Home›Camperverzekering›Dekking›Allrisk

Dekking

Allrisk camperverzekering: wat volledig casco dekt, wat het kost en wanneer het moet

Eigen schuld, vandalisme, de nieuwwaarde- en aanschafwaarderegelingen per verzekeraar, het eigen risico, en de rekensom tegenover beperkt casco

Allrisk — op de verzekeringskaarten WA volledig casco (Centraal Beheer, ACSI), All Risk (Univé) of WA uitgebreid casco (NKC) — is de enige dekking die ook betaalt als de schade jouw eigen schuld is: de paal op de camping, de luifel tegen de boom, de brug die te laag was, slippen in de regen. Daarnaast is allrisk de toegangspoort tot de regelingen die bij total loss meer dan de dagwaarde uitkeren, en die verschillen per verzekeraar meer dan de premie. Hieronder wat erin zit, wat het kost boven beperkt casco, en voor welke camper het de norm is. Bron: de verzekeringskaarten van Univé, Centraal Beheer, NKC en ACSI, september 2026.

• Wat allrisk toevoegt aan beperkt casco
• Nieuwwaarde 5+2, 7 jaar of 3 jaar aanschafwaarde: per verzekeraar
• Meerpremie boven beperkt casco: € 90 tot 350 per jaar
• Wanneer allrisk moet: jong, duur, gefinancierd

Het korte antwoord

Allrisk kost boven beperkt casco in onze indicatie € 50 vast plus 0,4 procent van de camperwaarde per jaar: € 130 bij € 20.000, € 230 bij € 45.000, € 350 bij € 75.000 (15 schadevrije jaren). Zie wat het kost.

Univé — premie berekenen → Centraal Beheer → NKC → ACSI →

Wat allrisk toevoegt aan beperkt casco

Alles van beperkt casco zit erin: brand, diefstal, ruit, storm, hagel, dieren, inboedel. Daar komt bij:

• Botsen, aanrijden en schampen door eigen schuld: de paal, het hek, de boom, de brug, de geparkeerde auto (die betaalt WA; je eigen hoek betaalt allrisk).
• Van de weg raken, slippen, omslaan, te water raken. De uitwijkmanoeuvre voor de ree, de gladde afrit, de zachte berm die meegeeft onder 3.500 kg.
• Vandalisme: bekraste wand, ingeslagen ruit zonder inbraak, losgetrokken spiegel.
• Elke andere plotselinge, onverwachte gebeurtenis van buitenaf die niet op de uitsluitingenlijst staat. Dat is de definitie op de kaarten: allrisk werkt met een lijst van wat niet gedekt is, beperkt casco met een lijst van wat wel gedekt is.
• Bij Univé: kunststof ramen, dakluiken en zonnepanelen — die vallen bij WA+ buiten de dekking en bij All Risk erin.
• De waarderegelingen: nieuwwaarde, aanschafwaarde, taxatiewaarde. Bij Univé, NKC en ACSI alleen met allrisk; bij Centraal Beheer geldt de aanschafwaarderegeling ook bij beperkt casco.

De grootste schadecategorie bij campers is precies de eerste regel. Een camper is 7 meter lang, 2,3 meter breed en 3 meter hoog; wie hem in de eerste twee jaar nergens tegenaan zet, is de uitzondering. Bij een oudere camper met een aluminium wand is de rekening € 800 tot 2.000; bij een moderne camper met gelijmde GRP-sandwichwand vervangt de hersteller een heel wandpaneel, en dan staat er € 3.000 tot 5.000 op de factuur.

Nieuwwaarde, aanschafwaarde en taxatie: wat je bij total loss krijgt

Zonder regeling keert de verzekeraar bij diefstal of total loss de dagwaarde uit, en die ligt bij een camper van vijf jaar oud al 30 tot 40 procent onder de aankoopprijs. De regelingen die dat gat dichten zijn het belangrijkste verschil tussen de vier verzekeraars — groter dan het premieverschil:

Een voorbeeld dat het verschil laat zien: een nieuwe camper van € 80.000, na vier jaar total loss. NKC keert € 80.000 of meer uit (nieuwwaarde van het vergelijkbare model, tot 125 procent), Univé de nieuwwaarde (binnen 5 jaar, maar boven het plafond van € 85.000 geldt de regeling niet meer — een nieuwe camper van € 90.000 valt er dus buiten), Centraal Beheer de dagwaarde van misschien € 55.000 (de aanschafwaarderegeling stopt na 3 jaar en het plafond is € 75.000). Voor wie een dure of nieuwe camper allrisk verzekert, is dit de tabel die de keuze bepaalt; de premie komt daarna.

