Home›Vignet en tol›Fulli tolbadge

Fulli tolbadge 2026

Fulli tolbadge: wat hij echt kost, Nomade of Nomade+, rechtstreeks of via de ANWB, en hoe je hem in een camper plaatst

€ 1,90 per maand dat je hem gebruikt, € 0 in de andere maanden, € 11 activering. Rechtstreeks bij Fulli is hij goedkoper dan in de ANWB-winkel, maar de winkel heeft hem vandaag. En boven 3 meter hoogte mag je camper er niet mee door de poort

De Fulli tolbadge is het kastje van de Franse snelwegbeheerders APRR en AREA (het vroegere Liber-t), en de badge die de ANWB in zijn winkels verkoopt. Hij werkt op alle Franse tolwegen en, afhankelijk van de formule, in Spanje, Portugal en Italië: je rijdt stapvoets door de strook met de oranje t en de tol gaat op de 15e van de volgende maand van je rekening. Voor een camper is er één harde grens: klasse 2, dus tot 3 meter hoog; daarboven werkt geen enkele Fulli-formule. Hieronder de tarieven van 1 februari 2026 uit de Nederlandstalige tarieflijst van Fulli, de drie formules naast elkaar met de ANWB-winkelprijs, een rekenvoorbeeld voor een zomervakantie, waar je hem in een camper plaatst (ook bij een gecoate voorruit), en het beheer: kenteken wijzigen, opzeggen en wat te doen als hij piept. Bronnen: fulli.com/nl en anwb.nl, september 2026.

• Nomade: € 1,90 per gebruikte maand (Frankrijk), + € 2,40 in maanden met Spanje of Portugal
• Nomade+: idem, + € 2,40 in maanden met Italië; activering € 15 in plaats van € 11
• Verzending naar Nederland € 10; in de ANWB-winkel direct mee voor € 20,95 (leden) of € 22,95
• Camper tot 3 m hoog: klasse 2. Hoger of boven 3.500 kg: klasse 3, geen Fulli

Het korte antwoord

Fulli-badge vandaag ophalen: ANWB-winkel zoeken → Fulli Nomade rechtstreeks bestellen →

Wat is de Fulli tolbadge precies?

Fulli is het merk van APRR en AREA, de exploitanten van de snelwegen tussen Parijs, Dijon, Lyon en de Alpen, en de opvolger van hun oude badge Liber-t. De badge is een transponder ter grootte van een luciferdoosje die je achter de voorruit hangt. Bij een tolpoort kies je de strook met de oranje t (of t30), rijdt stapvoets door, de slagboom gaat open en de tol wordt achteraf afgeschreven. Omdat de Franse snelwegbedrijven elkaars badges accepteren, werkt de Fulli-badge op elke tolweg in Frankrijk, ook op de nieuwe trajecten zonder poorten (flux libre op de A79 en de A13/A14 richting Normandië), waar camera’s je badge of kenteken lezen.

Voor een camper is de klasse-indeling het punt waar het om draait. Frankrijk rekent tol naar klasse, en de badge meldt bij de poort niet welke klasse je bent: dat meet de poort zelf, met een hoogtesensor. Een camper tot 3 meter hoog is klasse 2, hetzelfde tarief als een personenauto met caravan, ruwweg anderhalf keer klasse 1. Hoger dan 3 meter, of zwaarder dan 3.500 kg, is klasse 3, en Fulli zegt daar op de eigen site zonder omhaal over: die voertuigen mogen niet met een Fulli-badge rijden. Meet dus inclusief dakairco, satellietschotel en dakkoffer; een halfintegraal van 2,95 meter komt met een dakairco erop zo boven de drie meter uit. Twijfel je, dan staat de hoogte op het kentekenbewijs of in de fabrieksopgave; wat er over gewicht op je kentekenbewijs staat haalt de laadvermogencalculator op.

Formules en kosten 2026: Balade, Nomade, Nomade+ en de ANWB-winkel

Fulli werkt niet met een jaarabonnement maar met beheerskosten per gebruikte maand: rijd je in een kalendermaand één keer door een poort, dan betaal je voor die maand het bedrag hieronder; in maanden zonder gebruik betaal je niets. Tarieven per 1 februari 2026 uit de Nederlandstalige tarieflijst van Fulli, bij e-factuur (met papieren factuur komt er € 1 per maand bij):

Overige posten uit dezelfde tarieflijst: defecte badge vervangen gratis, verloren of niet teruggestuurde badge € 30, extra houder gratis (verzending € 2,90), 24 maanden niet gebruikt € 10, en € 1 eenmalig voor de IBAN-machtiging. Op de tol zelf zit géén opslag; dat is het verschil met de Maut1-badge, die 5 procent op elke tol rekent.

