Home›Camper accu›Zonnepaneel
Zonnepaneel op je camper: wat het per seizoen oplevert, hoe je het lijmt zonder lek, en wat de set kost
In juli dekt een paneel van 150 Wp driekwart van je dagverbruik. In januari nog geen vijfde. Dat is geen tegenvaller maar een ontwerpkeuze: je koopt een zonnepaneel voor de zomer, en in de winter voorkomt het vooral dat de camper leeg uit de stalling komt. Wie dat weet, koopt het juiste vermogen en niet het grootste
Bijgewerkt op · Prijzen gecontroleerd op 6 november 2026
95 Wp: klein en licht
Victron BlueSolar 95Wp · 770 × 668 mm
Houdt de accu vol in de stalling en tijdens een weekend: in de zomer 24 tot 31 Ah per dag.
€ 89,95 Acculaders
150 Wp: past bij de meeste campers
Victron BlueSolar 150Wp · 1485 × 668 mm
Dekt in de zomer een koelkast, verlichting en telefoons: 37 tot 50 Ah per dag.
€ 109,95 Acculaders
2 × 150 Wp: dagen zonder stroompaal
Twee BlueSolar 150Wp · met een MPPT 100/30
75 tot 100 Ah per dag in de zomer: genoeg voor een week vrij staan met koelkast en laptop.
2 × € 109,95 Acculaders
Hieronder de echte opbrengstcijfers voor Nederland, hoeveel Wattpiek bij jouw manier van kamperen hoort, vast of flexibel of vouwbaar, hoe het paneel op het dak komt (lijmen, niet boren), de regelaar goed uitgerekend, serie of parallel, en wat drie complete sets kosten.
- Keuzehulp: vink aan wat stroom gebruikt, kies seizoen, accu en dagen vrij staan, en zie welk paneel en welke regelaar erbij horen, met prijs
- Per 100 Wp: in de zomer 25 tot 33 Ah per dag, in de winter 4 tot 10; een camperdag kost ongeveer 55 Ah
- Voor de meeste campers: één Victron BlueSolar 150Wp (€ 109,95) op een Victron SmartSolar MPPT 75/15 (€ 54,95); de complete set € 268,75
- Lijmen, niet boren: elke schroef door het dak is een toekomstig lek; de kabel gaat door een dakdoorvoer van € 16,95
- Regelaar = Wattpiek gedeeld door laadspanning: 150 Wp op 12 V is 150 ÷ 14,4 = 10,4 A, dus geen 10 A-regelaar
Wat levert het echt op?
Hier wordt in verkooppraatjes het meest overdreven, dus hier de nuchtere cijfers voor Nederland, per 100 Wp geïnstalleerd vermogen, plat op een camperdak:
| Paneel | Zomer per dag | Voor- en najaar | Winter per dag | In de zomer dekt dat |
|---|---|---|---|---|
| 95 tot 100 Wp | 25 tot 33 Ah | 12 tot 20 Ah | 4 tot 10 Ah | ongeveer de helft |
| 150 Wp | 37 tot 50 Ah | 18 tot 30 Ah | 6 tot 15 Ah | driekwart |
| 215 Wp | 54 tot 71 Ah | 26 tot 43 Ah | 9 tot 22 Ah | een hele camperdag |
| 2 × 150 Wp | 75 tot 100 Ah | 36 tot 60 Ah | 12 tot 30 Ah | ruim meer dan genoeg |
| 2 × 215 Wp | 108 tot 142 Ah | 52 tot 86 Ah | 17 tot 43 Ah | dubbel je verbruik |
Een gemiddelde camperdag (koelkast, verlichting, waterpomp, telefoons, verwarmingsventilator) kost ongeveer 55 ampère-uur. Leg dat naast de tabel en de conclusie is helder: een zonnepaneel houdt je camper in een Nederlandse winter niet draaiende. Zelfs 430 Wp komt in januari niet verder dan de helft van een normale dag. Waar het in de winter wel uitstekend voor is: het sluipverbruik in de stalling bijhouden. Vier tot tien ampère-uur per dag is ruim genoeg voor alarm, gasmelder en paneel, en dat is precies waarom campers met een paneel in het voorjaar niet leeg zijn (zie camperaccu loopt leeg). Hoe zon zich verhoudt tot walstroom en rijden, met de laadtijden, staat in camperaccu opladen.
