55 R16 en 225/75 R16.
Winterband met een lagere snelheidsindex
Mag je winterband minder hard dan je auto kan, bijvoorbeeld index T (190 km/u) op een auto die 210 km/u haalt? Dan moet de maximumsnelheid van de band in het zicht van de bestuurder staan, met een sticker op het dashboard of een melding op het scherm (§ 36 lid 5 StVZO), en mag je niet harder rijden dan die snelheid. Zonder die sticker riskeer je een boete, ook als je rustig rijdt.
Wanneer zijn winterbanden verplicht in Duitsland?
Winterbanden zijn in Duitsland verplicht bij winterse omstandigheden, niet op een vaste datum. § 2 lid 3a van de Duitse verkeerswet (StVO) noemt ijzel, sneeuwgladheid, sneeuwbrij, ijs en rijp. Is het op de weg zo, dan mag je alleen rijden met banden met het alpine-symbool. Is het droog en koud, dan geldt de plicht niet.

Vanaf wanneer winterbanden in Duitsland?
De wet noemt geen datum. In de praktijk rijden Duitsers volgens de vuistregel “van O tot O”: van oktober tot Ostern (Pasen). In het zuiden en in de middelgebergten kan het al half oktober glad zijn, in het noorden pas eind november. Wie in oktober of november naar de Alpen rijdt, rekent op winterweer.
Tot wanneer winterbanden in Duitsland?
Ook hier telt het weer. Na Pasen is de kans op sneeuw in het laagland klein, maar in de bergen kan het tot in mei glad zijn. Met all-seasonbanden met het alpine-symbool hoef je daar niet over na te denken.
De plicht geldt op elke weg, ook op de Autobahn als je alleen doorrijdt naar Oostenrijk of Zwitserland. Hij geldt ook met een Nederlands kenteken. Lees voor vertrek ook of je een milieusticker Duitsland nodig hebt voor de stad waar je doorheen rijdt.

Mogen all-seasonbanden in Duitsland?
Ja, als het alpine-symbool erop staat. Dan telt een all-seasonband in Duitsland als winterband. Staat er alleen M+S op, dan niet. De meeste all-seasonbanden van de laatste jaren hebben het symbool, zoals de Michelin CrossClimate 3, de Nokian SeasonProof 1 en de Michelin CrossClimate Camping.
Op sneeuw remt een goede all-seasonband iets langer dan een echte winterband, in de zomer iets langer dan een zomerband. Voor wie in Nederland woont en een of twee keer per winter de bergen in rijdt, is dat de handigste keus: geen wisselbeurt en geen opslag. Rijd je de hele winter in de sneeuw, kies dan een winterband zoals de Michelin Alpin 7.
Boete zonder winterbanden in Duitsland
Rijd je bij winterweer zonder geschikte banden, dan kost dat volgens de Duitse boetecatalogus € 60 en een punt in het register in Flensburg. Dat bedrag loopt op als je anderen hindert of in gevaar brengt.
| Situatie | Boete | Punten |
|---|---|---|
| Rijden zonder geschikte banden | € 60 | 1 |
| Met hinder voor anderen | € 80 | 1 |
| Met gevaar voor anderen | € 100 | 1 |
| Met een ongeval | € 120 | 1 |
| Houder die het rijden toestaat | € 75 | 1 |
€ 60 en € 80 staan zo in de Duitse boetecatalogus. Brengt je rijgedrag anderen in gevaar of veroorzaak je schade, dan wordt dat bedrag verhoogd; de ADAC noemt dan € 100 en € 120. Ook de houder kan een boete krijgen, bijvoorbeeld als je je auto of camper uitleent aan iemand die zonder geschikte banden de winter in rijdt.
Verzekering na een ongeluk zonder winterbanden
De WA-verzekering vergoedt de schade van de ander gewoon. Voor je eigen schade ligt het anders: rijd je bij sneeuw met zomerbanden of banden met alleen M+S, dan kan een cascoverzekeraar de uitkering verlagen wegens grove nalatigheid, en je kunt medeschuld krijgen. Lees in je polis of daar iets over staat; bij een camperverzekering staat het onder de uitsluitingen.
Minimale profieldiepte van winterbanden in Duitsland
Wettelijk is in Duitsland 1,6 mm het minimum, ook voor winterbanden. De ADAC adviseert voor winterbanden minimaal 4 mm, omdat de lamellen daaronder in sneeuw nauwelijks nog grip geven. Voor all-seasonbanden geldt hetzelfde advies.

