Een dakairco zelf monteren in je camper of caravan — kan dat? Ja, mits je een beetje handig bent en goed voorbereid te werk gaat. In deze stap-voor-stap handleiding leggen we het complete montageproces uit. Van voorbereiding en gereedschap tot afdichting en eerste test. Inclusief veelgemaakte fouten die je wilt vermijden.
Inhoud
Zelf monteren of laten doen?
⚡ Het eerlijke antwoord
- Zelf doen is goed haalbaar als je camper al een 40×40 cm dakluik heeft en je basisgereedschap kunt hanteren. Reken op 3–5 uur werk met z’n tweeën.
- Laten monteren is verstandiger als je een nieuw gat in het dak moet zagen, als je twijfelt over waterdichtheid, of als je geen ervaring hebt met 230V aansluiten.
- Kosten zelf doen: €50–€100 aan materialen (bovenop de airco zelf).
- Kosten laten monteren: €175–€650 bij een camperbedrijf.
Het monteren van een dakairco lijkt op het monteren van een dakluik. Als je dat eerder hebt gedaan — of je bent handig genoeg om er eentje te installeren — dan kun je ook een dakairco plaatsen. De meeste dakairco’s zijn ontworpen om in de standaard dakluikopening van 40×40 cm te passen.
Gereedschap en materialen checklist
Zorg dat je álles klaar hebt liggen voordat je begint. Niets vervelender dan halverwege naar de bouwmarkt moeten met een open gat in je dak.
🔧 Gereedschap
- Boormachine met houtboren (4 mm en 8 mm)
- Decoupeerzaag (als je een nieuw gat moet zagen)
- Waterpas
- Dopsleutelset of ringsleutels (10 mm en 13 mm gangbaar)
- Schroevendraaier (kruis en plat)
- Kitpistool
- Plamuurmes of plastic schraper
- Meetlint en stift/potlood
- Ontvetter (isopropylalcohol of siliconenverwijderaar)
- Trap of stabiele huishoudtrap om op het dak te werken
🧱 Materialen
- Afdichtingskit: Sikaflex 252 of 221 (polymeerkit, géén siliconen!)
- Trespa-plaat of watervast multiplex (op maat van de airco-voetprint)
- RVS bouten, moeren en ringen (meegeleverd bij de meeste airco’s)
- Afdichtingsrubber/manchet (meegeleverd bij de airco)
- 230V aansluitkabel (2,5 mm² minimaal) — als de airco niet op een stekker werkt
- Eventueel: adapterframe als je dak niet vlak is (profielribbels bij buscampers)
Voorbereiding: dit doe je vóórdat je begint
Bestaand dakluik of nieuw gat?
Dit is de eerste en belangrijkste keuze. De meeste dakairco’s (Mestic, Dometic FreshJet, Truma Aventa) passen in een standaard dakluikopening van 40×40 cm. Heb je zo’n dakluik? Dan hoef je niet te zagen — je vervangt simpelweg het dakluik door de airco. Dat scheelt flink wat werk en risico.
Moet je een nieuw gat zagen? Dan wordt het project een stuk serieuzer. Je zaagt in het dak van je camper — foutje is snel gemaakt. In dat geval raden we aan om een camperbedrijf op zijn minst het gat te laten zagen en het adapterframe te plaatsen, zodat je zeker weet dat het waterdicht is.
Waar plaats je de airco op het dak?
De ideale plek voldoet aan drie eisen:
1. Boven het leefgedeelte — niet boven de garage of boven het bed aan het voeteneinde. De lucht moet het hoofdgebied koelen.
2. Niet te ver naar voren of achteren — dit beïnvloedt de gewichtsverdeling van je camper. Een dakairco weegt 24–33 kg. Op een buscamper merk je dat verschil.
3. Vlak oppervlak — het dak moet vlak zijn op de plek van montage. Buscampers (Fiat Ducato, Mercedes Sprinter) hebben vaak profielribbels. In dat geval heb je een adapterframe nodig dat de ribbels compenseert. Bij integraalcampers is het dak doorgaans vlak.
Monteer een weerbestendige plaat (Trespa of waterbestendig multiplex) tussen het dak en de airco. Dit verdeelt het gewicht over een groter oppervlak, vangt trillingen op tijdens het rijden, en voorkomt dat water zich ophooopt rondom de airco. Kost ~€30–€50 en is de investering meer dan waard.