Hoeveel Wattpiek heb je nodig?
Reken van achteren naar voren: wat verbruik je per dag, hoeveel dagen wil je vrij staan, en hoeveel wil je dat de zon daarvan aanvult. Weet je je dagverbruik niet, dan is dat de eerste som; de verbruikstabel (compressorkoelkast 30 Ah, kachelventilator 13, verlichting 7) staat in camper accu. De keuzehulp hieronder doet die som voor je; de tabel eronder is dezelfde som voor vier manieren van kamperen.
Voorbeeld: een gemiddelde camperdag van 57 Ah met een loodaccu van 100 Ah (50 Ah bruikbaar) over drie dagen vraagt 139 Wp; het kleinste paneel dat past is de BlueSolar 150Wp, die in de zomer 37 tot 50 Ah per dag levert. Met regelaar, spoilers, dakdoorvoer en kabel is dat € 268,75. Werkt de keuzehulp niet, dan staat JavaScript uit; de tabel hieronder geeft hetzelfde antwoord.
| Zo kampeer je | Vermogen | Paneel | Regelaar |
|---|---|---|---|
| Alleen de stalling bijhouden, campings met stroom | 95 tot 100 Wp | Victron BlueSolar 95Wp 770 × 668 mm; past naast een dakluik | Victron SmartSolar MPPT 75/10 (€ 53,95) |
| Weekend vrij staan in het seizoen, met een accu die de nacht overbrugt | 150 Wp | Victron BlueSolar 150Wp 1485 × 668 × 30 mm, 11 kg, 5 jaar garantie | Victron SmartSolar MPPT 75/15 (€ 54,95) |
| Structureel vrij staan van maart tot oktober | 2 × 150 of 1 × 215 Wp |  Victron BlueSolar 215Wp1580 × 705 × 35 mm; met 705 mm breedte ook voor een buscamper | Victron SmartSolar MPPT 100/30 (€ 119,95) |
| Het hele jaar door, of compressorkoelkast die hard werkt | 400 Wp en meer | 2 × Victron BlueSolar 215Wp en dan nog rijd je in de winter bij met een DC-DC lader | Victron SmartSolar MPPT 100/30 (tot 440 Wp op 12 V; de twee panelen parallel aansluiten) |
BlueSolar 150Wp bij Acculaders.nl → BlueSolar 215Wp → SmartSolar MPPT 75/15 →
Vast, flexibel of vouwbaar?
| Vast (glas in aluminium frame) | Flexibel (plat geplakt) | Vouwbaar (los) | |
|---|---|---|---|
| Gewicht | 6 tot 20 kg (150 Wp: 11 kg) | 1 tot 2 kg | 4 tot 8 kg, in een tas |
| Opbrengst | hoogst | 15 tot 25 % minder op een heet dak | hoog, want je richt hem naar de zon; nul als je hem niet neerzet |
| Levensduur | lang: 5 jaar garantie, 25 jaar op het vermogen | korter, delaminatie door hitte | lang, staat niet de hele zomer te bakken |
| Prijs per Wp | laagst: 150 Wp voor € 109,95 | duurder | duurst: 180 W voor € 279 |
| Gedoe | eenmalig monteren | eenmalig plakken | elke keer neerzetten en opbergen; diefstalgevoelig |
| Voor wie | vrijwel elke camper | hefdak, gebogen dak, gewichtsprobleem | camper in de schaduw, of wie niet aan het dak wil komen |
Waarom flexibele panelen tegenvallen
Dit is het punt waar de meeste mensen zich op verkijken. Een flexibel paneel wordt plat op het dak geplakt, en daardoor kan er geen lucht onderdoor. De celtemperatuur loopt dan op tot 80 °C, en zonnecellen worden minder efficiënt naarmate ze warmer zijn: bij daktemperaturen van 60 tot 70 °C leveren ze 15 tot 25 procent minder dan glazen panelen in een frame, die op spoilers of hoeken staan en van onderen koelen. Diezelfde hitte versnelt de delaminatie van de kunststoflagen. Tel daarbij op dat ze duurder zijn dan een vast paneel, en de conclusie is simpel: je koopt flexibel voor gewicht en vorm, niet voor opbrengst. Heb je een hefdak, een gebogen dak of een strikt gewichtsprobleem, dan is het de juiste keuze; anders niet. Moet het toch flexibel, leg er dan een kanaalplaat van polycarbonaat onder zodat er lucht onderdoor kan, of kies een semi-flexibel paneel met aluminium achterplaat.
