Home›Rekentools›Verbruik omrekenen
Brandstofverbruik berekenen en verbruik omrekenen: 1 op 15 is 6,7 liter per 100 km
Reken om tussen “1 op X”, liter per 100 km en kilometer per liter, of bereken je echte verbruik uit een tankbeurt. Met wat het kost per kilometer en per jaar, op de pompprijs van het CBS van 2 november 2026
Bijgewerkt op
- Drie schalen aan elkaar gekoppeld: typ er één, de andere twee volgen
- Beide richtingen: van 1 op X naar liters, en van liters per 100 km terug naar 1 op
- Uit een tankbeurt: getankte liters en gereden kilometers, klaar
- Kosten per km en per jaar op Euro 95, diesel of LPG, prijs zelf aan te passen
- Is het zuinig? Vergeleken per voertuig, van kleine auto tot integraalcamper
Reken je verbruik om
Even geduld, de rekentool laadt. Werkt hij niet, dan staat JavaScript uit; de omrekentabel hieronder geeft dezelfde getallen.
Wat een rit van A naar B kost, met route en pompprijs van vandaag.
Naar de tool →
Brandstof plus afschrijving, verzekering, belasting en onderhoud.
Naar de tool →
Wat je camper nog mag laden; gewicht bepaalt ook je verbruik.
Naar de tool →Rij je met deze auto of camper naar het buitenland? Reken dan ook vignet en tol mee.
- Vignet en tol per land: wat je per land kwijt bent.
- ANWB tolbadge: zonder stoppen door de tolpoortjes.
- Reisverzekering: wat een doorlopende reisverzekering dekt, en wat niet.
De rekenregel
Er zijn drie manieren om hetzelfde te zeggen, en ze zijn allemaal in twee stappen om te rekenen.
Van “1 op X” naar liter per 100 km
100 ÷ X
1 op 15 wordt 100 ÷ 15 = 6,7 liter per 100 kilometer.
Van liter per 100 km naar “1 op”
100 ÷ liters
8 liter wordt 100 ÷ 8 = 1 op 12,5.
Kilometer per liter
Weet je je verbruik eenmaal in liters per 100 km, dan reken je met benzine kosten per km door naar centen per kilometer.
= het getal achter de 1
Wie 1 op 15 rijdt, rijdt vijftien kilometer op een liter. Twee namen voor hetzelfde getal.
Het verwarrende is dat de twee schalen tegengesteld lopen. Een hoger getal achter de 1 betekent zuiniger, maar een lager aantal liters per 100 kilometer betekent zuiniger. Wie beide door elkaar gebruikt, vergist zich makkelijk; daarom zet de tool ze naast elkaar.
Omrekentabel: van 1 op X naar liters per 100 km
Van 1 op 6 (een zware integraal in de bergen) tot 1 op 25 (een zuinige hybride). De kolommen per kilometer rekenen met de landelijk gemiddelde pompprijzen van het CBS van 2 november 2026: Euro 95 € 2,284 en diesel € 2,468 per liter.
| 1 op … | Liter / 100 km | Km per liter | Euro 95 per km | Diesel per km |
|---|---|---|---|---|
| 1 op 6 | 16,7 L | 6,0 km | € 0,381 | € 0,411 |
| 1 op 7 | 14,3 L | 7,0 km | € 0,326 | € 0,353 |
| 1 op 8 | 12,5 L | 8,0 km | € 0,286 | € 0,309 |
| 1 op 9 | 11,1 L | 9,0 km | € 0,254 | € 0,274 |
| 1 op 10 | 10,0 L | 10,0 km | € 0,228 | € 0,247 |
| 1 op 12 | 8,3 L | 12,0 km | € 0,190 | € 0,206 |
| 1 op 14 | 7,1 L | 14,0 km | € 0,163 | € 0,176 |
| 1 op 15 | 6,7 L | 15,0 km | € 0,152 | € 0,165 |
| 1 op 16 | 6,3 L | 16,0 km | € 0,143 | € 0,154 |
| 1 op 18 | 5,6 L | 18,0 km | € 0,127 | € 0,137 |
| 1 op 20 | 5,0 L | 20,0 km | € 0,114 | € 0,123 |
| 1 op 25 | 4,0 L | 25,0 km | € 0,091 | € 0,099 |
Omrekentabel: van liters per 100 km naar 1 op X
De andere kant op, want zo staat het op de meeste opgaven en in je boordcomputer. Je deelt opnieuw 100 door het getal dat je hebt: 100 ÷ 7 liter is 1 op 14,3. Wie een camper rijdt kijkt onderin de tabel, wie een auto rijdt bovenin.