Let ook op de leeftijd. Er is geen wettelijke maximumleeftijd, maar de ADAC adviseert een winterband na ongeveer zes jaar te vervangen, omdat het rubber harder wordt. Een oude band met vol profiel kan op sneeuw slechter remmen dan een nieuwe band met 4 mm. Voor een camper komt daar bij dat de banden vaak lang stilstaan; kijk dan ook naar de bandenspanning camper.
Spijkerbanden in Duitsland
Spijkerbanden zijn in Duitsland verboden, ook voor buitenlandse auto’s. De enige uitzondering is de doorgaande route Salzburg–Bad Reichenhall–Lofer en een paar wegen naar Oostenrijkse dalen die alleen via Duitsland bereikbaar zijn. In Nederland zijn spijkerbanden ook verboden.
Winterbanden op de camper, ook boven 3.500 kg
Voor een camper gelden dezelfde regels als voor een auto. Bij winterweer moeten alle banden het alpine-symbool hebben, ook de dubbele achterbanden en ook als je camper zwaarder is dan 3.500 kg. Een camper staat in Nederland bijna altijd als kampeerwagen in categorie M1 op het kenteken, net als een personenauto. De uitzondering in de Duitse wet voor zware voertuigen, waar alleen de aangedreven assen en (sinds juli 2020) de voorste stuuras het symbool nodig hebben, geldt voor vrachtwagens en bussen (N2, N3, M2, M3), niet voor een kampeerwagen in M1. Twijfel je, gebruik dan de kentekencheck hierboven: die leest de categorie van je kenteken.

Campers rijden op C- of CP-banden, die meer gewicht dragen dan een gewone autoband. Kies dus een winter- of all-seasonband met dezelfde last-index. De Michelin CrossClimate Camping is een CP-band met het alpine-symbool die je het hele jaar laat zitten; de Michelin Agilis Camping is de zwaardere winterband voor wie veel in de sneeuw staat. Meer over de keuze lees je bij Michelin CrossClimate Camping en camperbanden. Welke maat op je camper hoort, staat bij bandenmaat fiat ducato.
Een tip voor de winterstop: laat de camper niet maandenlang op dezelfde plek op de banden staan. Wat je verder doet om hem de winter door te helpen, staat bij camper winterklaar maken.
Aanhanger en caravan
Voor een aanhanger of caravan geldt de Duitse winterbandenplicht niet; hij geldt voor motorvoertuigen. De ADAC raadt wel aan om ook de aanhanger winterbanden te geven, omdat hij anders bij remmen in een bocht kan uitbreken.
Huurauto of huurcamper in Duitsland
Bij een huurauto of huurcamper is de verhuurder de houder. Geeft hij bij winterweer een voertuig zonder geschikte banden mee, dan kan hij zelf € 75 en een punt krijgen; jij als bestuurder krijgt de € 60. Een wettelijke plicht om gratis winterbanden te leveren is er niet, en verhuurders vragen er vaak een toeslag voor. Volgens de ADAC mag je een auto op zomerbanden weigeren als het winterweer is. Huur je een camper in Duitsland, vraag dan bij het boeken naar winterbanden; meer over huren lees je bij camper huren Duitsland.
Winterbanden in Oostenrijk en Frankrijk
Rijd je via Duitsland door naar de bergen, dan gelden daar andere regels:
- Oostenrijk: van 1 november tot 15 april moet je bij winterweer winterbanden hebben, met minimaal 4 mm profiel (wettelijk, niet als advies). Daar telt een band met alleen M+S nog wel. Alles over winterbanden in Oostenrijk. Voor de snelwegen heb je daarnaast een vignet Oostenrijk nodig.
- Frankrijk: in 34 departementen in de bergen (Loi Montagne) moet je van 1 november tot 31 maart vier banden met het alpine-symbool hebben, of sneeuwkettingen of sneeuwsokken bij je hebben. Sinds 1 november 2024 telt een band met alleen M+S ook daar niet meer. Lees winterbanden Frankrijk met de kaart.
Met vier banden met het alpine-symbool voldoe je in Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk aan de bandenregel. Voor het winterseizoen met de camper: lees ook winter camper.