Controleer vóór je begint
Loop deze punten af voordat je het eerste schroefje aanraakt:
| Checkpunt | Waarom | Oplossing als het niet klopt |
|---|---|---|
| Dakluik 40×40 cm? | De meeste airco’s passen op deze maat | Check de specificaties van jouw airco; sommige modellen vragen 36×36 of groter |
| Dak draagkracht | Een airco weegt 24–33 kg | Bij lichte daken (buscamper polyester): Trespa-plaat is verplicht |
| Doorrijhoogte | Airco voegt ~20–25 cm hoogte toe | Meet je huidige hoogte + 25 cm; noteer voor bruggen/parkeergarages |
| 230V aansluiting bereikbaar | De airco moet aangesloten worden op stroom | Plan de kabelroute: langs bestaande kabels, door bestaande doorvoeren |
| Totaalgewicht camper | Extra 25-35 kg inclusief Trespa en montage | Check je kentekenbewijs: maximaal laadvermogen minus huidige lading |
Stap-voor-stap: dakairco monteren in 7 stappen
Hieronder het complete montageproces. We gaan ervan uit dat je een bestaand dakluik vervangt door de dakairco. Werk altijd met z’n tweeën — je hebt iemand nodig die binnen de airco vasthoudt terwijl de ander op het dak werkt.
Oud dakluik verwijderen
Verwijder het bestaande dakluik. Bij de meeste campers zit het dakluik vastgeklemd met een binnenframe en 4 moeren. Draai deze los en verwijder het luik voorzichtig. Verwijder alle oude kitresten met een plamuurmes en ontvetter. Het dakoppervlak rondom de opening moet schoon, droog en vetvrij zijn.
Bewaar het dakluik — mocht je ooit de airco verwijderen, dan kun je het luik weer terugplaatsen.
Trespa-plaat of adapterframe plaatsen (optioneel maar aanbevolen)
Zaag een Trespa-plaat op de maat van de voetprint van de airco (niet de dakluikopening, maar de volledige buitenafmetingen van de buitenunit). Zaag in het midden een gat van 40×40 cm (of de maat van jouw opening).
Ontvetter het dak rondom de opening. Breng een royale worst Sikaflex 252 aan op de onderkant van de Trespa-plaat en druk deze stevig op het dak. De Trespa-plaat doet drie dingen: gewicht verdelen, trillingen dempen en waterophoping voorkomen.
Bij buscampers met profielribbels (Ducato, Sprinter, Crafter) is een adapterframe met Sikaflex praktisch verplicht om een vlak montageoppervlak te creëren.
Afdichtingsrubber plaatsen
Leg de meegeleverde afdichtingsrubber (manchet/seal) op de Trespa-plaat of het dak, rondom de opening. Deze manchet zit tussen de buitenunit van de airco en het dak en zorgt voor waterdichtheid.
Gebruik eventueel een extra laag Sikaflex onder de manchet voor maximale afdichting. Dit is overdreven — maar “overdreven waterdicht” bestaat niet bij dakairco’s. Je wilt geen lekkage ontdekken midden in de nacht op een camping in de regen.
De #1 klacht bij zelf gemonteerde dakairco’s is lekkage. Wees niet zuinig met kit. Beter te veel dan te weinig. Test na montage altijd met een tuinslang (zie stap 7).
Buitenunit op het dak plaatsen
Dit is het moment waarop je je helper nodig hebt. De buitenunit weegt 24–33 kg afhankelijk van het model. Til de unit met z’n tweeën op het dak en plaats hem gecentreerd over de opening, op de afdichtingsrubber.
Controleer of de luchtafvoer (achter/zijkant) vrij is en niet geblokkeerd wordt door zonnepanelen, antennes of andere dakinstallaties. De airco heeft minimaal 10 cm vrije ruimte rondom nodig voor goede luchtcirculatie.
Laat de unit nog niet vastschroeven — eerst het binnenframe plaatsen (stap 5).
Binnenframe en binnenunit monteren
Ga naar binnen. Schuif het binnenframe (montagerail of klemframe) door de dakopening omhoog tegen de binnenkant van het dak. De meeste systemen werken met 4 bevestigingsbouten die door het dak gaan en de buitenunit en het binnenframe samenklemmen — met het dak ertussenin.
