Home›Camperverzekering›Camper schorsen
Camper schorsen: kosten RDW, besparing en welke dekking doorloopt
Schorsen legt je kenteken tijdelijk stil: geen wegenbelasting, geen WA-plicht, geen APK-plicht. Na de verdubbeling van 2026 heb je dat in een paar weken terugverdiend.
Bijgewerkt op
Kort antwoord: hoe schors je een camper en wat kost het?
Je schorst een camper online bij de RDW met DigiD, of zonder afspraak aan een kentekenloket. Het RDW-tarief in 2026 is € 88,05 per jaar voor een camper tot en met 15 jaar en € 29,10 voor een oudere camper. De schorsing gaat direct in en loopt 1, 2 of 3 jaar. Zolang hij loopt betaal je geen wegenbelasting en vervallen de WA- en APK-plicht, maar de camper mag niet op de openbare weg staan, ook niet geparkeerd.
Bron: RDW, tarieven en voorwaarden schorsen 2026. Stap voor stap: aanvragen, verlengen en weer rijden. Laat je casco meestal doorlopen: waarom.
- RDW-tarief 2026: € 88,05 per jaar (camper tot en met 15 jaar) of € 29,10 (ouder)
- Verlengen voor de einddatum: € 29,10 per jaar, ook voor een jonge camper
- Bij een dieselcamper van 3.000 kg bespaar je € 190,33 wegenbelasting per maand stilstand
- Niet op de openbare weg, ook niet geparkeerd, ook niet in het buitenland
- Brand, storm en diefstal gebeuren juist als hij stilstaat: casco aanhouden
ACSI camperverzekering
Nieuwwaarde 5 of 7 jaar · verhuur meeverzekerbaar
Particuliere verhuur meeverzekerbaar (huurder 25+) en als enige van de vier noemt ACSI de laadkabel en thuislader van een elektrische camper in de voorwaarden. Alleen recreatief gebruik.
Eigen risico € 150
Centraal Beheer camperverzekering
180 dagen buitenland · dagelijks opzegbaar
Dekking online per dag aan te passen; terugschalen naar beperkt casco kan zelf. De makkelijkste om per seizoen te schakelen.
Eigen risico € 0 tot 300
NKC camperverzekering
7 jaar nieuwwaarde · € 6.000 inboedel
Opzegtermijn een maand; bel voor je schorst en vraag wat er met casco en premie gebeurt.
Eigen risico vanaf € 0
Univé camperverzekering
5 jaar nieuwwaarde · verhuur op de polis
WA+, precies de stallingsdekking, kan pas vanaf € 7.500 aankoopwaarde; daaronder is alleen WA mogelijk.
Eigen risico € 100
Op alfabet. Algemene informatie, geen advies: de voorwaarden en premie van de verzekeraar zijn leidend.
Wat betekent camper schorsen?
Schorsen is het tijdelijk stilleggen van je kenteken bij de RDW. Je camper blijft van jou en het kenteken blijft bestaan, maar de verplichtingen die aan deelname aan het verkeer hangen vervallen zolang de schorsing loopt. Concreet vervalt er drieërlei:
- Motorrijtuigenbelasting — je betaalt geen wegenbelasting meer over die periode.
- De WA-verzekeringsplicht — je hoeft wettelijk niet verzekerd te zijn.
- De APK-plicht — een geldige keuring is niet vereist.
Je kunt schorsen voor 1, 2 of 3 jaar. De schorsing stopt daarna automatisch, en je kunt hem op elk moment zelf eerder stoppen. Je moet minstens 18 jaar zijn, en de schorsing gaat direct in; vooruit inplannen kan niet. Daartegenover staat één harde regel: een geschorste camper mag niet op de openbare weg staan of rijden. Zonder oprit, eigen terrein of afgesloten stalling valt schorsen dus af.