Het vouwbare paneel is de derde weg, en voor wie vrij staat vaak de betere: je parkeert de camper in de schaduw en legt het paneel in de zon, en je draait het ’s middags mee. In een middag levert 180 W in de zon meer dan 150 Wp plat op een dak in de schaduw. Nadeel: je moet het elke keer neerzetten, het is diefstalgevoelig, en per Wattpiek is het duurder. Zet je het paneel liever op een powerstation dan op de huisaccu: de sets en de laadtijd per seizoen staan bij powerstation met zonnepaneel.
| Los paneel | Waarvoor | Prijs |
|---|---|---|
 Pro-User vouwbaar zonnepaneel SB180180 W vouwbaar | vrij staan met de camper in de schaduw; via een laadregelaar op de huishoudaccu | € 279 |
 Pro-User vouwbaar zonnepaneel SB100100 W vouwbaar | voor een enkele accu of een powerstation; past in de garage van elke camper | € 199 |
Monteren: lijmen, niet boren
De regel is kort: elke schroef door je dak is een toekomstig lek. Een camperdak is een sandwich met isolatie ertussen; dringt er water in, dan zie je dat pas als het hout binnenin al rot is. Daarom worden panelen op campers vrijwel altijd gelijmd, op spoilers of montagehoeken die het paneel een paar centimeter boven het dak houden zodat er lucht onderdoor kan.
- Kies de plek. Zo min mogelijk schaduw van dakluiken, antennes, imperiaal of airco, en denk aan de stand van de zon door de dag, niet alleen aan het moment dat je erop staat.
- Ontvet grondig. Dit is de stap die het vaakst wordt afgeraffeld en waar het daarna op misgaat. Schuur licht op, ontvet, laat drogen.
- Lijm de spoilers of hoeken op het dak, niet het paneel zelf. Gebruik een constructiekit voor voertuigen die past bij het dakmateriaal (polyester, aluminium of ABS); Sikaflex-252 of Dekalin zijn de gangbare keuzes.
- Ruim aanbrengen. De kit moet rondom uitpuilen als je de spoiler aandrukt. Te zuinig is de meest gemaakte fout.
- Laat volledig uitharden voordat je het paneel erop zet en voordat je gaat rijden: minstens 24 uur, bij kou langer.
- Schroef het paneel in de spoilers, met de kabel richting de doorvoer.
| Bevestiging | Wanneer | Prijs |
|---|---|---|
 Solara montagespoilers HS55set van 2, wit, 55 cm; ook in zwart en 68 cm | de gangbare keuze op een camperdak: aërodynamisch, lijmvlak van 55 cm, paneel op afstand van het dak | € 63,95 |
 Solara montagehoeken aluminiumset van 4, aluminium | goedkoper en compacter; voor kleine panelen (95 Wp) en als het dak weinig ruimte biedt | € 53,95 |
Hefdak of buscamper? Dan gelden andere regels. Een hefdak heeft beperkte draagkracht en beweegt; daar horen lichte, flexibele panelen op en beslist geen glaspanelen van 11 kg. Bij een buscamper is het dak smaller en vaak gebogen: meet eerst de bruikbare breedte tussen de dakrails voordat je een paneel bestelt; het 150 Wp-paneel is 668 mm breed, het 215 Wp-paneel 705 mm.
De kabeldoorvoer: het enige echte lekrisico
Je hebt één gat nodig, en dat is meteen het enige punt waar het dak echt kan gaan lekken. Gebruik daarom geen zelfgemaakte oplossing maar een dakdoorvoer die daarvoor gemaakt is: een kunststof huis dat je op het dak lijmt en waar de kabel waterdicht doorheen gaat. Boor het gat niet groter dan nodig en werk de rand af; lijm de doorvoer met dezelfde constructiekit, ruim; maak een druppellus in de kabel vlak voor de doorvoer zodat regenwater naar beneden loopt en niet langs de kabel naar binnen; en zet de doorvoer niet op het laagste punt van het dak, waar water blijft staan.
