Home›Vignet en tol›Tolbadge›Maut1

Maut1 tolbadge 2026

Maut1 tolbadge: wat de badge van de ANWB Webwinkel echt kost, waarom de levering zo vaak misgaat, en de grote box voor campers boven 3.500 kg

De enige tolbadge die je in het Nederlands online bestelt en de enige die op de Blankenburgverbinding werkt; duurder dan Fulli bij één reis per jaar, en de enige uitgever met een badge voor campers die te hoog of te zwaar zijn voor alle andere

Bijgewerkt op 6 november 2026

Maut1 is een Duitse toldienstverlener uit München die sinds 2025 de tolbadge levert die de ANWB Webwinkel online verkoopt. De badge opent de poorten in Frankrijk, Spanje, Portugal en Italië en rekent ook af op de A24 Blankenburgverbinding bij Rotterdam. Het prijsmodel is anders dan bij de Franse badges: een vast jaarabonnement plus 5 procent opslag op elke tol, in plaats van een bedrag per gebruikte maand. Hieronder wat dat per jaar betekent naast Fulli, hoe bestellen en registreren precies werkt (en waarom de helft van de slechte reviews daarover gaat), en de grote Maut1-box: de enige badge die een camper boven 3 meter of 3.500 kg kan krijgen, met Oostenrijk erbij. Bronnen: anwb.nl (productpagina en reviews) en maut1.de, september 2026.

• € 24,95 + € 4,95 verzending, daarna € 23,90 per jaar en 5 % op elke tol
• Frankrijk, Spanje, Portugal, Italië inbegrepen; A24 Blankenburgverbinding als enige badge
• Bestel minstens twee weken vooraf: verzending pas na registratie, 5 tot 10 werkdagen
• Grote box boven 3 m / 3.500 kg: € 84,90 per jaar, vervangt in Oostenrijk de GO-Box

Het korte antwoord

Maut1 tolbadge bestellen → Liever Fulli? ANWB-winkel zoeken →

Wat is Maut1, en waarom verkoopt de ANWB deze badge online?

Maut1 is een Duitse toldienstverlener die is toegelaten tot de Europese tolregeling (EETS): één uitgever die met de tolbeheerders van meerdere landen een contract heeft, zodat één kastje bij verschillende poorten werkt. Maut1 verkoopt de badge zelf in Duitsland, en sinds 2025 via de ANWB in Nederland, met een Nederlandstalige bestelpagina en een gezamenlijk klantaccount. Daarmee loste de ANWB een praktisch probleem op: de Fulli-badge die de winkels verkopen kun je niet online bestellen, en de Franse uitgevers leveren traag naar Nederland. Maut1 is dus de badge voor wie niet naar een winkel gaat.

Technisch is het kastje gelijk aan alle andere: een transponder achter de voorruit die de poort uitleest en de tol naar de uitgever stuurt. Het verschil zit in het contract. Bij Maut1 betaal je een vast jaarbedrag en een opslag van 5 procent op elke tol, bij Fulli, Ulys en Bip&Go alleen beheerskosten in de maanden dat je rijdt en geen opslag. Dat maakt Maut1 duurder voor de vakantieganger en aantrekkelijker voor wie vaak rijdt of de badge het hele jaar gebruikt. Hoe alle vijf badges zich tot elkaar verhouden staat in tolbadge: welke, waar en voor welke camper.

Wat de Maut1 tolbadge kost, naast Fulli

Prijzen van de ANWB Webwinkel, september 2026. Het rekenvoorbeeld is een buscamper (klasse 2) die één keer per jaar drie weken naar de Ardèche rijdt en heen en terug € 150 aan Franse tol betaalt:

De som is duidelijk: op kosten wint Fulli in elk scenario, en het verschil is bij één zomerreis rond de € 30 per jaar. Maut1 koop je dus niet om te besparen maar om drie andere redenen: je bestelt online in het Nederlands zonder een winkel te bezoeken, Italië zit er zonder meerprijs in, en het is de enige badge voor de A24 Blankenburgverbinding. Wie in de buurt van Rotterdam woont en die tunnel geregeld rijdt, verdient het verschil op gemak terug. Wat de tol zelf kost per Franse klasse staat in tolbadge Frankrijk; de opslag van 5 procent komt daar bovenop, dus op ± € 169 naar de Côte d’Azur is dat ± € 8,45 per richting.

Bestellen en registreren: zo voorkom je dat de badge te laat komt

De Maut1-badge scoort op de ANWB-site in september 2026 een 7,1 bij ruim duizend beoordelingen, en de lage cijfers gaan bijna allemaal over hetzelfde: de badge kwam niet of te laat. De oorzaak is geen slordigheid van de post maar de volgorde van het bestelproces, en wie die kent heeft er geen last van.