Wat het kost bij de RDW (tarieven 2026)
De prijs hangt af van de leeftijd van je camper: is hij ouder dan vijftien jaar, dan betaal je voor een jaar ongeveer een derde. Verlengen gaat voor elke camper tegen het lage tarief.
| Duur | Aanvragen t/m 15 jaar | Aanvragen ouder dan 15 jaar | Verlengen (elke camper) |
|---|---|---|---|
| 1 jaar | € 88,05 | € 29,10 | € 29,10 |
| 2 jaar | € 117,15 | € 58,20 | € 58,20 |
| 3 jaar | € 146,25 | € 87,30 | € 87,30 |
Tarieven van de RDW voor aanvragen en verlengen, oktober 2026. Eerder stoppen is gratis, maar je krijgt niets terug; opheffen kost niets.
Twee kleine lettertjes
- Binnen een maand stoppen: dan betaal je alsnog motorrijtuigenbelasting over die periode; de Belastingdienst stuurt een naheffing. Schorsen voor een paar weken heeft dus geen zin.
- Kies de periode ruim: wil je zeven maanden schorsen, kies dan een jaar en stop zelf na zeven maanden. Toch langer nodig? Verleng dan voor de einddatum: dat kost € 29,10 per jaar, dus je bent niet duurder uit dan met een langere periode ineens.
Uit de praktijk: schorsen als je nog twijfelt
Een lezer schorst zijn camper ook als hij niet zeker weet of hij hem binnen een maand weer nodig heeft. Zijn redenering: haal je de schorsing binnen een maand weer op, dan betaal je de wegenbelasting over die weken gewoon, net alsof je niet had geschorst. Wat je echt kwijt bent, zijn de RDW-kosten: € 29,10 voor een camper ouder dan 15 jaar, € 88,05 voor een jongere. Blijft de camper wel staan, dan bespaar je honderden euro’s. Hoe zwaar je dat risico weegt, bepaal je zelf; wat het voor jouw camper scheelt, zie je in de wegenbelastingtool.
Wat je bespaart: de wegenbelasting van 2026
Tot en met 2025 was schorsen voor veel camperaars een dubbeltje op zijn kant: het kwarttarief maakte de belasting bescheiden. Sinds 1 januari 2026 betaalt een kampeerauto het halftarief, ruim twee keer zoveel, en daarmee is de som omgeslagen. Hieronder de winst voor een dieselcamper per maand stilstand, met de kosten van een schorsing (€ 88,05) er al af.
| Camper (massa rijklaar) | Belasting per maand | 3 maanden schorsen | 5 maanden | 6 maanden | RDW-kosten eruit na |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.800 kg diesel | € 175,50 | € 438 | € 789 | € 965 | 15 dagen |
| 3.000 kg diesel | € 190,33 | € 483 | € 864 | € 1.054 | 14 dagen |
| 3.300 kg diesel | € 212,83 | € 550 | € 976 | € 1.189 | 13 dagen |
| 3.500 kg diesel | € 226,00 | € 590 | € 1.042 | € 1.268 | 12 dagen |
| 4.250 kg diesel | € 272,17 | € 728 | € 1.273 | € 1.545 | 10 dagen |
Gemiddelde van de goedkoopste en de duurste provincie, kampeerautotarief 2026, zonder fijnstoftoeslag. De laatste kolom zegt na hoeveel dagen stilstand de RDW-kosten eruit zijn. De schorsing moet wel minstens een maand lopen: stop je eerder, dan volgt een naheffing. Na die verplichte maand is schorsen bij deze campers altijd winst. Een benzinecamper bespaart ruim 40 procent minder, een oudere diesel met fijnstoftoeslag zo’n 15 procent meer. Je eigen bedrag, per provincie en met het schors-rekenblok, staat in de wegenbelastingtool: kenteken invullen, maanden kiezen, klaar.
Op kenteken en per provincie, met het schors-rekenblok voor jouw maanden.
Naar de tool →
Belasting, verzekering, brandstof en afschrijving samen per kilometer.
Naar de tool →De tweede besparing zit in de verzekeringspremie, en daar zit tegelijk het risico: het WA-deel mag weg, de dekking voor brand, storm en diefstal wil je juist houden. Hoe dat per verzekeraar werkt staat verderop.
Hoe schors je een camper bij de RDW?