| Onderdeel | Waarvoor | Prijs |
|---|---|---|
 Solara dakdoorvoer DD1/Wvoor één dubbele solarkabel; wit | de doorvoer voor één paneel of twee panelen parallel op één kabel; DD2 voor twee losse kabels | € 16,95 |
 TopSolar kabel 4 mm² 5 m MC44 mm², 5 m, MC4 male/female | van paneel naar regelaar; bij meer dan 5 m of twee panelen parallel 6 mm², zie kabeldikte berekenen | € 22,95 |
Aansluiten: de regelaar, serie of parallel, en de zekering
De laadregelaar: reken hem goed uit
Tussen paneel en accu hoort een laadregelaar. Kies een MPPT en geen PWM: een MPPT zoekt continu het optimale werkpunt van het paneel en haalt er bij zwak licht en bewolking 20 tot 30 procent meer uit, precies de Nederlandse omstandigheden. En reken hem goed uit: Wattpiek gedeeld door de laadspanning is de benodigde stroom; bij een 12V-accu is dat 14,4 V, en zo rekent Victron ook. Een paneel van 150 Wp levert 150 ÷ 14,4 = 10,4 A; een regelaar van 10 A is dan te klein en knijpt de opbrengst af op precies de momenten dat het paneel het goed doet. Het tweede getal in de Victron-naam is die stroom, het eerste de maximale paneelspanning (75 V of 100 V): met één 12V-paneel (22,5 V open) is 75 V ruim, met twee in serie (45 V) ook nog.
| Paneel | Rekensom | Regelaar | Prijs |
|---|---|---|---|
| 95 Wp | 6,6 A |  Victron SmartSolar MPPT 75/1010 A, Bluetooth, lithiumprofiel | € 53,95 |
| 150 of 215 Wp | 10,4 tot 14,9 A |  Victron SmartSolar MPPT 75/1515 A, tot 220 Wp; zie de review van de Victron MPPT 75/15 | € 54,95 |
| 2 × 150 tot 2 × 215 Wp | 21 tot 30 A |  Victron SmartSolar MPPT 100/3030 A, tot 440 Wp; twee grote panelen alleen parallel | € 119,95 |
Alle SmartSolar-regelaars hebben Bluetooth en een lithiumprofiel, dus ze gaan mee als je later van lood naar LiFePO4 overstapt; welke regelaar bij welk paneel en welke accu hoort staat in MPPT laadregelaar.
Serie of parallel?
Bij twee of meer panelen moet je kiezen, en het standaardadvies klopt voor campers vaak niet. In serie gaat de spanning omhoog: minder verlies in de kabel en een MPPT werkt bij hogere spanning iets efficiënter; op papier de beste keuze. Parallel houdt de spanning laag en de stroom hoog: dikkere kabel, iets meer verlies. Maar in een serieschakeling trekt één beschaduwd paneel de hele string omlaag, tot wel 70 procent verlies, en een camperdak heeft vrijwel altijd schaduw: een dakluik, een antenne, de airco, of de boom waaronder je parkeert. Voor de meeste campers is parallel daarom de verstandigste keuze. Heb je een leeg dak zonder obstakels en sta je zelden in de schaduw, dan is serie efficiënter.
Let op de spanning in serie. Twee 12V-panelen in serie (samen rond 45 V open) kunnen op elke regelaar hierboven. Twee grote panelen van 215 of 345 Wp niet: in serie komen die samen al op 90 tot 92 V, en bij vorst loopt dat nog ruim 10 procent op, tot boven de 100 V die een SmartSolar 100/30 of 100/50 verdraagt. Dat overleeft de regelaar niet. Die panelen sluit je altijd parallel aan.
En de zekering
Tussen de laadregelaar en de accu hoort een zekering, zo dicht mogelijk bij de accu. Die beschermt niet het paneel maar de kabel: gaat er iets kort, dan smelt de zekering en niet de bedrading achter de wandbetimmering. Kies hem passend bij de maximale stroom van de regelaar (15 A-regelaar: 20 A zekering, 30 A: 40 A) en sluit altijd eerst de accu aan en dan pas het paneel, anders herkent de regelaar de systeemspanning niet. Het complete schema van paneel, regelaar, accu, lader en shunt staat in camper elektra.
Wat kost een complete set?