Draai de bouten gelijkmatig en kruislings aan (dus niet eerst links helemaal vast en dan rechts). Dit voorkomt dat de manchet scheef wordt samengedrukt en er een lek ontstaat. Draai stevig aan, maar niet te hard — je wilt de afdichtingsrubber niet pletten.
Monteer vervolgens de binnenunit (luchtverdeler/diffuser) aan het binnenframe. Volg de handleiding van jouw merk — dit verschilt per fabrikant.
Elektrische aansluiting
De meeste dakairco’s werken op 230V wisselstroom (walstroom). De aansluiting verschilt per merk:
Modellen met stekker (o.a. veel Mestic modellen): Je hoeft alleen een 230V stopcontact in de buurt van de airco te hebben. Stekker erin en klaar.
Modellen met vaste aansluiting (o.a. sommige Dometic/Truma): Deze moeten via een aansluitkabel van minimaal 2,5 mm² worden aangesloten op je 230V-verdeelinrichting. Als je hier geen ervaring mee hebt: laat dit doen door een elektricien of camperbedrijf. Fout aansluiten is een brandrisico.
230V is levensgevaarlijk bij fouten. Als je twijfelt over de elektrische aansluiting, laat dan een vakman de laatste stap doen. Je kunt de rest prima zelf doen en alleen de elektra uitbesteden — dat kost ~€50–€100 bij een camperbedrijf.
Testen, testen, testen
Alles gemonteerd? Tijd voor de drie tests:
Test 1 — Koeltest: Sluit de camper aan op walstroom en zet de airco aan op de laagste koelstand. Na 10–15 minuten moet je merkbaar koelere lucht voelen uit de luchtverdeler. Controleer of de compressor opstart zonder rare geluiden.
Test 2 — Watertest: Spuit met een tuinslang water op en rond de airco op het dak. Niet met hoge druk recht op de naden, maar een zachte straal die regen simuleert. Controleer binnen of er vocht binnenkomt. Doe dit 10 minuten en check daarna nog eens na een uur.
Test 3 — Rijtest: Maak een kort ritje (15–20 min) over zowel vlakke weg als een hobbelig weggetje. Stop en controleer of alles nog stevig zit en of er geen kitranden losgelaten hebben. Check ook binnen op trilsporen of condensvorming.
5 veelgemaakte fouten (en hoe je ze vermijdt)
| # | Fout | Gevolg | Oplossing |
|---|---|---|---|
| 1 | Siliconenkit gebruiken | Hecht slecht, wordt hard, lekt na 1-2 jaar | Gebruik Sikaflex 252 of 221 — blijft elastisch |
| 2 | Bouten ongelijkmatig aandraaien | Manchet wordt scheef samengedrukt → lek | Altijd kruislings en gelijkmatig aandraaien |
| 3 | Geen Trespa-plaat gebruiken | Gewicht op één punt → deuken, scheuren, waterophoping | Investeer €30–€50 in een Trespa-plaat op maat |
| 4 | Luchtcirculatie blokkeren | Airco oververhit, lagere koelprestaties, hogere slijtage | Minimaal 10 cm vrije ruimte rondom de buitenunit |
| 5 | Geen watertest na montage | Lekkage ontdekken op de camping in de regen | Altijd testen met tuinslang vóór vertrek |
Kosten: zelf doen vs. laten monteren
De montagekosten zijn een significant deel van de totale investering in een dakairco. Hier een eerlijke vergelijking:
🔧 Zelf monteren
👨🔧 Laten monteren
| Kostenpost | Zelf doen | Laten doen |
|---|---|---|
| Sikaflex kit (1 tube) | €12 – €15 | Inbegrepen |
| Trespa-plaat op maat | €30 – €50 | Inbegrepen |
| Eventueel extra bouten/moeren | €5 – €10 | Inbegrepen |
| Bekabeling (indien nodig) | €10 – €25 | Inbegrepen |
| Arbeid | 3–5 uur eigen tijd | 2–3 uur vakman |
| Garantie op montage | Nee | Ja (meestal 1–2 jaar) |
| Totaal | €50 – €100 | €300 – €600 |
Je bespaart dus gemiddeld €250–€500 door het zelf te doen. Maar bedenk: als je een fout maakt bij de afdichting en er ontstaat een lekkage, zijn de reparatiekosten van vochtschade al snel hoger dan het verschil. Wees eerlijk tegen jezelf over je vaardigheidsniveau.