- Ga naar rdw.nlKies “Schorsing aanvragen”.
- Log in met DigiDStaat de camper op naam van je bedrijf, dan log je in met eHerkenning. Regel je het voor iemand anders, dan log je in met je eigen DigiD en heb je ook het documentnummer van de kentekencard en de tenaamstellingscode nodig.
- Vul kenteken en looptijd inKies 1, 2 of 3 jaar. Kies ruim: eerder stoppen is gratis.
- Betaal, en hij is geschorstMet iDEAL of Wero. De schorsing gaat direct in; een datum in de toekomst kiezen kan niet.
- Of aan een loketBij een kentekenloket, de RDW-balie in Veendam of Zoetermeer of een keuringsstation, zonder afspraak. Neem je kentekencard, de tenaamstellingscode en je rijbewijs of ander legitimatiebewijs mee; je betaalt hetzelfde tarief.
- Bewaar de bevestigingOnline krijg je twee e-mails; pas met de tweede, met de einddatum, is de camper geschorst. Aan het loket krijg je een schorsingsverslag. Bewaar die als bewijs van de schorsing.
- Stoppen doe je zelfOok online, gratis, en meteen actief. Daarna gelden belasting, WA-plicht en APK-plicht direct weer.
Wat schorsen scheelt op het totaal van wegenbelasting, verzekering, stalling en onderhoud, reken je uit bij wat kost een camper.
Schorsing verlengen via Mijn RDW met DigiD
Een schorsing verleng je zelf: de RDW zegt er uitdrukkelijk bij dat je daar zelf verantwoordelijk voor bent. Verlengen kan met 1, 2 of 3 jaar en kost voor elke camper het lage tarief: € 29,10 per jaar, ook als hij jonger is dan vijftien jaar. Verleng je binnen zes weken voor de einddatum, dan schuift die einddatum precies 1, 2 of 3 jaar op. Verleng je eerder, dan past de RDW de einddatum aan.
Online verlengen
- Inloggen met DigiDOp rdw.nl bij “Schorsing verlengen”. Staat de camper op naam van je bedrijf, dan log je in met eHerkenning. Verleng je voor iemand anders, dan gebruik je je eigen DigiD plus het documentnummer van de kentekencard en de tenaamstellingscode.
- Looptijd kiezen en betalen1, 2 of 3 jaar, betalen met iDEAL of Wero.
- Wacht op de tweede e-mailDe eerste bevestigt je aanvraag; de tweede noemt de nieuwe einddatum. Pas dan is de verlenging geregeld. Bewaar die mail als bewijs.
Je kentekencard en tenaamstellingscode blijven geldig.
Aan het loket verlengen
Zonder afspraak bij een kentekenloket, de RDW-balie in Veendam of Zoetermeer of een keuringsstation. Neem je kentekencard en tenaamstellingscode mee, plus je rijbewijs of ander legitimatiebewijs. De verlenging gaat direct in en je krijgt een schorsingsverslag met de nieuwe einddatum.
Let op: aan het loket krijgt de eigenaar een nieuwe tenaamstellingscode. De eerste vier cijfers staan op het verslag, het tweede deel komt per post.
Vergeten te verlengen? Dan is de schorsing na de einddatum voorbij en gelden de wegenbelasting, de WA-plicht en de APK-plicht weer, ook als de camper gewoon op de oprit staat. Opnieuw schorsen kan, maar dan betaal je het aanvraagtarief: bij een camper tot en met 15 jaar € 88,05 in plaats van € 29,10. Zet de einddatum daarom in je agenda, zes weken ervoor.
Camper ontschorsen: schorsing opheffen en weer rijden
Een schorsing opheffen doe je zelf bij de RDW: online met DigiD, of aan een kentekenloket, een RDW-balie of een keuringsstation. Het is gratis en de schorsing stopt direct; vanaf dat moment lopen de wegenbelasting, de WA-plicht en de APK-plicht weer.
