Home›Camper accu›Accu meten met multimeter
Accu meten met een multimeter: zo lees je de spanning (12V, AGM, gel en lithium)
Welke stand, welke meetpen waar, en wat het getal op het display zegt over hoeveel er nog in je camperaccu zit. Met de spanningstabel per accutype.
Een accu meten met een multimeter doe je op de stand 20 V gelijkspanning (DC): rode meetpen op de plus, zwarte op de min. Meet pas na minstens zes uur zonder laden of verbruik. Een volle 12V-loodaccu geeft dan ongeveer 12,7 volt, een AGM- of gelaccu 12,8 tot 12,9 volt. Bij 12,1 tot 12,2 volt is hij nog maar half vol.
Dat laatste getal is de verrassing. 12,2 volt klinkt als “boven de 12, dus prima”, maar volgens de spanningstabel van accufabrikant Trojan is een natte loodaccu dan voor de helft leeg. Bij een accu van 100 Ah zit er nog 50 Ah in, en dat is precies de grens waaronder je een loodaccu niet wilt ontladen als hij lang moet meegaan. Wat je nog zonder schade kunt gebruiken: 0 Ah. Het hele verschil tussen vol en die grens is 0,6 volt, dus elke tiende volt op je display staat voor ongeveer 8 tot 10 Ah. Een multimeter die maar één cijfer achter de komma toont, is daarom te grof; je hebt er twee nodig.
- Stappenplan met tekening
- Spanningstabel lood, AGM, gel en LiFePO4
- Ampère meten en wanneer niet
- Multimeter vanaf € 14,95
C-Kom multimeter KDM90
2000 counts · 0,01 volt op 20 V · tot 10 A
Meer heb je niet nodig om de spanning van je camperaccu tot op de honderdste volt af te lezen.
€ 14,95
Victron SmartShunt 300A
bluetooth · tot 300 A · ook lithium
Telt elke ampère die erin en eruit gaat en toont het percentage in je telefoon. Werkt ook bij lithium.
€ 74,50
OptiMate TS130 accutester
ledschaal · lood, AGM en gel
Aansluiten en aflezen: de lampjes laten zien of je accu vol is of moet laden.
€ 59,95
Het korte antwoord
| Vraag | Antwoord |
|---|---|
| Welke stand? | 20 V DC (gelijkspanning, het teken met de rechte streep). Een meter met automatisch bereik zet je op V DC. |
| Welke meetpen waar? | Rood op de pluspool (+), zwart op de minpool (−). Zwart zit in de ingang COM, rood in VΩ. |
| Wanneer meten? | Na minstens 6 uur zonder laden of verbruik, liefst ’s ochtends na een nacht. |
| Volle 12V-loodaccu? | Ongeveer 12,7 V; AGM en gel 12,8 tot 12,9 V. |
| Half leeg? | Lood 12,1 V, AGM en gel 12,2 V. Daar wil je niet onder. |
| Lithium (LiFePO4)? | Vol rond 13,4 V, maar tussen 20 en 90 procent verschilt het maar 0,3 volt. Kijk liever in de app of op een accumonitor. |
| Welke multimeter? | Elke digitale meter met twee cijfers achter de komma op het 20V-bereik, zoals de C-Kom KDM90 van € 14,95. |
Accu meten met multimeter in 5 stappen
Je hebt alleen de multimeter nodig, en een kwartier geduld als de accu net heeft geladen. Het meten zelf duurt tien seconden.
- Laat de accu rusten. Zet de lader, het zonnepaneel en de grote verbruikers uit, of meet ’s ochtends voordat de zon op het paneel staat. Direct na het laden zit er een oppervlaktelading op de polen en lees je 13 volt of meer, ook bij een accu die niet vol is. Na het verbruik veert de spanning juist een tijdje terug.
- Steek de snoeren goed in. Zwart in COM, rood in de ingang met VΩ ernaast. De ingang met 10A of 20A is voor stroom: zit de rode pen daarin terwijl je spanning meet, dan maak je kortsluiting via de meter.
