Home›Camperhoes›Fiat Ducato
Camperhoes Fiat Ducato: de cabinehoes op maat voor X250 en X290, en wanneer je toch de hele camper inpakt
Voor de Ducato bestaat een hoes die exact op de cabine van jouw generatie is gesneden. Welke van de twee je nodig hebt lees je van je kentekenbewijs af, en hij kost € 67,95.
Bijgewerkt op · Prijzen gecontroleerd op 6 november 2026
De meeste Nederlandse campers staan op een Fiat Ducato, en juist voor die cabine bestaat een hoes die niet universeel is maar op maat: één voor de X250 (juni 2006 tot 2014) en één voor de X290 (vanaf 2014). Het verschil met een universele cabinehoes is niet cosmetisch: een pasvormhoes ligt strak, heeft vorm voor de grote Ducato-spiegels en klappert dus niet over je lak. Hieronder: hoe je je generatie herkent, de twee ProPlus-cabinehoezen met prijs, wat de hoes werkelijk beschermt (niet de lak, maar wat er achter de voorruit gebeurt), en wanneer je beter meteen een complete camperhoes neemt.
- X250 = juni 2006 tot 2014, X290 = vanaf 2014; de datum eerste toelating op je kentekenbewijs geeft meestal het antwoord; zit die in 2014 of 2015, kijk dan ook naar de neus
- Beide € 67,95, allebei op voorraad; passen ook op de Peugeot Boxer en Citroën Jumper
- Wat hij beschermt: dashboard en stoelen tegen uv, de voorruit tegen condens en ijs, de wissers tegen vogelpoep
- Rijd je er ’s winters mee, dan is dit de hoes; staat hij maanden stil, dan een complete hoes vanaf € 159
Welke Ducato heb je?Kies je generatie: de cabinehoes past alleen op die ene vorm.
Welke generatie heb jij?
Dit is de hele vraag, en je beantwoordt hem in tien seconden met je kentekenbewijs erbij.
| Generatie | Bouwjaren | Welke hoes |
|---|---|---|
| Ducato X250 | juni 2006 tot 2014 | cabinehoes X250 |
| Ducato X290 | vanaf 2014 (facelifts 2021 en 2024 hebben dezelfde cabine) | cabinehoes X290 |
| X230 en X244 | 1994 tot juni 2006 | geen pasvormhoes; zie onderaan |
Zit je camper vlak bij de overgang, dan telt het bouwjaar van het chassis, niet van de opbouw. Een camper die in 2015 is afgebouwd kan op een chassis uit 2013 staan. De datum eerste toelating op je kentekenbewijs is dan meestal die van de afgebouwde camper, niet van het chassis, en een bouwjaar staat er niet op. Zit je datum in 2014 of 2015, herken het dan aan de neus: de X290 heeft koplampen met ingebouwde dagrijverlichting, een andere grille en een nieuwe driedelige voorbumper; de X250 heeft de oudere neus van voor 2014.
De twee hoezen
Allebei van ProPlus, allebei € 67,95, en het enige verschil is de snit van de cabine. Volgens de productgegevens: ademend, uv-werend, met een elastische zoom die de hoes onder de bumper en om de spiegelsteunen strak trekt. Wij hebben ze niet zelf een seizoen gebruikt; maten en materialen komen uit de productgegevens van de verkoper.
ProPlus · cabinehoes op maat
ProPlus cabinehoes Ducato X250
€ 67,95 op voorraad
- gesneden op de cabine van deze generatie: klappert niet
- ademend, uv-werend, elastische zoom onder de bumper
- past ook op de Peugeot Boxer en Citroën Jumper van dezelfde jaren
Voor: juni 2006 tot 2014
Bekijk de cabinehoes X250 →
ProPlus · cabinehoes op maat
ProPlus cabinehoes Ducato X290
€ 67,95 op voorraad
- gesneden op de cabine van deze generatie: klappert niet
- ademend, uv-werend, elastische zoom onder de bumper
- past ook op de Peugeot Boxer en Citroën Jumper van dezelfde jaren
Voor: vanaf 2014
Bekijk de cabinehoes X290 →Bij Winparts en Kampeerwereld hebben wij deze pasvormhoezen niet gevonden; daar vind je wel de complete camperhoezen. Wil je voor de zomer alleen zonwering achter de voorruit in plaats van een hoes erover, dan is de ProPlus raamafdekking voor de X290 een alternatief; die staat met prijs in raamisolatie Fiat Ducato.