Zet daarom eerst je verzekering weer volledig aan, met als ingangsdatum de dag dat je opheft. Is de APK tijdens de schorsing verlopen, laat de camper dan eerst keuren: over de kortste route naar het keuringsstation rijden mag tijdens de schorsing, mits hij die dag WA-verzekerd is. En stop je binnen een maand na de start, dan volgt een naheffing over die dagen. Alle stappen, ook voor het loket, staan bij schorsing opheffen.
Camper schorsen voor de winter, drie maanden of een heel jaar
Schorsen voor drie maanden kan gewoon: je kiest een schorsing van een jaar en stopt na drie maanden. Bij een dieselcamper van 3.000 kg is dat € 483 netto voordeel. Stop je binnen een maand, dan krijg je een naheffing over die dagen; houd je de schorsing langer aan, dan tellen ook de eerste maand gewoon mee.
De winter (oktober tot en met maart) is de gebruikelijke schorsing: zes maanden, bij dezelfde camper ongeveer € 1.054. Combineer het met de checklist uit camper winterklaar maken, want de meeste stallingsschade komt niet van de belasting maar van water dat bevriest.
Hoe vaak mag je schorsen? De RDW stelt geen maximum aan het aantal schorsingen per jaar; elke schorsing kost wel opnieuw het tarief, en elke keer geldt opnieuw de grens van een maand. Wie twee keer per jaar een paar maanden stilstaat, betaalt dus twee keer € 88,05 en moet dat tegen de belasting van die maanden afzetten.
Een heel jaar of langer loont bij een camper die te koop staat, gerestaureerd wordt, of waarvan de eigenaar een seizoen overslaat. Kies dan twee of drie jaar ineens, of kies een jaar en verleng voor de einddatum. Een jaar plus een jaar verlengen kost € 88,05 + € 29,10 = € 117,15, precies wat twee jaar ineens kost. Duurder wordt het alleen als je een camper tot en met 15 jaar laat aflopen en daarna opnieuw schorst. De schorsing loopt gewoon door als je ondertussen ombouwt.
De valkuil: de openbare weg
Dit is waar het in de praktijk misgaat, en het is geen kleine lettertjes-kwestie. Een geschorste camper mag niet op de openbare weg staan. Niet rijden spreekt voor zich, maar veel mensen missen het tweede deel: hij mag er ook niet geparkeerd staan. Je straat, een openbare parkeerplaats, de berm — allemaal openbare weg.
En het begrip is ruimer dan alleen asfalt met een stoeprand. Juridisch gaat het om terrein dat openstaat voor openbaar verkeer. Een afgesloten stallingsloods of je eigen oprit valt daar niet onder; een vrij toegankelijk terrein of een camping waar iedereen op kan rijden mogelijk wel. Twijfel je over de plek waar je camper komt te staan, vraag het dan na bij de RDW voordat je de schorsing aanvraagt. Wordt hij toch op de openbare weg aangetroffen, dan riskeer je een boete, en je bent op dat moment onverzekerd voor aansprakelijkheid, want de WA-plicht heb je net laten vervallen. De RDW staat een paar ritten toe: over de kortste route naar een keuringsstation of garage voor de APK of een keuring na aanpassingen, en naar een erkend evenement (zie hieronder). Ook dan moet de camper die dag WA-verzekerd zijn.
Naar een campertreffen met een geschorste camper
Is je camper 15 jaar of ouder, dan mag je dankzij de evenementenregeling van de Belastingdienst naar een erkend evenement rijden zonder de schorsing op te heffen. Die regeling kennen veel mensen uit de oldtimerwereld, maar hij geldt voor elk geschorst motorrijtuig van die leeftijd, dus ook voor een camper. De voorwaarden:
- De organisator heeft het evenement uiterlijk twee maanden vooraf bij de Belastingdienst aangemeld, en geeft jouw kenteken uiterlijk een werkdag van tevoren door.
- Je gebruikt de regeling maximaal 4 keer en 8 dagen per kalenderjaar; de dag van de heen- en terugreis telt mee.
- De camper is die dagen WA-verzekerd en wordt alleen voor het evenement gebruikt.
- Je houdt zelf bij hoe vaak je de regeling hebt gebruikt.