Twee aandachtspunten. De termijn staat vast op de polis bij NKC en is bepalend voor de premie; kies bewust. En bij een gebruikte camper is de aankoopwaarderegeling (3 jaar bij NKC en Univé) minstens zo belangrijk als nieuwwaarde bij nieuw: wie een occasion van € 45.000 koopt en hem na twee jaar verliest, krijgt zonder regeling € 35.000.

Eigen risico bij allrisk

Hetzelfde als bij beperkt casco: Centraal Beheer € 0, 150 of 300 naar keuze; Univé € 100, afkoopbaar; ACSI € 150 (€ 300 of 750 tegen korting, −150 bij een aangesloten hersteller); NKC € 300, € 0 bij een NKC-hersteller, vrijwillig € 500 of 750. Omdat allrisk ook eigen-schuldschades dekt, is de kans op een claim groter dan bij beperkt casco, en weegt het eigen risico zwaarder. Een hoger eigen risico voor 5 tot 10 procent korting loont bij een allrisk-premie van € 800 dus alleen als je minder dan één claim per vijf jaar hebt; de rekensom staat in eigen risico camperverzekering.

Wat allrisk-klanten vaker vergeten: een claim kost schadevrije jaren, en bij een premie van € 800 tot 1.200 is de terugval in no-claimkorting over de jaren erna al gauw meer dan een schade van € 1.500. Kleine eigen-schuldschades zelf betalen is bij allrisk vaak goedkoper dan claimen; de tabel staat in schadevrije jaren. Centraal Beheer verkoopt een no-claimbeschermer voor één claim per jaar.

Wat allrisk kost

Indicatie uit onze premie-indicatietool, netto per jaar, bandbreedte ± 15 procent, met in de laatste kolom de meerpremie boven beperkt casco bij 15 schadevrije jaren:

Wat de premie verder bepaalt: de gekozen waarderegeling en termijn (NKC), het eigen risico, de beveiliging, de woonplaats en het gewicht. Verzekeraars publiceren geen premies; het enige harde cijfer is het rekenvoorbeeld van Univé (€ 40.000, WA+, rond € 600) en de forummelding van € 104 per maand voor een grote integraal op NKC uitgebreid casco met 80 procent no-claim inclusief reisverzekering. Zonder schadevrije jaren betaal je ongeveer het dubbele; de jaren van je auto tellen bij alle vier mee.

Wanneer allrisk de juiste keuze is

De vuistregel uit de dekkingsgids: jonger dan 8 jaar, duurder dan € 35.000, of gefinancierd. De rekensom erachter vergelijkt de meerpremie met de verwachte eigen-schuldschade:

Twee dingen die de tabel niet laat zien. Ten eerste: hoe nieuwer de camper, hoe groter de kans op een eigen-schuldschade, omdat de eigenaar er nog niet aan gewend is — de meeste paaltjes vallen in het eerste jaar. Ten tweede: bij een oude camper stopt allrisk soms vanzelf, omdat de verzekeraar boven een bepaalde leeftijd een taxatierapport eist of alleen nog beperkt casco aanbiedt. Vraag dat na vóór je een camper van 15 jaar of ouder koopt.

Wat ook allrisk niet vergoedt

• Achterstallig onderhoud en langzaam inwerkende stoffen: de lekkende dakrand, vocht in de wand, roest, vogelpoep, pekel. De klassieke afgewezen camperclaim, ook bij allrisk.
• Slijtage en mechanische defecten: een kapotte koppeling of motor is geen schade van buitenaf. Daarvoor is pechhulp (vervoer) en een garantie, geen verzekering.
• Onvoorzichtigheid: niet op slot, sleutel in de camper, spullen in het zicht, niet de beveiliging van het polisblad.
• Rijden onder invloed, zonder rijbewijs, wedstrijden, opzet, verhuur zonder dekking, zakelijk gebruik, permanente bewoning (NKC).
• Boven de buitenlandtermijn: Centraal Beheer 180 dagen, NKC en ACSI 6 maanden aaneengesloten.
• Bij Centraal Beheer: kleurverschil na reparatie bij carwrapping; bij ACSI: verduistering tijdens verhuur; bij Univé: diefstal zonder SCM/Bearlock tot € 85.000.

Allrisk per verzekeraar

Voor een nieuwe of dure camper is NKC op voorwaarden de ruimste (nieuwwaarde 7 jaar, inboedel, pechhulp), met een lidmaatschap en een zwakke servicereputatie als prijs; Univé is de enige die verhuur op de allrisk-polis meeverzekert; Centraal Beheer is de makkelijkste in gebruik maar stopt de waarderegeling na 3 jaar. Alle voorwaarden: NKC, Univé, Centraal Beheer, ACSI, en naast elkaar in camperverzekering vergelijken.

Veelgestelde vragen over de allrisk camperverzekering

Lees verder

Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.