- Zet de draaiknop op 20 V DC. Dat is de stand met een V en een rechte streep (soms met stippellijn eronder). Niet de V met de golf: dat is wisselspanning. Heeft je meter automatisch bereik, dan kies je alleen V DC.
- Rood op plus, zwart op min. Houd de pennen tegen de metalen pool of de boutkop, niet tegen de kabelschoen met corrosie ertussen. Staat er een minteken voor het getal, dan zitten de pennen andersom; dat kan geen kwaad.
- Lees af en vergelijk met de tabel. Noteer twee cijfers achter de komma, en zoek bij jouw accutype op hoeveel procent dat is. Meet op dezelfde manier na een paar dagen nog eens: zo zie je of de accu lading vasthoudt.
Meet je bij een camper met de accu nog aangesloten, dan meet je ook mee wat er op dat moment verbruikt wordt: de koelkast, een omvormer in stand-by of de pomp. Zet zulke verbruikers uit, of trek de hoofdschakelaar eruit als je camper die heeft. Bij lage stroom maakt het een paar honderdste volt uit; draait er iets zwaars, dan lees je meer dan een tiende te laag.
Accu spanning tabel: hoe vol is je accu?
De rustspanning zegt bij een loodaccu vrij precies hoe vol hij is, omdat het zuur in de accu dunner wordt naarmate hij leegraakt. De waarden voor de natte loodaccu komen uit de gebruikershandleiding van Trojan; voor AGM en gel liggen ze iets hoger, zoals Lifeline en andere fabrikanten van AGM-accu’s opgeven: vanaf 12,8 volt is zo’n accu vol. Kijk altijd ook even in de handleiding van je eigen accu; die gaat voor.
| Lading | Natte loodaccu | AGM / gel | LiFePO4 (lithium) |
|---|---|---|---|
| 100% | 12,7 V | 12,8 – 12,9 V | 13,4 – 13,6 V |
| 75% | 12,4 V | 12,6 V | 13,2 – 13,3 V |
| 50% | 12,1 V | 12,2 V | 13,1 – 13,2 V |
| 25% | 11,8 V | 11,9 V | 13,0 V |
| 10% | 11,5 V | 11,7 V | zakt snel naar 12,0 V en lager |
Bij lithium zie je het probleem meteen: het grootste deel van de lading zit tussen 13,0 en 13,3 volt. De precieze waarden verschillen bovendien per merk en per temperatuur. Een multimeter vertelt je bij een LiFePO4-accu dus vooral of hij bijna vol of bijna leeg is, niet of hij op 40 of 70 procent staat. Daarover meer bij lithium meten.
Multimeter, accutester of accumonitor: wat heb je nodig?
Voor af en toe een spanning meten volstaat een eenvoudige multimeter. Wil je ook weten of een accu nog stroom kan leveren, dan is een accutester handig. En wie elke dag wil zien hoeveel er nog in zit, ook met een lithiumaccu, heeft meer aan een accumonitor die permanent meet.
C-Kom multimeter KDM90
Toont op het 20V-bereik twee cijfers achter de komma, meet tot 10 A en heeft een zaklampje voor de donkere accubak.
2000 counts · handmatig bereik · CAT III
€ 14,95
C-Kom multimeter KDM100
Zoekt zelf het bereik, dus je kiest alleen V DC. Meet ook temperatuur en frequentie, en zit in een rubberen behuizing.
10.000 counts · True RMS · CAT III/IV
€ 19,95
OptiMate TS130 accutester
Laat met lampjes zien of een 12V lood-, AGM- of gelaccu vol genoeg is of moet laden. Ook geschikt voor de startaccu.
12 volt · lood, AGM en gel
€ 59,95
TooLit accutester TBP 100
Belast de accu een paar seconden en laat zien of hij onder belasting zijn spanning houdt. Test ook de dynamo.