Prijzen bij Acculaders.nl, inclusief btw, alles op voorraad. Kit en een zekeringhouder komen er nog bij (samen € 20 tot 30).
| Set | Onderdelen | Samen |
|---|---|---|
| Stalling bijhouden | Victron BlueSolar 95Wp (€ 89,95), Victron SmartSolar MPPT 75/10 (€ 53,95), Solara dakdoorvoer DD1/W (€ 16,95), Solara montagehoeken aluminium (€ 53,95), TopSolar kabel 4 mm² 5 m MC4 (€ 22,95) | € 237,75 |
| Weekend vrij staan | Victron BlueSolar 150Wp (€ 109,95), Victron SmartSolar MPPT 75/15 (€ 54,95), dakdoorvoer, Solara montagespoilers HS55 (€ 63,95), kabel 5 m | € 268,75 |
| Structureel vrij staan | 2 × BlueSolar 150Wp, Victron SmartSolar MPPT 100/30 (€ 119,95), dakdoorvoer, 2 sets spoilers, 2 × kabel 5 m | € 530,60 |
BlueSolar 150Wp bij Acculaders.nl → Solara spoilers HS55 → Dakdoorvoer DD1/W →
En laten installeren? Daar geven we geen bedrag voor, want er is geen betrouwbaar cijfer: alles wat je online vindt gaat over panelen op huizen, en dat is een andere klus. Werkplaatsen offreren per opdracht, omdat het sterk verschilt hoe de camper is opgebouwd en waar de accu zit. Vraag een offerte waarin de onderdelen en de arbeid apart staan; dan kun je hem naast de bedragen hierboven leggen en zie je precies wat het werk kost.
En een omvormer erbij?
Veel mensen zoeken een complete set met accu en omvormer. Dat kan, maar één ding wordt vaak overgeslagen: een omvormer van 2.000 W trekt op 12 V zo’n 175 A uit de accu, en een gewone AGM kan die stroom niet leveren, hoe groot het paneel ook is. Wil je zware apparaten draaien, dan bepaalt de accu de grens, niet het paneel; welke accu dat aankan staat in LiFePO4 accu, en de keuze tussen 1.000 en 2.000 W in omvormer 12V naar 230V.
Mijn zonnepaneel laadt niet op
- Meet de spanning op het paneel zelf, losgekoppeld van de regelaar, bij daglicht. Een 12V-paneel hoort dan 18 tot 22 V te geven. Meet je vrijwel niets, dan is het het paneel of de bekabeling.
- Controleer de zekering tussen regelaar en accu. Verreweg de vaakst gevonden oorzaak.
- Kijk naar de aansluitingen in de doorvoer en de MC4-stekkers. Vocht en corrosie zijn een klassieker.
- Kijk in de app of de regelaar in “bulk”, “absorptie” of “float” staat. Staat hij op float met een lege accu, dan staat het accutype verkeerd ingesteld.
- Kijk of de accu wel lading aanneemt. Is die versleten, dan lijkt het alsof het paneel niets doet terwijl het probleem elders zit; hoe je dat meet staat in camperaccu loopt leeg, en bij lithium zegt de spanning niets zonder shunt.
Conclusie
Begin met de som en niet met het paneel: weet je wat je per dag verbruikt, dan volgt het vermogen vanzelf, en meestal is dat minder dan de verkoper zegt en meer dan je zelf dacht. Voor de meeste campers is dat één Victron BlueSolar 150Wp (€ 109,95) op spoilers, een Victron SmartSolar MPPT 75/15 (€ 54,95) en een dakdoorvoer: € 268,75 aan onderdelen. En als je gaat monteren: lijm ruim, ontvet grondig en neem een fatsoenlijke doorvoer. De paar tientjes die je daarop bespaart, betaal je jaren later terug in rot hout. Zet je de camper straks weg voor de winter, dan houdt het paneel de accu vanzelf op peil, mits je de rest goed doet: camperaccu in de winterstalling.
BlueSolar 150Wp bij Acculaders.nl → SmartSolar MPPT 75/15 → Bekijk het vouwpaneel SB180 →
Veelgestelde vragen over een zonnepaneel op de camper
Hoeveel stroom levert een zonnepaneel op een camper?
Per 100 Wp in Nederland ongeveer 300 tot 400 Wh per dag in de zomer, ofwel 25 tot 33 ampère-uur; in de winter 50 tot 120 Wh, dus 4 tot 10. Een paneel van 150 Wp levert in de zomer 37 tot 50 Ah per dag, tegenover een gemiddeld camperverbruik van 55 Ah.