| Liter / 100 km | Is gelijk aan | Km per liter | Past bij |
|---|---|---|---|
| 4,0 L | 1 op 25,0 | 25,0 km | Zuinige hybride |
| 5,0 L | 1 op 20,0 | 20,0 km | Kleine auto, of een zuinige diesel |
| 6,0 L | 1 op 16,7 | 16,7 km | Middenklasse diesel |
| 6,5 L | 1 op 15,4 | 15,4 km | Gemiddelde benzineauto |
| 7,0 L | 1 op 14,3 | 14,3 km | Ruime benzineauto |
| 8,0 L | 1 op 12,5 | 12,5 km | Grote auto, of stadsverkeer |
| 9,0 L | 1 op 11,1 | 11,1 km | Auto met caravan |
| 10,0 L | 1 op 10,0 | 10,0 km | Bestelbus, lichte buscamper |
| 11,5 L | 1 op 8,7 | 8,7 km | Camper op diesel |
| 13,0 L | 1 op 7,7 | 7,7 km | Halfintegraal |
| 15,0 L | 1 op 6,7 | 6,7 km | Zware integraal |
| 17,0 L | 1 op 5,9 | 5,9 km | Integraal in de bergen |
Hoeveel liter per 100 km is zuinig?
Dat hangt volledig af van wat je rijdt. Een getal dat voor een camper uitstekend is, is voor een kleine benzineauto ronduit slecht. De tool geeft dit oordeel live bij jouw getal; dit zijn de grenzen:
| Voertuig | Zuinig | Normaal | Dorstig |
|---|---|---|---|
| Kleine benzineauto | onder 5,0 L | 5,0 – 7,0 L | boven 7,0 L |
| Middenklasse benzine | onder 6,0 L | 6,0 – 9,0 L | boven 9,0 L |
| Diesel middenklasse | onder 5,0 L | 5,0 – 7,5 L | boven 7,5 L |
| Auto met caravan | onder 8,0 L | 8,0 – 11,0 L | boven 11,0 L |
| Bestelbus diesel | onder 8,0 L | 8,0 – 11,5 L | boven 11,5 L |
| Buscamper | onder 9,0 L | 9,0 – 12,0 L | boven 12,0 L |
| Integraalcamper | onder 11,0 L | 11,0 – 15,0 L | boven 15,0 L |
Bij campers is gewicht bepalender dan het merk. Een buscamper van drie ton doet ongeveer 9,5 liter, een integraal van vijf ton eerder 15. Wil je weten hoeveel jouw camper mag wegen en wat er nog in mag, kijk dan bij laadvermogen berekenen. En elke liter per 100 km die je zuiniger rijdt is bij 15.000 kilometer per jaar zo’n € 370 per jaar op diesel; de grootste knop daarvoor is snelheid, niet techniek.
Waarom je boordcomputer te rooskleurig is
Een boordcomputer zit er meestal een paar procent naast, en niet altijd in jouw voordeel. In een test van de ADAC (2020) met 80 auto’s zat een kwart binnen 2 procent; van de 64 auto’s met verbrandingsmotor gaven er maar 13 een lager verbruik aan dan werkelijk, en de grootste afwijking was bijna 14 procent. Dat komt doordat de computer rekent met de hoeveelheid brandstof die de inspuiting denkt te doseren, niet met wat er werkelijk in de tank ging.
Reken je een lange rit door met het getal van je boordcomputer, dan kan de rekening aan de pomp dus anders uitvallen. Voor een vakantierit van 2.000 kilometer met de camper is vijf procent op 11,5 liter zo’n 11,5 liter, ofwel € 28 op diesel.
Zelf je verbruik meten
De enige echt betrouwbare methode kost je twee tankbeurten. De stand “Berekenen uit tankbeurt” in de tool doet de deling voor je.
- Vol tankenTank helemaal vol tot de pomp afslaat en zet je dagteller op nul.
- Normaal rijdenHet liefst een paar honderd kilometer met een mix van stad en snelweg.
- Weer vol tankenBij hetzelfde station en met dezelfde pomp als het kan; de bon geeft de liters.
- DelenLiters gedeeld door kilometers, keer 100. Dat is je verbruik per 100 kilometer.