Vraag de organisator van een campertreffen dus vooraf of het evenement is aangemeld. Is dat niet zo, of is je camper jonger dan 15 jaar, dan moet je de schorsing opheffen voordat je de weg op gaat. Zorg in beide gevallen dat je verzekering die dagen weer WA dekt.
En als je camper in het buitenland staat?
Deze vraag komt vaak terug, meestal in de vorm: kan ik schorsen zodra ik de grens over ben, om wegenbelasting te besparen tijdens een lange reis? Nee, en het is een dure vergissing. Een schorsing verbiedt rijden en op de openbare weg staan, en dat verbod houdt niet op bij de Nederlandse grens. Een geschorste camper waarmee je door Frankrijk rijdt is een voertuig zonder geldige verzekeringsplicht en zonder APK-plicht, dat op de openbare weg staat waar dat niet mag.
Ook een camper die je langdurig in het buitenland stalt is lastig: je moet dan kunnen aantonen dat hij niet op openbaar toegankelijk terrein staat, en je verzekeringsdekking moet daar ook op aansluiten. De verzekeringskaarten stellen bovendien een grens aan de tijd in het buitenland: 180 dagen aaneengesloten bij Centraal Beheer, 6 maanden bij NKC en ACSI; daarna stopt de verzekering (Centraal Beheer, NKC) of vergoedt ACSI geen schade meer. Kort gezegd: schorsen is bedoeld voor een camper die stilstaat op een plek die je zelf beheerst. Gebruik het niet als besparingstruc tijdens een reis, en overleg bij stalling in het buitenland eerst met je verzekeraar.
Schorsen en verzekerd blijven: waarom je niet alles opzegt
Een camper die stilstaat rijdt nergens tegenaan, maar loopt wel de risico’s die niets met rijden te maken hebben:
| Risico in de stalling | WA | Casco / allrisk |
|---|---|---|
| Brand | – | ✓ |
| Diefstal | – | ✓ |
| Storm en hagel | – | ✓ |
| Inbraak | – | ✓ |
| Vandalisme | – | Alleen bij allrisk |
| Aanrijding | n.v.t. | n.v.t. |
Het antwoord: meestal allebei
Kijk naar de eerste vier regels. Dat zijn precies de dingen die een stilstaande camper overkomen, en ze vallen allemaal buiten WA. De aanrijdingsdekking, het enige waar je tijdens de stalling niets aan hebt, is nu juist het deel dat je premie duur maakt. Dus: schors het kenteken om de wegenbelasting en de WA-plicht kwijt te raken, en houd een beperkte cascodekking aan voor brand, storm en diefstal. In onze indicatie is het WA-deel van de premie € 150 tot 200 per jaar met volle korting; het cascodeel € 75 plus 0,6 procent van de waarde, het allrisk-deel daarbovenop € 50 plus 0,4 procent (zie wat kost een camperverzekering). Univé zegt op de eigen pagina over camper schorsen dat een camperverzekering tijdens de schorsing niet verplicht is, maar adviseert om je verzekeraar te vragen welke dekking tijdens de schorsing blijft gelden. Dat verschilt namelijk per verzekeraar.
Wat betekent dit voor jou? Schors je de camper voor de winter, houd dan beperkt casco aan: brand, storm, diefstal en inbraak kunnen ook in de stalling gebeuren, en die vallen buiten WA. De keuzehulp hieronder laat zien welke verzekeraar bij jouw gebruik past.
Waar let je op bij jouw camperverzekering?
Laat je de camper doorverzekeren tijdens de schorsing, of zoek je een betere polis? Beantwoord een paar vragen en zie op welke voorwaarden je let, met alle vier de verzekeraars naast elkaar.
De keuzehulp laadt… Werkt hij niet in je browser? Bekijk dan de vier camperverzekeringen naast elkaar.