Wil je precies weten wat een dakairco in totaal kost, inclusief aanschaf, montage en verborgen kosten? Lees ons complete kostenoverzicht.
Welk model past op jouw dak?
Niet elke dakairco past op elke camper. Dit hangt af van de dakluikmaat, het beschikbare gewicht en je stroomsituatie.
| Model | Gewicht | Dakluik 40×40? | Geschikt voor | Montage bijzonderheden |
|---|---|---|---|---|
| Dometic FreshJet 2200 | ~29 kg | Ja | tot ~7 m | Meest compact; luchtverdeler apart te kopen |
| Truma Aventa Compact Plus | ~24 kg | Ja | tot ~7 m | Lichtste model; luchtverdeler apart |
| Mestic RTA-2600 | ~33 kg | Ja | tot ~8 m | Luchtverdeler + LED inbegrepen; zwaarste van de drie |
| Mestic RTA-2600i | ~34 kg | Ja | tot ~8 m | Inverter; beter op 6A campings |
| Mestic RTA-1700L | ~29 kg | Ja | tot ~7 m | Budget-optie; ideaal voor buscampers |
Twijfel je welk merk het beste bij je past? Lees onze uitgebreide Dometic vs Truma vs Mestic vergelijking. Of bekijk het complete overzicht van dakairco’s.
Klaar om aan de slag te gaan? Bekijk de populairste modellen:
Mestic RTA-2600i (inverter) → Truma Aventa Compact Plus → Dometic FreshJet 2200 →🔍 Op zoek naar een specifiek model?
Veelgestelde vragen
Kan ik zelf een dakairco monteren zonder ervaring?
Ja, mits je camper al een 40×40 cm dakluik heeft. Het proces is vergelijkbaar met het plaatsen van een dakluik. Je hebt basisgereedschap, een helper en een vrije middag nodig. Het belangrijkste is geduld bij de afdichting. Moet je een nieuw gat zagen in het dak? Dan is enige ervaring met dergelijke klussen sterk aan te raden.
Hoe lang duurt de montage?
Reken op 3–5 uur als je een bestaand dakluik vervangt, en 5–8 uur als je een nieuw gat moet zagen en een adapterframe moet maken. Een professioneel camperbedrijf doet het doorgaans in 2–3 uur.
Welke kit moet ik gebruiken voor een dakairco?
Gebruik altijd een polymeerkit zoals Sikaflex 252 (constructieverlijming) of Sikaflex 221 (afdichtkit). Nooit siliconenkit: die hecht slecht op gelakte oppervlakken en wordt broos door UV-straling en trillingen.
Hoeveel extra hoogte voegt een dakairco toe?
De meeste dakairco’s voegen 20–25 cm extra hoogte toe. De Dometic FreshJet 2200 is met 22,5 cm een van de laagste. Meet je huidige doorrijhoogte en tel 25 cm op — noteer deze hoogte bij je rijdocumenten voor bruggen en parkeergarages.
Kan ik mijn dakairco later zelf weer verwijderen?
Ja. Het proces is het omgekeerde van de montage. Draai de bouten los, verwijder de binnenunit en til de buitenunit van het dak. Je kunt dan je oude dakluik weer terugplaatsen. Tip: smeer de bouten bij montage in met vaseline of kopervet, zodat ze later makkelijk losdraaien.
Wat kost een dakairco inclusief montage?
De totale kosten variëren per merk. Reken op €1.400–€2.950 voor een Mestic inclusief professionele montage, €2.100–€3.550 voor Dometic, en €1.600–€3.250 voor Truma. Lees ons complete kostenoverzicht voor alle details per model.
Verder lezen
Nu je weet hoe je een dakairco monteert, zijn deze artikelen handig als vervolg:
Dometic vs Truma vs Mestic vergelijking Wat kost een dakairco? Stroomverbruik uitgelegd Alle dakairco’s vergelijken Onderhoud & winterklaar maken Stilste dakairco’s 2026