6 en 12 volt · loodaccu’s tot ca. 100 Ah
€ 29,95
Victron SmartShunt 300A
Meet elke ampère in en uit de accu en toont de lading in procenten in de VictronConnect-app. Ook voor lithium.
bluetooth · tot 300 A · in de minkabel
€ 74,50
Victron BMV-712 Smart
Dezelfde meting als de shunt, maar met een rond display dat je in de camper inbouwt, plus bluetooth.
display · bluetooth · met shunt
€ 170
| Product | Wat het meet | Lithium? | Prijs |
|---|---|---|---|
| C-Kom multimeter KDM90 multimeter | spanning, stroom tot 10 A, weerstand | alleen spanning | € 14,95 |
 C-Kom multimeter KDM100multimeter, automatisch bereik | spanning, stroom tot 10 A, temperatuur | alleen spanning | € 19,95 |
| OptiMate TS130 accutester accutester | laadtoestand lood, AGM en gel | nee | € 59,95 |
 TooLit accutester TBP 100belastingtester | spanning onder belasting, dynamo | nee | € 29,95 |
| Victron SmartShunt 300A accumonitor | lading in %, stroom, Ah, resttijd | ja | € 74,50 |
 Victron BMV-712 Smartaccumonitor met display | lading in %, stroom, Ah, resttijd | ja | € 170 |
Een duurdere multimeter meet de spanning van je accu niet beter: op het 20V-bereik tonen ze allemaal honderdsten van een volt. Het verschil zit in gemak (automatisch bereik), stevigheid en extra functies. De Victron SmartShunt heeft een eigen pagina met de installatie en de instellingen.
12V accu meten met een multimeter: lood, AGM en gel
Bij een loodaccu, AGM of gel werkt de spanningsmeting goed, zolang de accu echt heeft gerust. Een paar dingen om op te letten:
- Kou geeft een lagere spanning. Meet je in de winterstalling bij een paar graden, dan lees je iets lager dan in de tabel. Vergelijk dan vooral met je eigen eerdere metingen bij dezelfde temperatuur.
- Twee accu’s parallel meet je samen: je ziet de gemiddelde spanning. Wil je weten of één van de twee zwakker is, koppel ze dan los en meet ze na een nacht apart.
- Startaccu en huishoudaccu zijn twee aparte accu’s. De startaccu zit meestal onder de motorkap of onder de bestuurdersstoel, de huishoudaccu in de woonruimte.
- Zuurlading meten kan bij een natte loodaccu ook met een zuurweger, maar de spanning is net zo betrouwbaar en een stuk minder vies.
Welk type je hebt, staat op de accu zelf. Twijfel je wat het verschil maakt bij laden en ontladen, lees dan meer over de gel accu of de camper accu.
Kun je een lithium accu meten met een multimeter?
Ja, maar het zegt weinig. Een LiFePO4-accu houdt over bijna het hele bereik dezelfde spanning vast: tussen 20 en 90 procent zit maar 0,3 volt verschil, en wat voor 13,2 volt doorgaat, verschilt per merk. Met een multimeter zie je dus wel of de accu bijna vol (13,4 V of meer in rust) of bijna leeg is (onder 13,0 V), maar niet hoeveel ampère-uur er nog in zit.
Daarvoor heb je een meter nodig die de stroom telt, een zogenaamde shunt. De Victron SmartShunt doet dat voor € 74,50 en laat de lading in procenten in je telefoon zien; de BMV-712 Smart heeft er een display bij. Veel lithiumaccu’s met bluetooth hebben die meting al ingebouwd en tonen het percentage in de eigen app. Meer over het type lees je bij lifepo4 accu en de lithium accu camper 200ah.
Een LiFePO4-accu die 0 volt of maar een paar volt geeft, is meestal niet kapot: de beveiliging (BMS) heeft hem uitgeschakeld omdat hij te ver leeg was. Hoe je die weer wakker krijgt, staat in de handleiding van de accu; sommige laders hebben er een aparte stand voor.