Een rekenvoorbeeld: een buscamper (klasse 2) rijdt in juli drie weken naar de Ardèche en betaalt heen en terug € 150 aan Franse tol. Rechtstreeks bij Fulli kost dat in het eerste jaar € 21 (activering en verzending) plus € 1,90 voor de maand juli: € 22,90, en elk volgend jaar € 1,90. Via de ANWB-winkel € 22,95 plus € 3: € 25,95, daarna € 3 per jaar. Bij de Maut1-badge van de ANWB-webwinkel is het € 29,90 plus € 23,90 abonnement plus 5 procent over € 150: € 61,30. Voor de vakantieganger is Fulli dus structureel de goedkoopste badge, en rechtstreeks nog net iets goedkoper dan via de winkel; het verschil zit hem in de wachttijd.

Rechtstreeks bij Fulli of via de ANWB-winkel?

De keuze is simpel. Vertrek je binnen een week, of wil je de badge in handen hebben voordat je betaalt: de ANWB-winkel, waar je hem meteen meeneemt en waar ze hem kunnen testen. Heb je twee weken of meer: rechtstreeks bij Fulli, want dan betaal je € 1,90 in plaats van € 3 per gebruikte maand, en dat verschil loopt elk jaar op. Beide badges zijn technisch dezelfde; wat je koopt is de plek waar het contract loopt. Voor de tol zelf maakt het niets uit: die staat op het bord bij de poort en wordt naar klasse berekend, zie tol in Frankrijk met de camper.

Fulli tolbadge plaatsen in een camper

De badge komt in de meegeleverde houder, en de houder plak je aan de binnenkant van de voorruit. Fulli schrijft voor: bovenaan, midden achter de binnenspiegel, met het etiket naar beneden. Links of rechts van de spiegel is geen probleem zolang de badge boven de ruitenwissers en niet achter de getinte band zit; de lezer bij de poort hangt boven het midden van de strook en kijkt naar beneden. In een camper zijn er drie dingen die anders zijn dan in een auto:

1. Gecoate of verwarmde voorruitVeel Ducato- en Transit-campers uit 2020 en later hebben een voorruit met een metaalcoating tegen warmte, en die blokkeert het signaal. De fabrikant laat dan een uitsparing open, meestal een gestippeld vlak achter de spiegel; daar en nergens anders moet de badge. Staat er in je handleiding “athermisch glas” of “verwarmde voorruit”, zoek dan dat vlak.
2. Alkoof en hoge cabineBij een alkoof zit de spiegel laag en de voorruit steil. Plak de houder dan hoger dan je gewend bent, ongeveer 15 centimeter onder de bovenrand, zodat de lezer hem ziet voordat de alkoof de boel afschermt. Achter de zonneklep is geen plek: die moet open kunnen.
3. Niet in het dashboardkastjeDe badge werkt alleen als hij vrij zicht heeft op de lezer. Wie hem na de vakantie in de la legt, moet hem er de volgende zomer weer uithalen; een badge die je vergeet, betekent stoppen in de gewone strook en met de pas betalen, zonder boete maar met een rij achter je.

De houder is gratis (verzending € 2,90) en met een tweede houder wissel je de badge tussen camper en auto, want de badge zit op je contract, niet op je kenteken; alleen bij flux libre koppelt de camera het kenteken, dus rijd je met een ander voertuig, dan zet je in je account het kenteken om. Verwijderen doe je met de badge in de houder omhoog schuiven; de houder zelf laat je zitten. Waar het vrije vlak bij een Ducato, Transit of Sprinter precies zit, wat je in een alkoof of integraal anders doet en de zes oorzaken van een dichte slagboom staan in tolbadge plaatsen in de camper.

Inloggen, kenteken wijzigen, opzeggen en storingen

• Inloggen. Via de klantenzone op fulli.com of de Fulli-app, met het e-mailadres van je contract; daar zie je de ritten, de factuur van de 15e en het kenteken. Kocht je de badge in de ANWB-winkel, dan krijg je de inloggegevens in de mail na de activering; de ANWB-klantenservice kan niet in je account.
• Kenteken wijzigen. Nieuwe camper, zelfde badge: in je account het kenteken aanpassen vóór de reis. Bij de gewone poorten maakt het kenteken niet uit, bij flux libre wel, want daar leest de camera de plaat als de badge niet reageert.
• Factuur. Op de 15e van de maand na je ritten, per incasso; de Franse, Spaanse en Portugese tol in één overzicht, Italiaanse tol (Nomade+) van de 15e tot de 15e apart erin.
• Opzeggen. Kan altijd, zonder opzegtermijn, via het account of per brief; de badge stuur je terug, anders € 30. Binnen 14 dagen na ontvangst kun je zonder opgaaf van reden herroepen. Wie de badge misschien nog eens gebruikt, laat het contract gewoon lopen: het kost pas iets na 24 maanden zonder gebruik, en dan € 10.
• Hij piept of doet niets. Eén piep bij de poort is goed. Vier piepjes of geen reactie: badge verkeerd geplaatst (gecoate ruit, te laag, etiket naar boven), batterij op (de badge gaat een jaar of vijf mee en wordt gratis vervangen), of een geblokkeerd contract na een mislukte incasso. Bij de poort: intercom, niet achteruit. Thuis: in het account kijken of de badge actief is, anders een vervanging aanvragen.

Veelgestelde vragen over de Fulli tolbadge

Lees verder

Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.