Doe dit een keer of drie over verschillende ritten. Één meting zegt weinig: een rit vol file of veel bergop trekt het gemiddelde makkelijk een liter omhoog. Rijd je met de camper naar het zuiden, meet dan apart op de snelweg heen en in de bergen ter plaatse; het verschil kan een paar liter per 100 kilometer zijn.
Veelgestelde vragen
Hoeveel is 1 op 15 in liters per 100 km?
6,7 liter per 100 kilometer. De rekenregel is 100 gedeeld door het getal achter de 1.
Hoe reken ik liters per 100 km om naar “1 op”?
Deel 100 door je liters per 100 kilometer. Bij 7 liter is dat 100 ÷ 7 = 1 op 14,3; bij 11,5 liter (een camper) 100 ÷ 11,5 = 1 op 8,7. Precies dezelfde deling als de andere kant op, want beide schalen zijn elkaars omgekeerde. De tabel hierboven geeft de gangbare waarden.
Hoeveel is 1 op 7 in liters per 100 km?
14,3 liter per 100 kilometer: 100 ÷ 7. Dat is het verbruik van een zware integraalcamper of van een bestelbus die vol geladen door de bergen rijdt.
6 liter op 100 km is 1 op hoeveel?
1 op 16,7. Je deelt 100 door 6. Andersom: 1 op 16,7 komt neer op 6 liter per 100 kilometer.
Hoe bereken ik mijn brandstofverbruik?
Tank vol, zet de dagteller op nul, rijd, tank weer vol. Getankte liters gedeeld door gereden kilometers, keer 100, is je verbruik per 100 kilometer. Bijvoorbeeld 42,8 liter over 620 kilometer is 6,9 liter per 100 kilometer. De tool bovenaan doet de som in de stand “Berekenen uit tankbeurt”.
Hoeveel km rijd ik op 1 liter benzine?
Dat is het getal achter de “1 op”: rijd je 1 op 15, dan haal je vijftien kilometer uit een liter. Heb je alleen je liters per 100 kilometer, deel dan 100 door dat getal; bij 6,5 liter is dat 15,4 kilometer per liter.
Hoe reken ik liter per 100 km om naar kilometers per liter?
Deel 100 door je liters per 100 kilometer. Bij 8 liter is dat 100 ÷ 8 = 12,5 kilometer op een liter. Kilometers per liter en het getal achter “1 op” zijn hetzelfde.
Is 7 liter per 100 km zuinig?
Voor een middenklasse benzineauto is dat normaal. Voor een kleine benzineauto zit het precies op de grens van dorstig, en voor een camper juist uitzonderlijk goed. Het getal zegt alleen iets in combinatie met wat je rijdt en hoeveel je meesleept.
Wat verbruikt een camper gemiddeld?
Een buscamper op diesel rond de 9 tot 11 liter per 100 kilometer, een halfintegraal 10 tot 13, een zware integraal 13 tot 15 of meer. Op de snelweg bij 100 km/u zit je aan de onderkant, in de bergen of bij 120 km/u aan de bovenkant.
Waarom klopt mijn boordcomputer niet met de pomp?
De boordcomputer rekent met de gedoseerde hoeveelheid brandstof, niet met wat er getankt is. Een afwijking van een paar procent is gewoon, en die kan beide kanten op gaan: in een ADAC-test (2020) gaven de meeste auto’s met verbrandingsmotor evenveel of juist meer aan dan ze werkelijk verbruikten. Meet zelf over twee volle tankbeurten voor een getal dat wel klopt.
Wat kost 1 liter per 100 km meer per jaar?
Bij 15.000 kilometer per jaar is één liter per 100 kilometer 150 liter per jaar: op diesel van € 2,468 zo’n € 370. De tool rekent het voor jouw kilometers en brandstof uit.
Meer rekentools
Wat een rit van A naar B kost, met route, pompprijs en per persoon.
Lees het artikel →Brandstof en je werkelijke kilometerprijs met afschrijving en verzekering.
Lees het artikel →Wat mag er nog in je camper, en wat weegt het allemaal.
Lees het artikel →Wat je camper aan péage betaalt per route en tolklasse.
Lees het artikel →Het overzicht van de rekentools voor camper en auto.
Lees het artikel →De prijzen per kilometer in de tabellen en in de tool komen uit de landelijk gemiddelde pompprijzen van het CBS, tabel 80416ned, en worden dagelijks bijgewerkt. De rekenmachine werkt in je browser en bewaart niets.