Ampère meten met een multimeter
Stroom meten kan, maar alleen tot 10 A en alleen kort. Bij stroom zit de meter niet over de accu maar ín de draad: je haalt een kabel los en zet de meter ertussen, met de rode pen in de ingang 10A. De stroom loopt dan door de meter heen.
- Nooit de 10A-ingang tegen de accupolen. Dan maak je een kortsluiting door de meter; in het beste geval springt de zekering in de meter, in het slechtste smelten de snoeren.
- Kort meten. De meeste handmeters mogen op de 10A-ingang maar enkele tientallen seconden achter elkaar meten; de precieze tijd staat in de handleiding.
- Boven 10 A (omvormer, kachel bij het starten, de compressorkoelbox bij inschakelen) heb je een stroomtang voor gelijkstroom of een shunt nodig.
Waar de meeste camperaars stroom voor meten, is sluipverbruik: de accu loopt leeg terwijl alles uit staat. Dat meet je met het milliampère-bereik tussen de minpool en de losgehaalde minkabel. Hoe je dat stap voor stap doet en welke verbruikers de gebruikelijke boosdoeners zijn, staat bij camperaccu loopt leeg.
Accu testen met multimeter: houdt hij nog lading vast?
Een spanning zegt hoe vol de accu nu is, niet of hij nog gezond is. Een oude accu kan na het laden netjes 12,7 volt geven en toch maar een fractie van zijn capaciteit over hebben. Met een multimeter test je dat in drie metingen:
- Laad de accu helemaal vol en laat hem een nacht rusten. Meet de rustspanning: die moet bij de 100% uit de tabel liggen.
- Laat hem een paar dagen staan zonder verbruik en zonder lader. Een gezonde AGM-accu verliest volgens de datasheet van Victron minder dan 2 procent per maand bij 20 °C; de spanning hoort dus nauwelijks te zakken.
- Belast hem een avond zoals je dat op de camping doet en meet de volgende ochtend opnieuw. Is hij na een normale avond al onder de 50%-grens, dan is de capaciteit sterk teruggelopen.
Sneller gaat het met een belastingtester zoals de TooLit TBP 100 (€ 29,95): die trekt een paar seconden een flinke stroom en laat zien of de spanning instort. Dat is vooral zinvol bij de startaccu. De OptiMate TS130 geeft met lampjes de laadtoestand aan, zodat je geen tabel nodig hebt.
Accu spanning laag of zakt de spanning snel?
| Wat je meet | Waarschijnlijke oorzaak | Wat je doet |
|---|---|---|
| Na een nacht zonder verbruik al lager dan na het laden, en dat blijft zakken | sluipverbruik in de camper | stroom meten tussen minpool en minkabel |
| Na volladen en rust komt hij niet boven 12,4 V (lood/AGM) | sulfatering of veroudering | lang en langzaam laden; helpt dat niet, vervangen |
| Rond 10,5 V terwijl de accu net vol geladen is | een kapotte cel | accu vervangen |
| Hoog na het laden, ’s ochtends veel lager | oppervlaktelading of verminderde capaciteit | na 6 uur rust opnieuw meten |
| Lithiumaccu geeft 0 V | BMS heeft uitgeschakeld | handleiding volgen, met geschikte lader activeren |
Komt een lood- of AGM-accu na volladen en rust niet boven de 12,4 V, laad hem dan nog eens langzaam vol met een lader met een desulfatiestap, zoals de CTEK MXS 5.0. Staat de camper langer stil, dan houdt een kleine lader de accu op spanning. Welke geschikt is, lees je bij druppellader; tips voor de stalling staan bij camperaccu winterstalling. En wie onderweg vaak met een lage accu zit, vindt bij camperaccu opladen de manieren om sneller bij te laden.
Accu testen zonder multimeter
Er zijn vier manieren om te zien hoe het met je accu staat zonder zelf te meten:
- Het bedieningspaneel van de camper. De meeste campers tonen de accuspanning, vaak met een paar streepjes of lampjes. Handig, maar het paneel meet terwijl er van alles aan staat, dus het geeft een lagere en minder precieze waarde.