Wat de vier verzekeraars zeggen
| Verzekeraar | Tijdens schorsing | Wat je moet weten |
|---|---|---|
| Dekking online per dag aan te passen; terugschalen naar beperkt casco kan zelf | Dagelijks opzegbaar zonder termijn. De makkelijkste om per seizoen te schakelen. | |
| Verzekering niet verplicht tijdens schorsing; Univé adviseert de dekking na te vragen | Tot € 7.500 aankoopwaarde is alleen WA mogelijk; WA+, precies de stallingsdekking, kan pas vanaf dat bedrag. | |
| De verzekeringskaart zegt er niets over | Opzegtermijn een maand; bel voor je schorst en vraag wat er met casco en premie gebeurt. | |
| Casco alleen in combinatie met WA | Zeg je WA op na de schorsing, dan vervalt ook de brand- en diefstaldekking. Bij ACSI laat je de polis dus doorlopen of je staat onverzekerd in de stalling. Vraag ACSI wel vooraf of schade in de stalling dan gedekt is: artikel 1.9.2 van de voorwaarden noemt een geschorste camper bij de uitsluitingen. |
Bel voor je schorst. Vraag twee dingen: welke dekking blijft gelden tijdens de schorsing, en gelden er eisen aan de plek waar de camper staat. Sommige polissen dekken alleen bij stalling op eigen terrein of bij een erkend stallingsbedrijf. Alle voorwaarden per verzekeraar: Centraal Beheer, Univé, NKC, ACSI.
Bereken je premie bij ACSI → Bereken je premie bij Centraal Beheer → Bereken je premie bij NKC → Bereken je premie bij Univé →
Zo pak je het aan
- Check waar je camper komt te staanGeen eigen terrein of afgesloten stalling? Dan valt schorsen af.
- Reken de winst naKenteken in de wegenbelastingtool, maanden kiezen: dan weet je wat de schorsing netto oplevert.
- Bel je verzekeraarVraag naar de dekking tijdens schorsing en naar een eventuele stallingspremie.
- Pas je polis aanNaar de beperkte dekking, in plaats van hem op te zeggen. Zo blijven ook je schadevrije jaren gewoon doorlopen.
- Vraag de schorsing aanBij de RDW, online met DigiD of bij een kentekenloket.
- Zet in je agenda wanneer de schorsing aflooptWil je langer stilstaan, verleng dan in de zes weken voor de einddatum. Wil je weer rijden, zorg dan dat APK en WA in orde zijn. Na afloop gelden alle verplichtingen direct weer; rijd je in het voorjaar weg met een verlopen APK, dan ben je in overtreding vanaf de eerste meter.
En de camper zelf?
Verzekeren is de papieren kant van overwinteren. De praktische kant telt net zo hard, want de meeste stallingsschade is geen brand of diefstal maar bevroren water en vocht, en die schade is bij geen enkele verzekeraar gedekt, want het is achterstallig onderhoud. Schorsen is stap zeven van zeven. Daarvoor komen het aftappen van al het water, de accu, de ventilatie, het gas en de banden. De volledige volgorde met afvinkbare checklist staat in camper winterklaar maken; wat je met de accu doet in camperaccu in de winterstalling.
Zet je camper nooit weg met het matras plat op de bodem, laat ventilatieroosters open en zet kastdeuren op een kier. Waarom dat uitmaakt staat in condens in de camper. Ga je er in de winter juist wel op uit, kijk dan naar raamisolatie voor de Fiat Ducato. Staat hij de hele winter buiten, dan beschermt een ademende camperhoes de lak en de rubbers.
Tot slot
Sinds de wegenbelasting voor campers is verdubbeld, is schorsen voor bijna iedereen die de winter overslaat de moeite: bij een gemiddelde dieselcamper heb je de RDW-kosten er na twee weken stilstand uit (de schorsing moet wel minstens een maand lopen) en levert een winter honderden euro’s op. De rekensom zit niet in de schorsing zelf, maar in wat je ernaast doet: houd een beperkte cascodekking aan, want brand, storm en diefstal overkomen juist een camper die stilstaat.
Twee dingen bepalen of het voor jou werkt: heb je een plek buiten de openbare weg, en wat zegt jouw verzekeraar over de dekking tijdens schorsing. Bel dat na voordat je bij de RDW iets aanvraagt, in die volgorde. Meer over de dekkingen in WA, beperkt casco of allrisk en wat WA wel en niet dekt.