1. Bestel in de ANWB WebwinkelJe betaalt € 24,95 plus verzending met iDEAL. Je ontvangt daarna geen badge maar een e-mail met een link om je account bij Maut1 aan te maken. Zonder die stap gebeurt er niets; dat is de stap die mensen missen.
2. Maak het account aan op een computerDe ANWB adviseert dat zelf: niet op de telefoon. Je vult kenteken, adres en een betaalmethode in (IBAN-machtiging of creditcard) en accepteert de voorwaarden van Maut1. Het jaarabonnement van € 23,90 wordt een maand na de bestelling voor het eerst afgeschreven.
3. Wacht 5 tot 10 werkdagenPas na de registratie wordt de badge verstuurd, vanuit Duitsland. Reken vanaf de bestelling op twee tot drie weken totaal; bestel dus ruim voor vertrek.
4. Plaats en testHouder achter de binnenspiegel, badge erin, etiket naar beneden. Bij een gecoate voorruit in het gestippelde vlak. Controleer in je account of de badge op “actief” staat voordat je de eerste poort neemt.

Vertrek je binnen twee weken? Dan is Maut1 geen optie; haal dan de Fulli-badge in een ANWB-winkel, die neem je direct mee. Vertrek je later en wil je Maut1, bestel dan vandaag en maak het account meteen aan.

De grote Maut1-box: de enige badge voor campers boven 3 meter of 3.500 kg

Elke gewone tolbadge, ook die van de ANWB, is er alleen voor de Franse klassen 1, 2 en 5: tot 3 meter hoog en 3.500 kg. Een halfintegraal met dakairco of een camper die naar 3.850 kg is opgeplust valt in klasse 3 en mag met geen enkele gewone badge door de t-strook; welke campers dat zijn staat in ANWB tolbadge: past hij bij jouw camper?. Maut1 is de enige uitgever die daar een antwoord op heeft dat een particulier kan bestellen: de grote box, bedoeld voor voertuigen boven 3 meter en 3.500 kg.

Het Oostenrijkse deel is waar de box zichzelf terugverdient. Een camper boven 3.500 kg koopt in Oostenrijk geen vignet maar rekent per kilometer af met de GO-Box, die je aan de grens ophaalt en waarop je vooraf minimaal € 150 tegoed zet (plus € 12 systeemkosten). De grote Maut1-box doet dat automatisch, zonder halte bij Kufstein. Voor een zware camper die elk jaar over de Brenner naar Italië rijdt is € 84,90 dan geen gek bedrag: je gebruikt hem bij het GO-Box-portaal, bij de Brenner-Sondermaut en op de Italiaanse A22, en in Frankrijk op de terugweg. Voor een of twee vakanties per jaar naar Frankrijk alleen is het te veel: dan betaal je gewoon aan de poort in de brede strook. Wat de GO-Box per kilometer kost staat in vignet Oostenrijk, de Italiaanse klasse B in vignet Italië, en of je met je camper überhaupt boven de 3.500 kg zit zie je met de laadvermogencalculator.

Landen, Blankenburgverbinding, plaatsen en opzeggen

• Frankrijk. Alle tolwegen, inclusief flux libre (A79, A13/A14): met de badge wordt de tol automatisch afgeschreven, en het kenteken in je account moet kloppen omdat de camera dat meeleest.
• Spanje en Portugal. Via-T-stroken op de overgebleven Spaanse tolwegen; in Portugal de elektronische snelwegen zonder poorten, waar de badge de gemakkelijkste betaalwijze is.
• Italië. Gele Telepass-stroken, zonder meerprijs. Een camper met twee assen betaalt klasse B, ongeacht gewicht.
• Nederland, A24 Blankenburgverbinding. De tunnel tussen de A15 en de A20 bij Rotterdam rekent tol op kenteken. Met de Maut1-badge loopt dat via je Maut1-account, met de 5 procent opslag; zonder badge registreer je het kenteken op de site van de tunnel. Voor de Westerscheldetunnel werkt de badge niet.
• Plaatsen. In de houder, bovenaan de voorruit achter de binnenspiegel, etiket naar beneden. Bij een verwarmde of athermische voorruit alleen in het gestippelde vlak; op de coating leest de poort hem niet, en dat is de meest voorkomende reden dat een slagboom dicht blijft. De plek per basisvoertuig en opbouw staat in tolbadge plaatsen in de camper.
• Kenteken wijzigen en tweede voertuig. In je Maut1-account; doe het voor vertrek. Met een tweede houder wissel je de badge tussen camper en auto.
• Inloggen en facturen. Via het Maut1-account dat je bij de bestelling aanmaakte; de ANWB-klantenservice kan daar niet in. De tol wordt maandelijks afgeschreven, met een overzicht per passage.
• Opzeggen. Het abonnement loopt per jaar en verlengt automatisch; opzeggen voor de verlengingsdatum via het account, anders zit je een jaar aan € 23,90 vast. Binnen 14 dagen na ontvangst gratis retourneren via de ANWB.

Veelgestelde vragen over de Maut1 tolbadge

Lees verder

Transparantie: dit artikel bevat partnerlinks. Koop je via zo’n link, dan ontvangen wij een kleine vergoeding, zonder meerkosten voor jou. Lees hoe wij werken op over CampertjeKopen.