Rijd je een Peugeot Boxer of Citroën Jumper?
Dan geldt hetzelfde. De Ducato, de Boxer en de Jumper delen hetzelfde chassis en dezelfde cabine; ze komen grotendeels van dezelfde band in Atessa (Val di Sangro), en sinds 2022 ook uit Gliwice in Polen. De generatie-indeling loopt gelijk op: wat bij Fiat de X250 heet, is bij Peugeot en Citroën dezelfde bus uit dezelfde jaren. Een cabinehoes die op een Ducato X290 past, past dus ook op een Boxer of Jumper van na 2014. Let alleen op je bouwjaar, niet op het merk op de grille.
Waarom een pasvormhoes en niet een universele
Je kunt een universele hoes over je cabine trekken en dan houd je een paar tientjes over. Twee redenen om het niet te doen.
Klapperen. Een hoes die niet strak zit beweegt bij elke windvlaag over je lak. Met het stof dat er onvermijdelijk tussen komt werkt dat als fijn schuurpapier. Na een winter zie je dat als een matte waas op je motorkap. Een hoes die op de vorm van jouw cabine is gesneden ligt strak en beweegt niet.
De spiegels. De Ducato heeft grote, ver uitstekende spiegels. Een pasvormhoes heeft daar vorm voor; een universele hoes trek je eroverheen of ernaast, en in beide gevallen zit hij scheef en vangt hij wind.
Wat de hoes eigenlijk beschermt
Het gaat niet om de lak van je cabine, die spoelt vanzelf schoon. Het gaat om wat er achter de voorruit gebeurt. Een campercabine is één groot glasoppervlak dat de zon rechtstreeks op je dashboard en je stoelen laat vallen. Uv-straling laat kunststof verkleuren en bros worden, en stoelbekleding verschiet. Bij een camper die het halve jaar stilstaat met de neus op het zuiden gaat dat harder dan je denkt. Dat is de schade die een uv-werende cabinehoes voorkomt, en het is ook meteen de reden dat hij uv-werend moet zijn.
Daarnaast scheelt het condens en ijs op je voorruit, en houdt het vogelpoep van je ruitenwissers. Zit dat er al ingebrand, kijk dan bij vogelpoep verwijderen.
Cabinehoes of toch de hele camper?
Dit is de vraag die het meeste geld scheelt, en het antwoord hangt af van waar je camper staat.
| Situatie | Wat je neemt | Prijs |
|---|---|---|
| camper staat binnen | niets, of hooguit een cabinehoes tegen stof | niets tot € 67,95 |
| buiten, je rijdt er ’s winters mee | cabinehoes: zo eraf, zo erop | € 67,95 |
| buiten onder bomen | cabinehoes + dakhoes | € 67,95 + dakhoes € 79 tot € 95 |
| buiten, hele winter stil | complete hoes | € 159 tot € 199 |
De middelste twee rijen zijn waar de meeste Ducato-rijders zitten. Een complete hoes is prachtig, maar als je er in februari een keer mee weg wilt, haal je hem er niet voor af, en dan ligt hij de rest van de winter in de garage. Een cabinehoes trek je er in twee minuten af. Welke maat complete hoes bij jouw Ducato hoort (een buscamper van 5,4 meter zit in de 570, een van 6 meter in de 650, een 7-meter half-integraal met fietsendrager in de 750) staat in welke maat camperhoes heb je nodig.
Bekijk de cabinehoes X290 → Cabinehoes X250 → Complete camperhoes →
Hele buscamper afdekken?Campout maakt complete hoezen op de maat van een Ducato-bus.
Aanbrengen
Een cabinehoes is werk van twee minuten, maar er is één regel die alles bepaalt: doe het op een schone, droge cabine. Zand tussen doek en lak is de enige manier waarop een hoes schade veroorzaakt.
- Was de voorkant en laat hem drogen.
- Klap de spiegels in.
- Leg de hoes over het dak van de cabine en trek hem naar voren over de ruit.
- Werk de zijkanten om de spiegelsteunen heen.
- Haak de elastische zoom onder de bumper vast en trek hem strak.