Veelgestelde vragen
Wat kost het schorsen van een camper in 2026?
Bij de RDW betaal je voor een camper tot en met vijftien jaar € 88,05 voor een jaar, € 117,15 voor twee jaar of € 146,25 voor drie jaar. Is je camper ouder dan vijftien jaar, dan is het € 29,10, € 58,20 of € 87,30. Verlengen kost voor elke camper € 29,10 per jaar. Eerder stoppen is gratis; geld terug krijg je niet.
Hoe verleng ik de schorsing van mijn camper met DigiD?
Log op rdw.nl bij “Schorsing verlengen” in met DigiD, kies 1, 2 of 3 jaar en betaal met iDEAL of Wero. Pas als de tweede e-mail met de nieuwe einddatum binnen is, is de verlenging geregeld. Het kost in 2026 € 29,10 per jaar, ook voor een camper tot en met vijftien jaar. Aan een kentekenloket of keuringsstation kan het ook, zonder afspraak.
Wanneer moet ik de schorsing verlengen?
Voor de einddatum; volgens de RDW ben je daar zelf verantwoordelijk voor. Verleng je binnen zes weken voor de einddatum, dan schuift die precies 1, 2 of 3 jaar op. Ben je te laat, dan is de schorsing voorbij en betaal je bij een nieuwe schorsing voor een camper tot en met vijftien jaar € 88,05 in plaats van € 29,10.
Hoeveel bespaar ik met schorsen?
De wegenbelasting van de maanden dat de schorsing loopt, min de RDW-kosten. Een dieselcamper van 3.000 kg betaalt in 2026 rond de € 190,33 per maand; zes maanden schorsen levert dan ongeveer € 1.054 op. Je eigen bedrag staat in de wegenbelastingtool.
Kan ik mijn camper voor drie maanden schorsen?
Ja: kies een schorsing van een jaar en stop hem na drie maanden. Alleen stoppen binnen een maand na de start heeft geen zin, want dan betaal je alsnog motorrijtuigenbelasting over die periode via een naheffing.
Hoe vaak per jaar mag ik schorsen?
De RDW stelt geen maximum, maar elke nieuwe schorsing kost opnieuw het tarief en begint opnieuw met de grens van een maand. Twee korte schorsingen per jaar zijn daardoor zelden voordeliger dan één lange. Een schorsing van een jaar kost in 2026 € 88,05 voor een camper tot en met vijftien jaar en € 29,10 voor een oudere camper.
Hoe lang moet een schorsing minimaal duren?
Een minimum van drie maanden bestaat niet; de grens is een maand: stop je eerder, dan betaal je via een naheffing alsnog de wegenbelasting over die dagen. Je kiest een looptijd van een, twee of drie jaar (in 2026 € 88,05, € 117,15 of € 146,25 voor een camper tot en met vijftien jaar) en stopt daarna op elk moment gratis.
Wanneer schors ik mijn camper voor de winter?
Op de dag dat hij van de weg af de stalling in gaat, want de schorsing gaat meteen in zodra je hem aanvraagt. Schors je van november tot en met februari, dan scheelt dat bij een dieselcamper van 3.000 kg in 2026 zo’n € 673 netto: vier maanden wegenbelasting min € 88,05 aan RDW-kosten.
Hoe hef ik de schorsing van mijn camper op?
Online met DigiD bij de RDW, of aan een kentekenloket, een RDW-balie of een keuringsstation. Het is gratis en direct actief, dus regel eerst je verzekering en een geldige APK, want vanaf dat moment moet de camper weer aan alle plichten voldoen.
Hoe schors ik mijn camper bij de RDW?
Online op rdw.nl met DigiD en je kenteken; je betaalt met iDEAL of Wero en de schorsing gaat meteen in. Regel je het voor iemand anders, dan heb je ook het documentnummer van de kentekencard en de tenaamstellingscode nodig. Het kan ook zonder afspraak aan een kentekenloket, de RDW-balie in Veendam of Zoetermeer of een keuringsstation, met kentekencard, tenaamstellingscode en legitimatie.