Conclusie
Winterbanden zijn in Duitsland verplicht zodra het winterweer is, zonder vaste datum. Sinds 1 oktober 2024 telt alleen het alpine-symbool: een band met alleen M+S is geen winterband meer, ook met vol profiel. Kijk dus op de zijkant van je banden voor je vertrekt. Zonder geschikte banden betaal je € 60 en krijg je een punt, bij een ongeval € 120. Voor een camper gelden dezelfde regels, ook boven 3.500 kg. Wie niet wil wisselen, kiest een all-seasonband met het symbool zoals de Michelin CrossClimate 3, of voor de camper de Michelin CrossClimate Camping.
Veelgestelde vragen over winterbanden in Duitsland
Vanaf welke temperatuur moet je winterbanden hebben in Duitsland?
Er is geen temperatuurgrens. De plicht hangt aan de toestand van de weg: ijzel, sneeuw, sneeuwbrij, ijs of rijp. Wel geldt als vuistregel dat een winterband onder ongeveer 7 °C beter grijpt dan een zomerband, omdat het rubber dan zacht blijft.
Moet je winterbanden hebben als je alleen over de snelweg door Duitsland rijdt?
Ja. De regel geldt op elke weg, ook op de Autobahn en ook als je alleen doorrijdt naar Oostenrijk of Zwitserland. Ligt er sneeuw of is het glad, dan moet je banden met het alpine-symbool hebben. Is de snelweg droog, dan mag je doorrijden.
Ben je verzekerd bij een ongeluk zonder winterbanden in Duitsland?
De schade van de ander wordt vergoed door je WA-verzekering. Bij je eigen schade kan een cascoverzekeraar minder uitkeren als je bij sneeuw zonder geschikte banden reed, en je kunt medeschuld krijgen. Daarbovenop komt een boete tot € 120 en een punt.
Zijn sneeuwkettingen verplicht in Duitsland?
Nee, alleen waar een bord met een band met ketting ze voorschrijft, vooral in de bergen. Dat geldt ook met winterbanden, en je mag er niet harder dan 50 km/u mee rijden. Ga je door naar Oostenrijk, Frankrijk of Zwitserland, neem ze dan mee: daar kunnen ze op passen verplicht zijn.
Heeft een huurauto in Duitsland altijd winterbanden?
Niet altijd. Er is geen wettelijke plicht om gratis winterbanden te leveren, en verhuurders vragen er vaak een toeslag voor. Rijdt de huurauto bij winterweer zonder geschikte banden, dan krijg jij als bestuurder € 60 en de verhuurder € 75. Vraag bij het boeken naar winterbanden.
Mogen spijkerbanden in Duitsland?
Nee, spijkerbanden zijn in Duitsland verboden, ook met een buitenlands kenteken. Alleen op de route Salzburg–Bad Reichenhall–Lofer en een paar toegangswegen naar Oostenrijkse dalen mag het.
Mag je in de zomer met winterbanden rijden in Duitsland?
Ja, dat mag. Het is alleen niet slim: op warm asfalt slijt een winterband snel en wordt de remweg langer. Een all-seasonband met het alpine-symbool is het alternatief als je niet wilt wisselen.
Hoe oud mag een winterband zijn?
Er is geen wettelijke maximumleeftijd. De ADAC adviseert een winterband na ongeveer zes jaar te vervangen, omdat het rubber harder wordt en slechter grijpt, ook met vol profiel. De leeftijd lees je af aan de laatste vier cijfers van de DOT-code: 2318 is week 23 van 2018.
Gelden de Duitse regels ook voor een Nederlandse auto of camper?
Ja. De Duitse winterbandenplicht geldt voor elk motorvoertuig op de Duitse weg, ook met een Nederlands kenteken, en ook als je alleen doorrijdt naar een ander land. Alleen motorfietsen zijn in de wet uitgezonderd.
Telt mijn all-seasonband als winterband in Duitsland?
Alleen als het alpine-symbool erop staat, de berg met de sneeuwvlok. Staat er alleen M+S op, dan telt hij sinds 1 oktober 2024 niet meer. Kijk op de zijkant van de band, vlak bij de maat.
Lees verder
Winterbanden Oostenrijk
Van 1 november tot 15 april, M+S telt nog.
Winterbanden Frankrijk
De Loi Montagne: kaart van de 34 departementen.
Sneeuwkettingen verplicht
Waar kettingen moeten en welke op je band passen.
Camperbanden
Welke band op je camper hoort, en wat CP betekent.
Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.