- Een accutester. De OptiMate TS130 laat met lampjes de laadtoestand van een lood-, AGM- of gelaccu zien.
- Een accumonitor. Een SmartShunt of BMV-712 meet de stroom in en uit en geeft de lading in procenten, ook bij lithium. Dit is de enige manier die ook onder belasting klopt.
- De lader of de MPPT-regelaar. Veel slimme laders en zonneregelaars tonen in hun app de accuspanning en de laadfase. Staat een lader na een hele dag nog in de bulkfase, dan krijgt hij de accu niet vol.
Conclusie
Accu meten met een multimeter is een kwestie van de juiste stand (20 V DC), rood op plus en zwart op min, en geduld: pas na minstens zes uur rust zegt het getal iets. Een volle loodaccu geeft dan 12,7 volt, AGM en gel 12,8 tot 12,9, en bij 12,1 tot 12,2 volt ben je al op de helft. Voor dat meten is een eenvoudige C-Kom KDM90 genoeg. Heb je een lithiumaccu, of wil je zonder rekenen altijd weten hoeveel er nog in zit, dan is een Victron SmartShunt de betere koop.
Veelgestelde vragen over accu meten met een multimeter
Welke spanning heeft een volle 12V-accu?
Een volle natte loodaccu geeft na een paar uur rust ongeveer 12,7 volt; een AGM- of gelaccu 12,8 tot 12,9 volt. Een volle LiFePO4-accu staat in rust rond 13,4 volt. Direct na het laden lees je hoger, tot boven de 13 volt, door de oppervlaktelading. Die waarde zegt nog niets: meet opnieuw na minstens zes uur.
Bij welke spanning is een accu leeg?
Een loodaccu is bij 11,5 tot 11,7 volt in rust vrijwel leeg, maar zo ver wil je niet gaan: onder ongeveer 12,1 volt (AGM en gel 12,2) ben je al voorbij de helft en gaat de levensduur hard achteruit. Een lithiumaccu zakt pas aan het eind snel; onder 13,0 volt in rust zit er nog weinig in.
Kun je een lithium accu meten met een multimeter?
Je kunt de spanning meten, maar die verandert tussen 20 en 90 procent maar ongeveer 0,3 volt. Je ziet dus alleen of hij bijna vol of bijna leeg is. Voor de lading in procenten heb je een accumonitor nodig die de stroom telt, zoals de Victron SmartShunt, of de app van een accu met bluetooth.
Hoe test je een accu zonder multimeter?
Kijk op het bedieningspaneel van de camper, in de app van je lader of zonneregelaar, of gebruik een accutester. De OptiMate TS130 laat met lampjes zien of een lood-, AGM- of gelaccu vol genoeg is. Een accumonitor met shunt is de enige methode die ook klopt terwijl er stroom wordt verbruikt.
Waarom zakt de spanning van mijn accu?
Zakt de spanning terwijl er niets aan staat, dan is er bijna altijd sluipverbruik: een omvormer in stand-by, de koelkastelektronica of een alarm. Komt de accu na volladen niet meer boven 12,4 volt, dan is hij gesulfateerd of versleten. Een volle accu die rond 10,5 volt blijft hangen, heeft een kapotte cel.
Op welke stand zet je de multimeter om een accu te meten?
Op 20 V DC: de V met een rechte streep, in het bereik net boven de 12 volt. Op 200 V zie je maar één cijfer achter de komma, en dat is te grof voor een accu. Een meter met automatisch bereik zet je alleen op V DC; hij kiest zelf het juiste bereik.
Lees verder
Camperaccu loopt leeg
Sluipverbruik vinden en meten.
Camper accu
Welke accu past bij jouw camper.
Victron SmartShunt
Altijd weten hoe vol je accu is.
LiFePO4 accu
Lithium in de camper: wat je moet weten.
Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.