Hoeveel watt zonnepaneel heb ik nodig voor een camper?
Voor het bijhouden van de accu in de stalling is 95 tot 100 Wp genoeg (Victron BlueSolar 95Wp). Voor weekenden vrij staan in het seizoen 150 Wp, voor structureel vrij staan van maart tot oktober 300 Wp, en het hele jaar door 400 Wp of meer, en zelfs dan rijd je in de winter bij.
Wat kost een zonnepaneel op een camper?
Een complete set met paneel, MPPT-regelaar, spoilers, dakdoorvoer en kabel kost € 237,75, € 268,75 (150 Wp) of € 530,60 (2 × 150 Wp) aan onderdelen. Voor de arbeid is geen vast bedrag te geven; vraag een offerte waarin onderdelen en arbeid apart staan.
Kan ik een zonnepaneel zelf op mijn camper plakken?
Ja, en dat is ook de aangeraden methode: lijmen in plaats van boren. Ontvet grondig, lijm de spoilers met een constructiekit voor voertuigen, breng ruim aan zodat de kit rondom uitpuilt, laat minstens 24 uur uitharden en voer de kabel door een dakdoorvoer.
Zijn flexibele zonnepanelen geschikt voor een camper?
Alleen bij een hefdak, een gebogen dak of een gewichtsprobleem. Plat op het dak geplakt loopt de celtemperatuur op tot 80 °C, waardoor ze 15 tot 25 procent minder leveren dan glazen panelen op spoilers. Ze zijn bovendien duurder en gaan door die hitte korter mee.
Moet ik zonnepanelen in serie of parallel schakelen?
Voor de meeste campers parallel. In serie is theoretisch efficiënter, maar één beschaduwd paneel kan de opbrengst van de hele string met tot 70 procent verlagen, en een camperdak heeft vrijwel altijd schaduw van een dakluik, antenne of boom. Heb je een leeg dak zonder obstakels, dan is serie efficiënter, maar alleen met 12V-panelen: twee grote panelen van 215 of 345 Wp komen in serie bij vorst boven de 100 V van de regelaar en sluit je altijd parallel aan.
Welke laadregelaar heb ik nodig?
Deel het vermogen van het paneel door de accuspanning. Een paneel van 150 Wp op 12 V levert 150 ÷ 14,4 = 10,4 A (Victron rekent met de laadspanning), dus minimaal een 15 A-regelaar zoals de Victron SmartSolar MPPT 75/15. Kies MPPT en geen PWM: die haalt er bij zwak licht en bewolking merkbaar meer uit, en de SmartSolar-lijn heeft een lithiumprofiel voor later.
Werkt een zonnepaneel ook op een lithiumaccu?
Ja, mits de regelaar een LiFePO4-profiel heeft (SmartSolar: instellen in de app) en de accu niet onder 0 °C wordt geladen; het BMS blokkeert dat, dus in een vriesnacht doet het paneel de volgende ochtend niets tot de accu boven nul is. Wat er bij een overstap verder mee moet staat in loodaccu vervangen door lithium.
Welk zonnepaneel past bij jouw verbruik?
Vul je verbruik en het seizoen in en zie hoeveel Wattpiek je nodig hebt, met de regelaar en de montagedelen erbij.
Lees verder
Powerstation met vouwpaneel, vast paneel op de huisaccu of iets voor thuis: drie routes met prijzen.
Lees het artikel →Welk vouwpaneel bij welke powerstation of accu, en wat de wattages in de praktijk doen.
Lees het artikel →Welke regelaar bij welk paneel en welke accu, en waarom MPPT in Nederland loont.
Lees het artikel →Walstroom, rijden of zon: echte laadtijden voor lood en lithium.
Lees het artikel →Startaccu of huishoudaccu, lood of lithium, hoeveel Ah, met de verbruikstabel.
Lees het artikel →Eerst meten of het aan de accu, de lader of een lek ligt.
Lees het artikel →Lood vol, lithium half, en wat het dakpaneel in januari nog doet.
Lees het artikel →Hoeveel watt je echt nodig hebt, en welke accu dat aankan.
Lees het artikel →Het complete schema van paneel, regelaar, accu, DC-DC, lader en shunt.
Lees het artikel →Welke doorsnede bij welke stroom en lengte.
Lees het artikel →Koelbox op 12 volt
Wat een koelbox per etmaal uit je accu haalt.
Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.