Mag ik mijn camper schorsen als hij in het buitenland staat?
Rijden met een geschorste camper mag nergens, ook niet over de grens. Schorsen om tijdens een buitenlandse reis wegenbelasting te besparen kan dus niet. Staat je camper langdurig in het buitenland gestald, overleg dan eerst met je verzekeraar en de RDW; het luistert nauw waar hij precies staat, en de dekking stopt na 180 dagen (Centraal Beheer) of 6 maanden (NKC, ACSI) aaneengesloten buitenland.
Moet ik mijn camper verzekeren als hij geschorst is?
Wettelijk niet: tijdens de schorsing vervalt de WA-plicht. Verstandig is het wel. Brand, storm en diefstal treffen juist een camper die stilstaat, en die risico’s vallen alleen onder beperkt casco of allrisk, niet onder WA. Bij ACSI kan casco alleen samen met WA, dus daar laat je de polis doorlopen en vraag je vooraf na of schade in de stalling tijdens de schorsing gedekt is.
Mag mijn geschorste camper op straat of op de camping staan?
Nee. Een geschorst voertuig mag niet op de openbare weg staan of rijden, en een openbare parkeerplaats telt als openbare weg; een vrij toegankelijke camping kan er ook onder vallen. Hij moet op eigen terrein of in een afgesloten stalling staan.
Mag ik met een geschorste camper naar een campertreffen?
Alleen als de camper 15 jaar of ouder is en het treffen bij de Belastingdienst is aangemeld voor de evenementenregeling. Dan mag je maximaal 4 evenementen en 8 dagen per jaar rijden zonder de schorsing op te heffen, mits de camper die dagen WA-verzekerd is. Anders hef je de schorsing eerst op.
Moet mijn camper APK hebben tijdens de schorsing?
Nee, tijdens de schorsing vervalt de APK-plicht. Zodra je de schorsing stopt geldt hij direct weer; is de APK verlopen, dan mag je alleen rechtstreeks naar de keuring rijden.
Verlies ik mijn schadevrije jaren als ik opzeg?
Nee, de jaren staan in Roy-data op jouw naam en komen terug als je weer verzekert. Je bouwt in de geschorste maanden alleen geen nieuw jaar op, en een polis korter dan een jaar telt bij de meeste verzekeraars niet als vol schadevrij jaar. Ook daarom is de polis aanpassen beter dan opzeggen; zie schadevrije jaren.
Lees verder
Op kenteken en per provincie, met het schors-rekenblok voor jouw maanden.
Lees het artikel →Online of aan het loket, en wat je eerst regelt: verzekering en APK.
Lees het artikel →De zeven stappen voor het schorsen: water aftappen, accu, ventilatie, gas en banden.
Lees het artikel →Welke dekking bij welke camper hoort, en wat de stap omhoog kost.
Lees het artikel →Dekking online per dag aan te passen; de makkelijkste om per seizoen te schakelen.
Lees het artikel →Per provincie voor 3.500 kg, en de bedragen voor 4.000, 4.500, 5.000 en 7.500 kg.
Lees het artikel →Geen advies. Op deze pagina staat algemene informatie over camperverzekeringen, geen persoonlijk advies. CampertjeKopen.nl bemiddelt niet in verzekeringen en heeft geen AFM-vergunning. De voorwaarden en premie van de verzekeraar zijn altijd leidend.
De schorskosten en de regels voor aanvragen en verlengen komen van de RDW (tarieven 2026, gecontroleerd oktober 2026); de evenementenregeling van de Belastingdienst; de wegenbelasting uit de tarieftabellen van de Belastingdienst (kampeerautotarief 2026, vanaf 1 juli) en de Wet MRB 1994; de dekkingen uit de verzekeringskaarten en polisvoorwaarden van de vier verzekeraars. De premie-indicatie is een eigen model; jouw premie volgt uit een offerte.
Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.
Zelf doorrekenen
- Kosten per kilometerbrandstof en je werkelijke kilometerprijs