En als je een oudere Ducato hebt?
Voor de X230 en X244 van voor juni 2006 bestaat deze pasvormhoes niet. Dan heb je twee opties: een universele cabinehoes op maat van je afmetingen, of meteen een complete camperhoes die de vorm van je cabine toch niet hoeft te volgen. Bij een camper van twintig jaar oud is dat laatste vaak de verstandigste besteding, want dan bescherm je ook de rest van de carrosserie; de 570 voor een korte bus kost € 159.
Klaar om te bestellen?Kies je generatie, de hoes ligt meestal binnen enkele dagen bij je.
Veelgestelde vragen
Welke camperhoes past op een Fiat Ducato?
Dat hangt van je generatie af. Voor de X250 uit juni 2006 tot 2014 is er een aparte cabinehoes, en voor de X290 vanaf 2014 een andere. Ze passen niet op elkaars bus, omdat de cabinevorm verschilt. De datum eerste toelating op je kentekenbewijs geeft meestal het antwoord; zit die in 2014 of 2015, kijk dan ook naar de neus. Een complete camperhoes is niet merkgebonden; daar tellen de lengte en de hoogte (de gangbare hoezen zijn ongeveer 270 cm hoog).
Hoe weet ik of ik een X250 of een X290 heb?
Aan het bouwjaar van het chassis: tot 2014 een X250, vanaf 2014 een X290. De datum eerste toelating op je kentekenbewijs geeft meestal het antwoord, maar die hoort bij de afgebouwde camper en niet bij het chassis. Zit hij in 2014 of 2015, kijk dan naar de neus: de X290 heeft koplampen met ingebouwde dagrijverlichting, een andere grille en een nieuwe driedelige voorbumper.
Past een Ducato-hoes ook op een Peugeot Boxer of Citroën Jumper?
Ja. Die drie delen hetzelfde chassis en dezelfde cabine en komen uit dezelfde fabrieken (Atessa in Italië en sinds 2022 ook Gliwice in Polen). De generatie-indeling loopt gelijk op, dus een hoes voor een Ducato X290 past ook op een Boxer of Jumper van na 2014.
Wat kost een cabinehoes voor een Ducato?
€ 67,95, voor beide generaties hetzelfde. Een dakhoes kost € 79 tot € 95, een complete camperhoes € 159 tot € 199.
Beschermt een cabinehoes tegen vorst op de voorruit?
Hij houdt de ruit vrij van ijs en condens, ja. Maar dat is een bijkomstigheid; de reden dat je hem koopt is uv-straling op je dashboard en stoelen, want dat is de schade die niet meer weggaat.
Kan een cabinehoes de lak beschadigen?
Alleen als er zand of vuil onder zit, of als hij loszit en klappert. Was de cabine voordat je de hoes erop doet en trek de elastische zoom strak onder de bumper. Een pasvormhoes klappert van zichzelf niet, en dat is precies het voordeel boven een universele.
Conclusie
Zoek eerst je bouwjaar op, kies dan pas je hoes: X250 tot 2014, X290 daarna, en dezelfde regel geldt voor je Boxer of Jumper. Staat je camper buiten en rijd je er tussendoor mee, dan is de cabinehoes van € 67,95 de verstandigste besteding. Blijft hij maanden stilstaan, kijk dan naar een complete hoes: welke camperhoes bij jouw camper past, staat in de keuzehulp. Rijd je een Ducato, dan is dit trouwens niet het enige waar je generatie uitmaakt: ook je raamisolatie en je bandenmaat verschillen per X250 of X290. En gaat je camper de winter in, loop dan camper winterklaar maken door; een hoes is daar stap zes van.
Meer over hoezen en de Ducato
Cabinehoes, dakhoes of complete hoes, en de prijs per maat bij drie winkels.
Lees het artikel →Meten inclusief fietsendrager; 570, 650, 700, 750 of 800 cm.
Lees het artikel →Wanneer alleen het dak genoeg is, en de afstandhouders die niemand kent.
Lees het artikel →Thermomatten en zonwering per generatie, binnen en buiten.
Lees het artikel →Welke maat en belastingindex bij jouw chassis en gewichtsklasse horen.
Lees het artikel →De volledige volgorde: water eruit, accu, banden, en pas dan de hoes.
Lees het artikel →Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.